Straßenbahnlinie 21: Unterschied zwischen den Versionen
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Straßenbahnlinie 21 (Quelltext anzeigen)
Version vom 16. Dezember 2021, 08:37 Uhr
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[[Datei:Linie 21.jpg|mini|Garnitur der Linie 21 – nahe der Haltestelle ''Karmeliterplatz'' <small>(Jänner 2008)</small>]] | [[Datei:Linie 21.jpg|mini|Garnitur der Linie 21 – nahe der Haltestelle ''Karmeliterplatz'' <small>(Jänner 2008)</small>]] | ||
Ab der Haltestelle ''Taborstraße/Heinestraße'' benutzte die Linie 21 Gleiskörper, welche heute von der Linie 2 befahren werden. Auf diesem Abschnitt liegen die Haltestellen ''Obere Augartenstraße'' (heute ''[[U-Bahn-Station Taborstraße|Taborstraße]]''), ''Karmeliterplatz'', ''Gredlerstraße'' (damals nicht existent), ''[[Marienbrücke (Wien)|Marienbrücke]]'' und ''[[U-Bahn-Station Schwedenplatz|Schwedenplatz]]''. Während des | Ab der Haltestelle ''Taborstraße/Heinestraße'' benutzte die Linie 21 Gleiskörper, welche heute von der Linie 2 befahren werden. Auf diesem Abschnitt liegen die Haltestellen ''Obere Augartenstraße'' (heute ''[[U-Bahn-Station Taborstraße|Taborstraße]]''), ''Karmeliterplatz'', ''Gredlerstraße'' (damals nicht existent), ''[[Marienbrücke (Wien)|Marienbrücke]]'' und ''[[U-Bahn-Station Schwedenplatz|Schwedenplatz]]''. Während des Wendevorgangs überquerten die Garnituren der Linie 21 den [[Donaukanal]] zweifach. Der dabei benutzte, eingleisige Gleiskörper auf der [[Schwedenbrücke]] wird heute bei außerplanmäßigen Wendefahrten verwendet. | ||
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