Alfred Ruscher: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
'''Alfred Anton Ruscher''' (* [[24. November]] [[1846]] in [[Česká Lípa|Böhmisch-Leipa]]; † [[14. Mai]] [[1923]] in [[Bruck an der Leitha|Bruck/Leitha]], NÖ.) war ein österreichischer Eisenbahnpionier der K.K. Staatsbahnen; Eisenbahnsicherungs-Experte und Inhaber internationaler Eisenbahn-Patente (USA, Luxemburg, Ungarn u.a.).; | {{Belege}}'''Alfred Anton Ruscher''' (* [[24. November]] [[1846]] in [[Česká Lípa|Böhmisch-Leipa]]; † [[14. Mai]] [[1923]] in [[Bruck an der Leitha|Bruck/Leitha]], NÖ.) war ein österreichischer Eisenbahnpionier der K.K. Staatsbahnen; Eisenbahnsicherungs-Experte und Inhaber internationaler Eisenbahn-Patente (USA, Luxemburg, Ungarn u.a.).; | ||
Er war Erfinder der Waggonkuppelung nach Alfred A. Ruscher, "Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung" und des "Doppellaschigen Bremsschuhes", der bis heute weltweit Anwendung findet. Beide Erfindungen dien der Sicherheit von im Verschub beschäftigten Eisenbahnern. | Er war Erfinder der Waggonkuppelung nach Alfred A. Ruscher, "Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung" und des "Doppellaschigen Bremsschuhes", der bis heute weltweit Anwendung findet. Beide Erfindungen dien der Sicherheit von im Verschub beschäftigten Eisenbahnern. | ||