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Bahnhof Mödling: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Jahr 1962 kam es zu einem Brand am Frachtenbahnhof.<ref>[http://www.ffmoedling.at/pages/geschichte_3.php Geschichte des Feuerwehrwesens der Stadt Mödling] abgerufen am 17. August 2014</ref> | Im Jahr 1962 kam es zu einem Brand am Frachtenbahnhof.<ref>[http://www.ffmoedling.at/pages/geschichte_3.php Geschichte des Feuerwehrwesens der Stadt Mödling] abgerufen am 17. August 2014</ref> | ||
In den 1990er Jahren wurde der Bahnhof Um- und Ausgebaut. Es wurde drei neue Bahnsteigdächer, sowie der Personentunnel errichtet. Weiters der Ausbau der Bahnsteige. Es wurde der Unterbau erneuert, die Mödlingbachbrücke saniert und den Umbau der Fahrdienstleitung und die Errichtung des Zentralenstellwerkes. Für die künstlerische Gestaltung des Personentunnels waren die Schüler der [[HTL Mödling]] beteiligt.<ref>[http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_19980319_OTS0246/bahnhof-moedling-praesentiert-sich-in-neuem-look Presseaussendung der OTS vom 19. März 1998] abgerufen am 30. August 2014</ref> | |||
Am 23. März 2003 hielt anlässlich der 1100-Jahr-Feier der Gemeinde Mödling zum bisher einzigen Mal ein [[InterCity (Österreich)|Intercity-Zug]] in Mödling.<ref>Ilse und Georg Waldner, Heide Kucera: ''1100 Jahre Mödling - Die Geschichte einer Stadt'', Stadtgemeinde Mödling 2003, ISBN 3-00-011896-9. Seite 276</ref> | Am 23. März 2003 hielt anlässlich der 1100-Jahr-Feier der Gemeinde Mödling zum bisher einzigen Mal ein [[InterCity (Österreich)|Intercity-Zug]] in Mödling.<ref>Ilse und Georg Waldner, Heide Kucera: ''1100 Jahre Mödling - Die Geschichte einer Stadt'', Stadtgemeinde Mödling 2003, ISBN 3-00-011896-9. Seite 276</ref> | ||
Im Jahr 2010 wurde ein Blindenleitsystem an den Bahnsteigen errichtet.<ref>[http://www.oebb.at/infrastruktur/de/5_0_fuer_Generationen/5_4_Wir_bauen_fuer_Generationen/5_4_1_Schieneninfrastruktur/Konjunkturpaket_der_Bundesregierung/Niederoesterreich/index.jsp ÖBB]] abgerufen 30. August 2014</ref> | |||
=== Bahnunfälle === | === Bahnunfälle === | ||
Im Jahr 1886 fuhr ein Zug auf einen stehenden Zug auf. Der Unfall forderte eine unbekannte Zahl an Verletzten und Toten. Der Unfall geschah am südlichen Bahnhofsende Richtung [[Guntramsdorf]]. In der Folge wurden im Bahnhofsbereich Blocksignale eingeführt.<ref>''Eine Eisenbahnfahrt nach Wien in den Siebziger Jahren des vorigen Jahrhunderts'' von Dr. Gustav Harter'' in der Beilage des Amtsblatts der BH Mödling aus dem Jahr 1997 Ausgabe 1</ref> | Im Jahr 1886 fuhr ein Zug auf einen stehenden Zug auf. Der Unfall forderte eine unbekannte Zahl an Verletzten und Toten. Der Unfall geschah am südlichen Bahnhofsende Richtung [[Guntramsdorf]]. In der Folge wurden im Bahnhofsbereich Blocksignale eingeführt.<ref>''Eine Eisenbahnfahrt nach Wien in den Siebziger Jahren des vorigen Jahrhunderts'' von Dr. Gustav Harter'' in der Beilage des Amtsblatts der BH Mödling aus dem Jahr 1997 Ausgabe 1</ref> | ||