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Kaiserbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Kaiserbrücke Guntramsdorf.JPG|thumb|alte Brücke bis Juni 2014 (März 2014)]] | [[Datei:Kaiserbrücke Guntramsdorf.JPG|thumb|alte Brücke bis Juni 2014 (März 2014)]] | ||
[[Datei:Südbahn-Mödling 5240.JPG|thumb|neue Kaiserbrücke (März 2015)]] | [[Datei:Südbahn-Mödling 5240.JPG|thumb|neue Kaiserbrücke (März 2015)]] | ||
Die '''Kaiserbrücke''' ist eine Straßenbrücke über die [[Südbahn]] in [[Guntramsdorf]] und liegt am Fuße des [[w:Eichkogel|Eichkogel]]. Für den Straßenverkehr ist sowohl die alte als auch die neue Brücke nur für den Anrainerverkehr zugelassen, der hier hauptsächlich aus der Zufahrt zu den jeweiligen Weingärten besteht. | Die '''Kaiserbrücke''' ist eine Straßenbrücke über die [[Südbahn]] in [[Guntramsdorf]] und liegt am Fuße des [[w:Eichkogel|Eichkogel]]. Für den Straßenverkehr ist sowohl die alte als auch die neue Brücke nur für den Anrainerverkehr zugelassen, der hier hauptsächlich aus der Zufahrt zu den jeweiligen Weingärten besteht. Die alte Brücke stammte aus der Errichtungszeit der Südbahn.<ref>{{Literatur| Autor=Gregor Gatscher-Riedl| Herausgeber=KRAL-Verlag GmbH| Titel=Auf den Schienen durch den Bezirk Mödling| TitelErg=Bahnen im Süden Wiens| Verlag= KRAL-Verlag GmbH| Ort=Berndorf| Jahr=2015| Monate= Juni| Seiten=184| ISBN=978-3-99024-303-9}}</ref> | ||
{{Zitat|Gleich am Eichkogel sehen wir noch zwei bedeutende Brücken, wovon die eine, die Kaiserweg-Brücke über den 28 Fuß hohen Abtrag dieses Berges, ....,führt.|Die Eisenbahn von Wien nach Gloggnitz<ref>{{ANNO|abz|||1842|222|Die Eisenbahn von Wien nach Gloggnitz|anno-plus=ja}}</ref>}} | {{Zitat|Gleich am Eichkogel sehen wir noch zwei bedeutende Brücken, wovon die eine, die Kaiserweg-Brücke über den 28 Fuß hohen Abtrag dieses Berges, ....,führt.|Die Eisenbahn von Wien nach Gloggnitz<ref>{{ANNO|abz|||1842|222|Die Eisenbahn von Wien nach Gloggnitz|anno-plus=ja}}</ref>}} | ||
Aufgrund der Vergrößerung des [[w:Gleisabstand|Gleismittenabstandes]]<ref>{{Literatur| Autor=Eduard Saßmann| Herausgeber= | Aufgrund der Vergrößerung des [[w:Gleisabstand|Gleismittenabstandes]]<ref>{{Literatur| Autor=Eduard Saßmann| Herausgeber=Eisenbahn Kurier| Titel=Bahnbetrieb in Österreich| TitelErg=Band 3: Diesel- und Elektrotraktion in Farbe ab 1958| Verlag= EK-Verlag| Ort=Freiburg| Jahr=2015| Seiten=90| ISBN=978-3-8446-6203-0}}</ref> wurde die Brücke im Juni 2014 in einer Mehrtagessperre zu der [[Südbahn]] komplett abgerissen und die neue Brücke wurde Anfang November 2014 wiedereröffnet.<ref>[http://www.guntramsdorf.at/cgi-bin/ONLWYSIWYG2008/ONL.cgi?WHAT=INFOSHOW&INFONUMMER=21258310&ONLFA=GUN 2014-04-23 Streckensperre Südbahn] Seite der Marktgemeinde Guntramsdorf abgerufen am 31. März 2015</ref> | ||
Die Zufahrt zu den Grundstücken war mehrere Monate gesperrt und konnte nur über die [[Liste der Straßen in Guntramsdorf|Anningerstraße]] erfolgen.<ref>[http://www.dieauslese.at/ONLWYSIWYG/IMG/auslese_14_06.pdf Sanierung Kaiserbrücke] im Gemeindemagazin ''Auslese'' vom Juni 2014</ref> | Die Zufahrt zu den Grundstücken war mehrere Monate gesperrt und konnte nur über die [[Liste der Straßen in Guntramsdorf|Anningerstraße]] erfolgen.<ref>[http://www.dieauslese.at/ONLWYSIWYG/IMG/auslese_14_06.pdf Sanierung Kaiserbrücke] im Gemeindemagazin ''Auslese'' vom Juni 2014</ref> | ||