WoodC.A.R.: Unterschied zwischen den Versionen

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WoodC.A.R. (Quelltext anzeigen)

Version vom 18. März 2021, 07:53 Uhr

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'''WoodC.A.R.''' | Wood – Computer Aided Research <ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.woodcar.eu/ |titel=WoodC.A.R. |abruf=2021-03-18}}</ref>, auch bekannt unter dem Begriff „Holz im Fahrzeugbau“. WoodC.A.R. ist ein, von der österreichischen Forschungsgesellschaft (FFG) <ref name=":1">{{Internetquelle |url=https://www.ffg.at/content/comet-compentence-centers-excellent-technologies-comet-projects |titel=COMET Compentence Centers for Excellent Technologies - COMET-Projects {{!}} FFG |abruf=2021-03-18 |sprache=de}}</ref>,<ref name=":2">https://www.ffg.at/sites/default/files/allgemeine_downloads/strukturprogramme/COMET/Success_Stories_Projekte_DE/20190407_WoodC.A.R._SuccessStory_DE_UeberschneeFZ.pdf</ref>, SFG (Steirische Wirtschaftsförderungs­gesellschaft m.b.H.) <ref>{{Internetquelle |url=https://www.sfg.at/ |titel=Home |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref> und Standortagentur Tirol GmbH <ref>https://www.standort-tirol.at/</ref> gefördertes Forschungsprojekt, mit einem Forschungsvolumen von 5 Mio. EUR und einer Laufzeit von 4 Jahren <ref name=":0" />. Das Projekt WoodC.A.R. wird seit März 2017 an verschiedenen Forschungsstandorten in Österreich betrieben und läuft mit Mai 2021 aus. Die Forschungsarbeiten werden im Rahmen des Forschungsprojekts CARpenTiER <ref name=":1" /> fortgesetzt.  
'''WoodC.A.R.''' | Wood – Computer Aided Research <ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.woodcar.eu/ |titel=WoodC.A.R. |abruf=2021-03-18}}</ref>, auch bekannt unter dem Begriff „Holz im Fahrzeugbau“. WoodC.A.R. ist ein, von der österreichischen Forschungsgesellschaft (FFG) <ref name=":1">{{Internetquelle |url=https://www.ffg.at/content/comet-compentence-centers-excellent-technologies-comet-projects |titel=COMET Compentence Centers for Excellent Technologies - COMET-Projects {{!}} FFG |abruf=2021-03-18 |sprache=de}}</ref>,<ref name=":2">https://www.ffg.at/sites/default/files/allgemeine_downloads/strukturprogramme/COMET/Success_Stories_Projekte_DE/20190407_WoodC.A.R._SuccessStory_DE_UeberschneeFZ.pdf</ref>, SFG (Steirische Wirtschaftsförderungs­gesellschaft m.b.H.) <ref>{{Internetquelle |url=https://www.sfg.at/ |titel=Home |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref> und Standortagentur Tirol GmbH <ref>https://www.standort-tirol.at/</ref> gefördertes Forschungsprojekt, mit einem Forschungsvolumen von 5 Mio. EUR und einer Laufzeit von 4 Jahren <ref name=":0" />. Das Projekt WoodC.A.R. wird seit März 2017 an verschiedenen Forschungsstandorten in Österreich betrieben und läuft mit Mai 2021 aus. Die Forschungsarbeiten werden im Rahmen des Forschungsprojekts CARpenTiER <ref name=":1" /> fortgesetzt.  


