Smatrics: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K
nahe = Präposition mit Dativ
K (Leerzeichen vor Maßeinheit, Abkürzung korrigiert, falsches Komma entfernt, deutsch, Kleinkram) |
K (nahe = Präposition mit Dativ) |
||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
Das Unternehmen hat derzeit an vier Standorten Ladestationen errichtet die es als „Hochleistungsladestationen“ klassifiziert. An diesen „Ultra-Schnellladestandorten“ stehen vier Ladesäulen zur Verfügung, an denen eine Ladeleistung von bis zu 350 kW pro Ladepunkt bezogen werden kann. Die volle Ladeleistung von 350 kW können zeitgleich jedoch nur an zwei von vier Ladesäulen geliefert werden. Sind alle vier Ladepunkte gleichzeitig in Betrieb verringert sich die maximale Ladeleistung auf 150 kW pro Ladepunkt. Laut COO Hauke Hinrichs können pro Ladestandort gesamt 600 kW Ladeleistung zur Verfügug gestellt werden, was sich als konträr zu dem Werbeversprechen von 350 kW an zwei Ladepunkten verhält.<ref name="SMATRICS-HPC-YT">[https://www.youtube.com/watch?v=PDcWQlRQ_Ps High Power Charging (HPC) - Das Laden der Zukunft] auf youtube.com</ref> An allen dieser „High-Power-Charger“ (HPC) wird die Ladung mit einem CCS Typ 2 Combo oder CHAdeMO Stecker durchgeführt. Die Ladestationen wurden im Rahmen des europäischen ''ultra-E''-Förderprojekts errichtet, dass den Aufbau eines Ladenetzes mit Ladestationen erhöhter Leistung zum Ziel hat.<ref name="SMATRICS-HPC3_Salzburg-APA">[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20190905_OTS0046/go-west-mit-smatrics-elektrisch-und-highspeed-dank-neuer-350-kw-ultra-schnellladestationen „Go West“ mit SMATRICS – elektrisch und highspeed dank neuer 350 kW Ultra-Schnellladestationen] auf ots.at (Archiv der [[Austria Presse Agentur|APA]])</ref> | Das Unternehmen hat derzeit an vier Standorten Ladestationen errichtet die es als „Hochleistungsladestationen“ klassifiziert. An diesen „Ultra-Schnellladestandorten“ stehen vier Ladesäulen zur Verfügung, an denen eine Ladeleistung von bis zu 350 kW pro Ladepunkt bezogen werden kann. Die volle Ladeleistung von 350 kW können zeitgleich jedoch nur an zwei von vier Ladesäulen geliefert werden. Sind alle vier Ladepunkte gleichzeitig in Betrieb verringert sich die maximale Ladeleistung auf 150 kW pro Ladepunkt. Laut COO Hauke Hinrichs können pro Ladestandort gesamt 600 kW Ladeleistung zur Verfügug gestellt werden, was sich als konträr zu dem Werbeversprechen von 350 kW an zwei Ladepunkten verhält.<ref name="SMATRICS-HPC-YT">[https://www.youtube.com/watch?v=PDcWQlRQ_Ps High Power Charging (HPC) - Das Laden der Zukunft] auf youtube.com</ref> An allen dieser „High-Power-Charger“ (HPC) wird die Ladung mit einem CCS Typ 2 Combo oder CHAdeMO Stecker durchgeführt. Die Ladestationen wurden im Rahmen des europäischen ''ultra-E''-Förderprojekts errichtet, dass den Aufbau eines Ladenetzes mit Ladestationen erhöhter Leistung zum Ziel hat.<ref name="SMATRICS-HPC3_Salzburg-APA">[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20190905_OTS0046/go-west-mit-smatrics-elektrisch-und-highspeed-dank-neuer-350-kw-ultra-schnellladestationen „Go West“ mit SMATRICS – elektrisch und highspeed dank neuer 350 kW Ultra-Schnellladestationen] auf ots.at (Archiv der [[Austria Presse Agentur|APA]])</ref> | ||
Die Errichtung der ersten Hochleistungsladestation begann im Mai 2018. Als Standort wurde ein Areal nahe | Die Errichtung der ersten Hochleistungsladestation begann im Mai 2018. Als Standort wurde ein Areal nahe dem [[Verteilerkreis Favoriten]] in Wien entlang der [[Autobahn Südosttangente Wien|A23]] ausgewählt. Der Mitte 2018 eröffnete Ladestandort wird in Kooperation mit der [[Wien Energie|Wien Energie GmbH]] betrieben.<ref>[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20180530_OTS0098/simafischerstrebl-smatrics-und-wien-energie-eroeffnen-erste-350kw-ultra-schnellladestation-oesterreichs Sima/Fischer/Strebl: SMATRICS und Wien Energie eröffnen erste 350kW Ultra-Schnellladestation Österreichs] auf ots.at (Archiv der [[Austria Presse Agentur|APA]])</ref><br/> | ||
Der zweite Standort wurde in der Nähe des Autobahnknotenpunkts von [[Süd Autobahn|A2]] und [[Pyhrn Autobahn|A9]] an der A2-Ausfahrt ''Graz-Flughafen/Feldkirchen'' errichtet. Der Standort wurde im Juli 2019 eröffnet.<ref>[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20190725_OTS0036/turbo-fuer-elektromobilitaet-smatrics-errichtet-neue-350-kw-ultra-schnellladestationen-bild Turbo für Elektromobilität: SMATRICS errichtet neue 350 kW Ultra-Schnellladestationen] auf ots.at (Archiv der [[Austria Presse Agentur|APA]])</ref><br/> | Der zweite Standort wurde in der Nähe des Autobahnknotenpunkts von [[Süd Autobahn|A2]] und [[Pyhrn Autobahn|A9]] an der A2-Ausfahrt ''Graz-Flughafen/Feldkirchen'' errichtet. Der Standort wurde im Juli 2019 eröffnet.<ref>[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20190725_OTS0036/turbo-fuer-elektromobilitaet-smatrics-errichtet-neue-350-kw-ultra-schnellladestationen-bild Turbo für Elektromobilität: SMATRICS errichtet neue 350 kW Ultra-Schnellladestationen] auf ots.at (Archiv der [[Austria Presse Agentur|APA]])</ref><br/> | ||
Der dritte Standort befindet sich an der [[West Autobahn|A1]] bei Salzburg und wurde im September 2019 eröffnet.<ref name="SMATRICS-HPC3_Salzburg-APA"/><br/> | Der dritte Standort befindet sich an der [[West Autobahn|A1]] bei Salzburg und wurde im September 2019 eröffnet.<ref name="SMATRICS-HPC3_Salzburg-APA"/><br/> | ||