Anton Carl Spanner: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Anton Carl Spanner''' (*[[23. April]] [[1841]]<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/01-am-hof/01-06/?pg=70 Wien, Pfarre Am Hof - Taufbuch 1839-1844 (fol.68)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula] </ref> als Anton Jacob Spanner in Wien, Innere Stadt † [[4. Juli]] [[1917]] in [[Wieden (Wien)|Wien-Wieden]]<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/04-st-elisabeth/03-30/?pg=85 Wien, Pfarre St. Elisabeth - Sterbebuch 1917 (fol.82)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula] </ref>) war k. k. Linienschifffahrts-Leutnant a. D., Präsident der "''Anton Carl Spanner'schen Wassermesser-Fabriksgesellschaft''" und des ''"Wiener Autotaxibetriebes, Verwaltungsrat"'' und Aufsichtsrat der ''"Wiener Kommerzialbank" sowie'' Vorstandsmitglied des "''[[w:Österreichischer Automobil-Club|k. k. österreichischen Automobil-Clubs]]''"
'''Anton Carl Spanner''' (*[[23. April]] [[1841]] als Anton Jacob Spanner in Wien, Innere Stadt † [[4. Juli]] [[1917]] in [[Wieden (Wien)|Wien-Wieden]]<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/04-st-elisabeth/03-30/?pg=85 Wien, Pfarre St. Elisabeth - Sterbebuch 1917 (fol.82)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula] </ref>) war k. k. Linienschifffahrts-Leutnant a. D., Präsident der "''Anton Carl Spanner'schen Wassermesser-Fabriksgesellschaft''" und des ''"Wiener Autotaxibetriebes, Verwaltungsrat"'' und Aufsichtsrat der ''"Wiener Kommerzialbank" sowie'' Vorstandsmitglied des "''[[w:Österreichischer Automobil-Club|k. k. österreichischen Automobil-Clubs]]''"


==Leben==
==Leben==
'''Anton Carl Spanne'''r kam im Frühjahr des Jahres 1841 in Wien, Innere Stadt als Sohn des bürgerlichen Großhändlers Anton Spanner und Antonia geb. Weber zur Welt und wurde in der Wiener Pfarre Am Hof nach röm. kath. Ritus getauft.
'''Anton Carl Spanne'''r kam im Frühjahr des Jahres 1841 in Wien, Innere Stadt als Sohn des bürgerlichen Großhändlers Anton Spanner und Antonia geb. Weber zur Welt und wurde in der Wiener Pfarre Am Hof nach röm. kath. Ritus getauft<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/01-am-hof/01-06/?pg=70 Wien, Pfarre Am Hof - Taufbuch 1839-1844 (fol.68)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula] </ref>.


Er schlug zunächst eine Laufbahn in der [[w:Kaiserlich-Königliche Armee (1806–1867)|K.K. Armee]] ein und absolvierte die Marine-Schul-Companie wo er 1859 als prov. [[w:Kadett|Marinekadett]] zu den K.K. Marinestreitkräften ausgemustert wurde. Anno 1864 wurde Spanner im [[w:Seegefecht bei Helgoland (1864)|Seegefecht bei Helgoland]] unter Admiral [[w:Wilhelm von Tegetthoff|Wilhelm von Tegetthof]] im [[w:Deutsch-Dänischer Krieg|deutsch-dänischen Krieg]] in der Nordsee eingesetzt und danach zum Linienschiffsfähnrich befördert<ref>{{ANNO|mil|22|06|1864|8|}}</ref>. Zwei Jahre später machte er 1866 im [[w:Dritter Italienische Unabhängigkeitskrieg|Dritten italienischen Unabhängigkeitskrieg]] ebenfalls unter Tegetthof die [[w:Seeschlacht von Lissa|Seeschlacht von Lissa]] in der Adria mit. Für seine Verdienste wurde 1867 Anton Spanner das Ritterkreuz des königliche italienischen St. Mauritius und Lazarus Ordens verliehen<ref>{{ANNO|mil|22|05|1867|8|}}</ref>.