Anhand von verschiedenen konkreten Anwendungsfällen (Seitenaufprallträger eines konventionellen PKWs <ref>{{Internetquelle |autor=13 09 2019 Um 18:56 |url=https://www.diepresse.com/5689598/autoindustrie-der-zukunft-auf-dem-holzweg |titel=Autoindustrie der Zukunft auf dem Holzweg |datum=2019-09-13 |abruf=2021-03-18 |sprache=de}}</ref>, Chassis eines elektrisch betriebenen Raupenfahrzeugs „Ardenner“ <ref name=":2" />,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.krone.at/1809687 |titel=Autos aus Holz: Steirer liegen im Rennen vorne |abruf=2021-03-18 |sprache=de}}</ref>,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mattro.systems/site/engineering/vehicle-concepts/attachment/mattro_ardenner_woodcar |titel=Mattro Ardenner – Project WoodCar – MATTRO |abruf=2021-03-18 |sprache=en-GB}}</ref>,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.holzcluster-steiermark.at/projekte/woodc-a-r/ |titel=WoodC.A.R. - Holz im Auto |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE-formal}}</ref>,<ref>https://boku.ac.at/fileadmin/data/H01000/H10090/H10400/H10420/BOKU_Magazin/2019/BOKUMagazin_1_19.pdf</ref>, Einstiegstreppe für einen Reisebus [11, 12, 13], Chassis eines Fun-Cars) wurden Wissen, Methoden und Erfahrungen mit Holz-Hybridwerkstoffen im strukturellen Fahrzeugbau hinsichtlich technischer, technologischer, ökonomischer und ökologischer Aspekte auf- und ausgebaut. WoodC.A.R. eröffnet durch die detaillierte Materialbeschreibungen die Berechenbarkeit des Werkstoffs Holz und dadurch die Anwendung modernster Simulationsmethoden und den damit verbundenem computerbasierten (Computer Aided) Engineering neue Anwendungspotentiale von Holz für tragende und dynamisch belastete Bauteile. Bauteile für die Fahrzeugtechnik ist dabei nur eines von vielen Anwendungsgebieten.
Anhand von verschiedenen konkreten Anwendungsfällen (Seitenaufprallträger eines konventionellen PKWs <ref>{{Internetquelle |autor=13 09 2019 Um 18:56 |url=https://www.diepresse.com/5689598/autoindustrie-der-zukunft-auf-dem-holzweg |titel=Autoindustrie der Zukunft auf dem Holzweg |datum=2019-09-13 |abruf=2021-03-18 |sprache=de}}</ref>, Chassis eines elektrisch betriebenen Raupenfahrzeugs „Ardenner“ <ref name=":2" />,<ref name=":3">{{Internetquelle |url=https://www.krone.at/1809687 |titel=Autos aus Holz: Steirer liegen im Rennen vorne |abruf=2021-03-18 |sprache=de}}</ref>,<ref name=":4">{{Internetquelle |url=https://www.mattro.systems/site/engineering/vehicle-concepts/attachment/mattro_ardenner_woodcar |titel=Mattro Ardenner – Project WoodCar – MATTRO |abruf=2021-03-18 |sprache=en-GB}}</ref>,<ref name=":5">{{Internetquelle |url=https://www.holzcluster-steiermark.at/projekte/woodc-a-r/ |titel=WoodC.A.R. - Holz im Auto |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE-formal}}</ref>,<ref name=":6">https://boku.ac.at/fileadmin/data/H01000/H10090/H10400/H10420/BOKU_Magazin/2019/BOKUMagazin_1_19.pdf</ref>, Einstiegstreppe für einen Reisebus <ref>https://www.woodcar.eu/wa_files/202011%20weiz%20prasent.pdf</ref>,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.innovationszentrum-weiz.at/veranstaltungen-aktuelles/detail/projekt-woodc-a-r-beim-energy-globe-styria-award-2020-ausgezeichnet |titel=Detail - Innovationszentrum W.E.I.Z. |abruf=2021-03-18}}</ref>,<ref>https://www.technik-in-bayern.de/fileadmin/sn_config/mediapool_tib/bilder/Aktives_Archiv/TiB_01-2021_Holz.pdf</ref>, Chassis eines Fun-Cars) wurden Wissen, Methoden und Erfahrungen mit Holz-Hybridwerkstoffen im strukturellen Fahrzeugbau hinsichtlich technischer, technologischer, ökonomischer und ökologischer Aspekte auf- und ausgebaut. WoodC.A.R. eröffnet durch die detaillierte Materialbeschreibungen die Berechenbarkeit des Werkstoffs Holz und dadurch die Anwendung modernster Simulationsmethoden und den damit verbundenem computerbasierten (Computer Aided) Engineering neue Anwendungspotentiale von Holz für tragende und dynamisch belastete Bauteile. Bauteile für die Fahrzeugtechnik ist dabei nur eines von vielen Anwendungsgebieten.


