Historische Steintransporte vom Leithagebirge: Unterschied zwischen den Versionen

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Um 1690 wurde im Auftrage des Grafen [[w:Ferdinand Bonaventura I. von Harrach|Ferdinand Bonaventura]] [[w:Harrach|Harrach]] ein [[w:Palais Harrach (Freyung)|neuer Palast auf der Freyung]] errichtet. Der harte Kaiserstein wurde unter anderem für Portale, Säulen, die Feststiege und auch die Gartentüre (diese Lieferung wird hier beschrieben) verwendet.
Um 1690 wurde im Auftrage des Grafen [[w:Ferdinand Bonaventura I. von Harrach|Ferdinand Bonaventura]] [[w:Harrach|Harrach]] ein [[w:Palais Harrach (Freyung)|neuer Palast auf der Freyung]] errichtet. Der harte Kaiserstein wurde unter anderem für Portale, Säulen, die Feststiege und auch die Gartentüre (diese Lieferung wird hier beschrieben) verwendet.
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Datei:State Opening of Parliament 2015 (18168840775) (cropped).jpg|So schön hat der kaiserliche Wagen unter Kaiser Leopold I. für den Steintransport kaum ausgesehen, ein Symbolfoto mit 6 Pferden und Vorreiter.
Datei:Kupferstich - Wien - Die Freyung - Delsenbach - Zinke - 1720.jpg|1720, neben dem Palais das kleine Gartenhaus (abgerissen)
Datei:Kupferstich - Wien - Die Freyung - Delsenbach - Zinke - 1720.jpg|1720, neben dem Palais das kleine Gartenhaus (abgerissen)
Palais Harrach Vienna June 2006 053.jpg|Palais Harrach
Palais Harrach Vienna June 2006 053.jpg|Palais Harrach
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