Er schlug zunächst eine Laufbahn in der [[w:Kaiserlich-Königliche Armee (1806–1867)|K.K. Armee]] ein und absolvierte die Marine-Schul-Companie wo er 1859 als provisorischer [[w:Kadett|Marinekadett]] zu den K.K. Marinestreitkräften ausgemustert wurde. Anno 1864 wurde Spanner im [[w:Seegefecht bei Helgoland (1864)|Seegefecht bei Helgoland]] unter Admiral [[w:Wilhelm von Tegetthoff|Wilhelm von Tegetthof]] im [[w:Deutsch-Dänischer Krieg|deutsch-dänischen Krieg]] in der Nordsee eingesetzt und danach zum Linienschiffsfähnrich befördert<ref>{{ANNO|mil|22|06|1864|8|}}</ref>. Zwei Jahre später machte er 1866 im [[w:Dritter Italienische Unabhängigkeitskrieg|Dritten italienischen Unabhängigkeitskrieg]] ebenfalls unter Tegetthof die [[w:Seeschlacht von Lissa|Seeschlacht von Lissa]] in der Adria mit. Für seine Verdienste wurde 1867 Anton Spanner das Ritterkreuz des königliche italienischen St. Mauritius und Lazarus Ordens verliehen<ref>{{ANNO|mil|22|05|1867|8|}}</ref>.


In die Reserve versetzt, heiratete Spanner 1869 seine erste Ehefrau Emilie Rahn in der Wiener Pfarre Rossau<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/09-rossau/02-09/?pg=233 Wien, Pfarre Rossau - Trauungsbuch 1865-1869 (fol.233)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula]</ref>. Aus dieser Verbindung entstammte eine Tochter namens ''Rosa Spanner'', die 1891 den [[w:Linienschiffsleutnant|Linienschiffsleutnant]] Nikolaus Ritter von Rodakowsky (*1861 in [[w:Lwiw|Lemberg]]) in der Pfarre Heiligenkreuz<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/heiligenkreuz/02-07/?pg=196 Pfarre Heiligenkreuz - Trauungsbuch 1862-1897 (fol.194)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula]</ref>.  
In die Reserve versetzt, heiratete Spanner 1869 seine erste Ehefrau Emilie Rahn in der Wiener Pfarre Rossau<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/09-rossau/02-09/?pg=233 Wien, Pfarre Rossau - Trauungsbuch 1865-1869 (fol.233)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula]</ref>. Aus dieser Verbindung entstammte eine Tochter namens ''Rosa Spanner'', die 1891 den [[w:Linienschiffsleutnant|Linienschiffsleutnant]] Nikolaus Ritter von Rodakowsky (*1861 in [[w:Lwiw|Lemberg]]) in der Pfarre Heiligenkreuz<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/heiligenkreuz/02-07/?pg=196 Pfarre Heiligenkreuz - Trauungsbuch 1862-1897 (fol.194)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula]</ref>.  


Spanner wandte sich mit ausreichend Kapital versehen, wirtschaftlichen Unternehmungen zu,  wobei er sein bei der Marine erworbenes technisches Wissen nutzen konnte. Anno 1872 gründete er in Wien die ''Anton Carl Spanner'sche Wassermesserfabriks-GmbH'', in der zahlreiche Geräte entwickelt und produziert wurde, wie Nass- und Trockenläufer. Zu den hergestellten Produkten gehörten Haus- und Hauptwassermesser, Wassermesser für Hydranten und komplette Wassermesser Prüfstationen. Die Erbauung der [[w:I. Wiener Hochquellenleitung|Ersten Wiener Hochquellwasserleitung]] brachte einen erhöhten Bedarf an Wassermessern und führte zu einer Expansion der Firma. Neben dem Hauptgeschäft in Wien kamen Filialen in Frankfurt am Main, Odessa und Mailand hinzu.  In den ersten 40 Jahren belief sich die Produktion von diversen Messgeräten auf rund 380.000 Stück. Der Pionier der Wassermessindustrie war auch Präsident der ''"Wiener Autotaxibetriebe"'', Verwaltungsrat und Aufsichtsrat der ''Wiener Kommerzialbank'' und der ''Aktiengesellschaft  für Zelluloidfabrikation''.  
