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[[Datei:Station-Rodaun-Regelung-des-Zugverkehrs-(1894).jpg|mini|Regelung des Zugverkehrs in der Station Rodaun<references group="Anm." /> Aus: K. K. priv. Südbahn-Gesellschaft: ''Specielle Vorschrift zur Regelung des Zugverkehres an der Niveaukreuzung der Südbahnlinie Liesing–Kaltenleutgeben mit der [[Dampftramway-Gesellschaft vormals Krauss & Comp.|Dampftramway-Linie Wien–Mödling]] in km 2·526 d. S. B. zunächst der Station Rodaun''. Selbstverlag der Gesellschaft, Wien 1894. – In: Alfred Laula, Hans Sternhart: ''Dampftramway Krauss & Comp. in Wien. 97 Fotos, 180 Zeichnungen''. Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, Band 20. Slezak, Wien 1974, ISBN 3-900134-15-4, S. 182–188.<nowiki></ref></nowiki>]] | [[Datei:Station-Rodaun-Regelung-des-Zugverkehrs-(1894).jpg|mini|Regelung des Zugverkehrs in der Station Rodaun<references group="Anm." /> Aus: K. K. priv. Südbahn-Gesellschaft: ''Specielle Vorschrift zur Regelung des Zugverkehres an der Niveaukreuzung der Südbahnlinie Liesing–Kaltenleutgeben mit der [[Dampftramway-Gesellschaft vormals Krauss & Comp.|Dampftramway-Linie Wien–Mödling]] in km 2·526 d. S. B. zunächst der Station Rodaun''. Selbstverlag der Gesellschaft, Wien 1894. – In: Alfred Laula, Hans Sternhart: ''Dampftramway Krauss & Comp. in Wien. 97 Fotos, 180 Zeichnungen''. Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, Band 20. Slezak, Wien 1974, ISBN 3-900134-15-4, S. 182–188.<nowiki></ref></nowiki>]] | ||
[[File:Bahnhof Rodaun.jpg|Bahnhof Rodaun etwa 1930]] | |||
==Einzelnachweise== | ==Einzelnachweise== | ||
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