Bahnhof Rodaun: Unterschied zwischen den Versionen

keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
[[File:Bahnhof Rodaun ca 1930.jpg|mini|Der Bahnhof Rodaun um 1930]]
[[File:Bahnhof Rodaun ca 1930.jpg|mini|Der Bahnhof Rodaun um 1930]]
[[Datei:Station-Rodaun-Regelung-des-Zugverkehrs-(1894).jpg|mini|Regelung des Zugverkehrs in der Station Rodaun<ref group="Anm.">Aus: K. K. priv. Südbahn-Gesellschaft: ''Specielle Vorschrift zur Regelung des Zugverkehres an der Niveaukreuzung der Südbahnlinie Liesing–Kaltenleutgeben mit der [[Dampftramway-Gesellschaft vormals Krauss & Comp.|Dampftramway-Linie Wien–Mödling]] in km&nbsp;2·526 d.&nbsp;S.&nbsp;B. zunächst der Station Rodaun''. Selbstverlag der Gesellschaft, Wien 1894.&nbsp;– In: Alfred Laula, Hans Sternhart: ''Dampftramway Krauss & Comp. in Wien. 97 Fotos, 180 Zeichnungen''. Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, Band 20. Slezak, Wien 1974, ISBN 3-900134-15-4, S.&nbsp;182–188.</ref>]]
[[Datei:Station-Rodaun-Regelung-des-Zugverkehrs-(1894).jpg|mini|Regelung des Zugverkehrs in der Station Rodaun<references group="Anm."/>Aus: K. K. priv. Südbahn-Gesellschaft: ''Specielle Vorschrift zur Regelung des Zugverkehres an der Niveaukreuzung der Südbahnlinie Liesing–Kaltenleutgeben mit der [[Dampftramway-Gesellschaft vormals Krauss & Comp.|Dampftramway-Linie Wien–Mödling]] in km&nbsp;2·526 d.&nbsp;S.&nbsp;B. zunächst der Station Rodaun''. Selbstverlag der Gesellschaft, Wien 1894.&nbsp;– In: Alfred Laula, Hans Sternhart: ''Dampftramway Krauss & Comp. in Wien. 97 Fotos, 180 Zeichnungen''. Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, Band 20. Slezak, Wien 1974, ISBN 3-900134-15-4, S.&nbsp;182–188.</ref>]]
 
==Einzelnachweise==
<references />
534

Bearbeitungen