Spanner wandte sich, mit ausreichend Kapital versehen, wirtschaftlichen Unternehmungen zu,  wobei er sein bei der Marine erworbenes technisches Wissen nutzen konnte. Anno 1872 gründete er in Wien die ''Anton Carl Spanner'sche Wassermesserfabriks-GmbH'', in der zahlreiche Geräte entwickelt und produziert wurde, wie Nass- und Trockenläufer. Zu den hergestellten Produkten gehörten Haus- und Hauptwassermesser, Wassermesser für Hydranten und komplette Wassermesser Prüfstationen. Die Erbauung der [[w:I. Wiener Hochquellenleitung|Ersten Wiener Hochquellwasserleitung]] brachte einen erhöhten Bedarf an Wassermessern und führte zu einer Expansion der Firma. Neben dem Hauptgeschäft in Wien kamen Filialen in Frankfurt am Main, Odessa und Mailand hinzu.  In den ersten 40 Jahren belief sich die Produktion von diversen Messgeräten auf rund 380.000 Stück. Der Pionier der Wassermessindustrie war auch Präsident der ''"Wiener Autotaxibetriebe"'', Verwaltungsrat und Aufsichtsrat der ''Wiener Kommerzialbank'' und der ''Aktiengesellschaft  für Zelluloidfabrikation''.  
[[Datei:Irene Spanner-Sigl (1857-1942).jpg|mini|200x200px|Irene Spanner-Sigl (1857-1942) Gattin]]
[[Datei:Irene Spanner-Sigl (1857-1942).jpg|mini|200x200px|Irene Spanner-Sigl (1857-1942) Gattin]]
1879 wurde Spanner durch Kaiser Franz Joseph I. zum Schifffahrtsleutnant a.D. befördert<ref>{{ANNO|apr|17|01|1879|14|}}</ref>. Als ein Jahr später, im Oktober 1880 seine erste Ehefrau Emilie verstarb, heiratete er 1881 Irene Sigl<ref>Irene Spanner geb. Sigl ([https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/08-alservorstadtpfarre/01-27/?pg=247 *19. Februar 1857 in Wien, Michelbäuern]; † [https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/08-alservorstadtpfarre/01-27/?pg=247 8. August 1942 in Wien, Wieden])</ref>, die Tochter des Lokomotivfabrikanten [[w:Georg Sigl|Georg Sigl]] aus Wien in die Pfarrkirche "Unserer lieben Frau zu den Schotten"<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/01-unsere-liebe-frau-zu-den-schotten/02-51/?pg=204 Wien I., Pfarre Unserer lieben Frau zu den Schotten - Trauungsbuch 1877-1882 (fol.210)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula]</ref>. Aus dieser Ehe gingen zwei Söhne hervor:   
1879 wurde Spanner durch Kaiser Franz Joseph I. zum Schifffahrtsleutnant a.D. befördert<ref>{{ANNO|apr|17|01|1879|14|}}</ref>. Als ein Jahr später, im Oktober 1880 seine erste Ehefrau Emilie verstarb, heiratete er 1881 Irene Sigl<ref>Irene Spanner geb. Sigl ([https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/08-alservorstadtpfarre/01-27/?pg=247 *19. Februar 1857 in Wien, Michelbäuern]; † [https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/08-alservorstadtpfarre/01-27/?pg=247 8. August 1942 in Wien, Wieden])</ref>, die Tochter des Lokomotivfabrikanten [[w:Georg Sigl|Georg Sigl]] aus Wien in die Pfarrkirche "Unserer lieben Frau zu den Schotten"<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/01-unsere-liebe-frau-zu-den-schotten/02-51/?pg=204 Wien I., Pfarre Unserer lieben Frau zu den Schotten - Trauungsbuch 1877-1882 (fol.210)] auf [https://data.matricula-online.eu/de/ Matricula]</ref>. Aus dieser Ehe gingen zwei Söhne hervor:   
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Anton C. Spanner ließ im Jahr 1890 durch den österreichischen Architekten [[w:Otto Hieser|Otto Hieser]] und dem Badener Stadtbaumeister [[Anton Breyer]], auf der Hofwiese in [[Sattelbach]] bei Heiligenkreuz eine herrliche Villa im ländlichen Stil erbauen und benannte diese nach dem Vornamen seiner Frau ''Irene'' „[[Villa Edelweiß (Heiligenkreuz)|Irenenhof]]“. In der Villa waren in den nachfolgenden Jahren hohe und höchste Persönlichkeiten bei der Familie Spanner zu Gast. So beehrten 1891 die Hoheiten [[w:Karl Stephan von Österreich|Erzherzog Stephan]] mit Gattin Maria Theresia, [[w:Wilhelm von Österreich|Erzherzog Wilhelm]] und [[w:Elisabeth Franziska Maria von Österreich|Erzherzogin Elisabeth]] der Familie Spanner im "''Irenenhof"'' mit ihrem Besuch. 1908 veräußerte Spanner seinen Irenenhof an Frau Dorothea Stein.