An dem Forschungsprojekt sind folgende Partnerinstitutionen beteiligt:
An dem Forschungsprojekt sind folgende Partnerinstitutionen beteiligt:


1) Wissenschaftliches Konsortium: BOKU (Universität für Bodenkultur Wien) [14], FH JOANNEUM [15, 16], KFU (Karl-Franzens-Universität Graz) [17], TU-Graz (Technische Universität Graz) [18], ViF (VIRTUAL VEHICLE Research Center Graz) [19] und W.E.I.Z. (Weizer Energie- Innovations- Zentrum GmbH, Weiz) [20].
1) Wissenschaftliches Konsortium: BOKU (Universität für Bodenkultur Wien) <ref>{{Internetquelle |url=https://forschung.boku.ac.at/fis/suchen.projekt_uebersicht?sprache_in=de&menue_id_in=300&id_in=11425 |titel=BOKU - Universität für Bodenkultur Wien - Forschungsinformationssystem |abruf=2021-03-18}}</ref>, FH JOANNEUM <ref>{{Internetquelle |url=https://www.fh-joanneum.at/projekt/woodc-a-r-man-commuter-bus-forschungsprojekt/ |titel=WoodC.A.R. MAN COMMUTER BUS / Forschungsprojekt |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref>,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fh-joanneum.at/presse/woodc-a-r-meeting-bei-volkswagen/ |titel=WoodC.A.R. Meeting bei Volkswagen |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref>, KFU (Karl-Franzens-Universität Graz) <ref>{{Internetquelle |url=https://presse.uni-graz.at/de/neuigkeiten/detail/article/mehr-als-edles-design-1/ |titel=Mehr als edles Design |abruf=2021-03-18}}</ref>, TU-Graz (Technische Universität Graz) <ref>{{Internetquelle |url=https://online.tugraz.at/tug_online/pl/ui/$ctx;design=pl;lang=de;profile=STAFF/fdb_detail.ansicht?cvfanr=F38035&cvorgnr=37&sprache=1 |titel=Detailansicht - TUGRAZonline - Technische Universität Graz |abruf=2021-03-18}}</ref>, ViF (VIRTUAL VEHICLE Research Center Graz) <ref>{{Internetquelle |url=https://www.v2c2.at/woodcar-2/ |titel=Cross Innovation: Holz trifft Fahrzeugtechnik |werk=Virtual Vehicle |datum=2017-03-08 |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref> und W.E.I.Z. (Weizer Energie- Innovations- Zentrum GmbH, Weiz) <ref>{{Internetquelle |url=https://www.innovationszentrum-weiz.at/veranstaltungen-aktuelles/detail/projekt-woodc-a-r |titel=Detail - Innovationszentrum W.E.I.Z. |abruf=2021-03-18}}</ref>.