Anton C. Spanner ließ im Jahr 1890 durch den österreichischen Architekten [[w:Otto Hieser|Otto Hieser]] und dem Badener Stadtbaumeister [[Anton Breyer]], auf der Hofwiese in [[Sattelbach]] bei Heiligenkreuz eine herrliche Villa im ländlichen Stil erbauen und benannte diese nach dem Vornamen seiner Frau ''Irene'' „[[Villa Edelweiß (Heiligenkreuz)|Irenenhof]]“. In der Villa waren in den nachfolgenden Jahren hohe und höchste Persönlichkeiten bei der Familie Spanner zu Gast. So beehrten 1891 die Hoheiten [[w:Karl Stephan von Österreich|Erzherzog Stephan]] mit Gattin Maria Theresia, [[w:Wilhelm von Österreich|Erzherzog Wilhelm]] und [[w:Elisabeth Franziska Maria von Österreich|Erzherzogin Elisabeth]] der Familie Spanner im "''Irenenhof"'' mit ihrem Besuch. 1908 veräußerte Spanner seinen Irenenhof an Frau Dorothea Stein.


Spanner war auch Automobilist und trat 1902 dem k. k. österreichischen Automobilclub bei, dessen Vorstandsmitglied er 1906 wurde.  Bei der großen Zuverlässigkeitsfahrt Wien-Breslau-Wien, die der österr. Automobilclub 1905 veranstaltete, war auch Spanner mit seinem Mercedes unter den Konkurrenten. Sein Sohn Egon, der den Wagen steuerte, gelang es, vier Preise zu gewinnen. Auch tätigte Spanner mit Gattin Irene Autoreisen mit seinem Mercedes durch das Salzkammergut, Bayern und Tirol - zum Abschluss der Tour erholte sich das Ehepaar am Semmering im Hotel Erzherzog Johann<ref>{{ANNO|wsb|28|08|1909|15|}}</ref>.
Spanner war auch Automobilist und trat 1902 dem k. k. österreichischen Automobilclub bei, dessen Vorstandsmitglied er 1906 wurde.  Bei der großen Zuverlässigkeitsfahrt Wien-Breslau-Wien, die der österr. Automobil-Club 1905 veranstaltete, war auch Spanner mit seinem Mercedes unter den Konkurrenten. Sein Sohn Egon, der den Wagen steuerte, gelang es, vier Preise zu gewinnen. Auch tätigte Spanner mit Gattin Irene Autoreisen mit seinem Mercedes durch das Salzkammergut, Bayern und Tirol - zum Abschluss der Tour erholte sich das Ehepaar am Semmering im Hotel Erzherzog Johann<ref>{{ANNO|wsb|28|08|1909|15|}}</ref>.


Anton Carl Spanner verstarb 1917 in Wien, auf der Wieden im 77. Lebensjahr und wurde am [[w:Wiener Zentralfriedhof|Wiener Zentralfriedhof]] zur letzten Ruhe bestattet.
Anton Carl Spanner verstarb 1917 in Wien, auf der Wieden im 77. Lebensjahr und wurde am [[w:Wiener Zentralfriedhof|Wiener Zentralfriedhof]] zur letzten Ruhe bestattet.
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