2) Forschungspartner: DOKA GmbH [1], DYNAmore GmbH [21], EJOT Austria GmbH [1], Forst-Holz-Papier [1, 22], Holzcluster Steiermark GmbH [1, 9, 23], IB STEINER [24, 25], Lean Management Consulting GmbH [26], Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG&Co KG [27], MAN Truck & Bus AG [1], MATTRO Mobility Revolutions GmbH [3, 7, 8, 9, 10], Volkswagen AG [1] und Weitzer Parkett GmbH & CO KG [28, 29].
2) Forschungspartner: DOKA GmbH <ref name=":0" />, DYNAmore GmbH <ref>https://www.dynamore.de/de/download/papers/dynamore/de/download/papers/2018-ls-dyna-forum/papers-2018/montag-15.-oktober-2018/crash-lightweight-composites/woodc.a.r.-holzverbundwerkstoffe-fuer-funktionale-fahrzeugstrukturen</ref>, EJOT Austria GmbH <ref name=":0" />, Forst-Holz-Papier <ref name=":0" />,<ref>https://www.forstholzpapier.at/images/Presse-Kommunikation/Veranstaltungen/M%C3%9CLLER_-_Neue_Anwendungen_f%C3%BCr_Holz.pdf</ref>, Holzcluster Steiermark GmbH <ref name=":0" />,<ref name=":5" />,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.holzcluster-steiermark.at/events/innoradar-2020-woodcar/ |titel=InnoRadar 2020 präsentiert „WoodC.A.R.“ |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE-formal}}</ref>, IB STEINER <ref>http://www.ibsteiner.com/images/steiner/downloads/ib-steiner-kompetenz-de.pdf</ref>,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.holzcluster-steiermark.at/news/hybridbauteile-mit-funktion-aus-holz-kunststoff/ |titel=Hybridbauteile mit Funktion aus Holz + Kunststoff |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE-formal}}</ref>, Lean Management Consulting GmbH <ref>{{Internetquelle |url=https://www.lean-mc.com/branche/holz-forstindustrie/ |titel=Holz- & Forstindustrie |werk=lean-mc.com |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref>, Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG&Co KG <ref>{{Internetquelle |url=https://steiermark.orf.at/v2/news/stories/2931761/ |titel=Steirische Forscher für mehr Holz in Autos |datum=2018-08-23 |abruf=2021-03-18 |sprache=de}}</ref>, MAN Truck & Bus AG <ref name=":0" />, MATTRO Mobility Revolutions GmbH <ref name=":2" />,<ref name=":3" />,<ref name=":4" />,<ref name=":5" />,<ref name=":6" />, Volkswagen AG <ref name=":0" /> und Weitzer Parkett GmbH & CO KG <ref>{{Internetquelle |url=https://steiermark.orf.at/v2/news/stories/2831260/ |titel=Weizer Forscher testen Holz im Fahrzeugbau |datum=2017-03-16 |abruf=2021-03-18 |sprache=de}}</ref>,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.weitzer-parkett.com/von-der-blechschuessel-zum-naturwunder/ |titel=Vom Auto aus Blech zum Naturwunder |werk=Weitzer Parkett |datum=2017-03-28 |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref>.


Die Forschungsergebnisse von WoodC.A.R. sind in mehreren Filmen und Vorträgen zusammengefasst [30, 31].
Die Forschungsergebnisse von WoodC.A.R. sind in mehreren Filmen und Vorträgen zusammengefasst <ref>{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=y4Ctyvb186s&list=PLmKxnoeLQMlR-tJ3-DdJeRu69W4lqSQO4&index=5 |titel=InnoRadar 2020 präsentiert „WoodC.A.R.“ |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref>,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=l2ke3BhIRnY&list=PLmKxnoeLQMlR-tJ3-DdJeRu69W4lqSQO4&index=3 |titel=WoodC.A.R. - Holz im strukturellen Fahrzeugbau |abruf=2021-03-18 |sprache=de-DE}}</ref>.




'''Quellen'''
'''Quellen'''
[1] www.woodcar.eu
[2] <nowiki>https://www.ffg.at/content/comet-compentence-centers-excellent-technologies-comet-projects</nowiki>
[3] <nowiki>https://www.ffg.at/sites/default/files/allgemeine_downloads/strukturprogramme/COMET/Success_Stories_Projekte_DE/20190407_WoodC.A.R._SuccessStory_DE_UeberschneeFZ.pdf</nowiki>
[4] www.sfg.at
[5] <nowiki>https://www.standort-tirol.at/</nowiki>
[6] <nowiki>https://www.diepresse.com/5689598/autoindustrie-der-zukunft-auf-dem-holzweg</nowiki>
[7] <nowiki>https://www.krone.at/1809687</nowiki>
[8] <nowiki>https://www.mattro.systems/site/engineering/vehicle-concepts/attachment/mattro_ardenner_woodcar</nowiki>
[9] <nowiki>https://www.holzcluster-steiermark.at/projekte/woodc-a-r/</nowiki>
[10] <nowiki>https://boku.ac.at/fileadmin/data/H01000/H10090/H10400/H10420/BOKU_Magazin/2019/BOKUMagazin_1_19.pdf</nowiki>
[11] <nowiki>https://www.woodcar.eu/wa_files/202011%20weiz%20prasent.pdf</nowiki>
[12] <nowiki>https://www.innovationszentrum-weiz.at/veranstaltungen-aktuelles/detail/projekt-woodc-a-r-beim-energy-globe-styria-award-2020-ausgezeichnet</nowiki>
[13] <nowiki>https://www.technik-in-bayern.de/fileadmin/sn_config/mediapool_tib/bilder/Aktives_Archiv/TiB_01-2021_Holz.pdf</nowiki>
[14] <nowiki>https://forschung.boku.ac.at/fis/suchen.projekt_uebersicht?sprache_in=de&menue_id_in=300&id_in=11425</nowiki>
[15] <nowiki>https://www.fh-joanneum.at/projekt/woodc-a-r-man-commuter-bus-forschungsprojekt/</nowiki>
[16] <nowiki>https://www.fh-joanneum.at/presse/woodc-a-r-meeting-bei-volkswagen/</nowiki>
[17] <nowiki>https://presse.uni-graz.at/de/neuigkeiten/detail/article/mehr-als-edles-design-1/</nowiki>
[18] <nowiki>https://online.tugraz.at/tug_online/pl/ui/$ctx;design=pl;lang=de;profile=STAFF/fdb_detail.ansicht?cvfanr=F38035&cvorgnr=37&sprache=1</nowiki>
[19] <nowiki>https://www.v2c2.at/woodcar-2/</nowiki>
[20] <nowiki>https://www.innovationszentrum-weiz.at/veranstaltungen-aktuelles/detail/projekt-woodc-a-r</nowiki>
[21] <nowiki>https://www.dynamore.de/de/download/papers/dynamore/de/download/papers/2018-ls-dyna-forum/papers-2018/montag-15.-oktober-2018/crash-lightweight-composites/woodc.a.r.-holzverbundwerkstoffe-fuer-funktionale-fahrzeugstrukturen</nowiki>
[22] <nowiki>https://www.forstholzpapier.at/images/Presse-Kommunikation/Veranstaltungen/M%C3%9CLLER_-_Neue_Anwendungen_f%C3%BCr_Holz.pdf</nowiki>
[23] <nowiki>https://www.holzcluster-steiermark.at/events/innoradar-2020-woodcar/</nowiki>
[24] <nowiki>http://www.ibsteiner.com/images/steiner/downloads/ib-steiner-kompetenz-de.pdf</nowiki>
[25] <nowiki>https://www.holzcluster-steiermark.at/news/hybridbauteile-mit-funktion-aus-holz-kunststoff/</nowiki>
[26] <nowiki>https://www.lean-mc.com/branche/holz-forstindustrie/</nowiki>
[27] <nowiki>https://steiermark.orf.at/v2/news/stories/2931761/</nowiki>
[28] <nowiki>https://steiermark.orf.at/v2/news/stories/2831260/</nowiki>
[29] <nowiki>https://www.weitzer-parkett.com/von-der-blechschuessel-zum-naturwunder/</nowiki>
[30] <nowiki>https://www.youtube.com/watch?v=y4Ctyvb186s&list=PLmKxnoeLQMlR-tJ3-DdJeRu69W4lqSQO4&index=5</nowiki>
[31] <nowiki>https://www.youtube.com/watch?v=l2ke3BhIRnY&list=PLmKxnoeLQMlR-tJ3-DdJeRu69W4lqSQO4&index=3</nowiki>
Anonymer Benutzer
Abgerufen von „https://oesterreichwiki.org/wiki/Spezial:Mobiler_Unterschied/331281“

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