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Straßenbahnlinie D: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Zuge der Neuorganisation der Ringlinien wurden im Oktober 2008 zwei neue Durchgangslinien „1“ und „2“ geschaffen. In einer zweiten Phase sollte auch die Linie D, als dritte Durchgangslinie, in Linie „3“ umbenannt werden sowie die Linie 71 über den Ring zur Börse verlängert und in Linie „4“ umbenannt werden. Nach Protesten in den betreffenden Außenbezirken wurde diese zweite Phase ausgesetzt, worüber [[ORF]] und Printmedien berichteten.<ref>[http://wien.orf.at/stories/341497/ D-Wagen könnte Namen vorerst behalten, ORF]</ref><ref>[http://diepresse.com/home/panorama/wien/499005/Wien_Der-DWagen-faehrt-weiter Der D-Wagen fährt weiter, Der Standard]</ref> | Im Zuge der Neuorganisation der Ringlinien wurden im Oktober 2008 zwei neue Durchgangslinien „1“ und „2“ geschaffen. In einer zweiten Phase sollte auch die Linie D, als dritte Durchgangslinie, in Linie „3“ umbenannt werden sowie die Linie 71 über den Ring zur Börse verlängert und in Linie „4“ umbenannt werden. Nach Protesten in den betreffenden Außenbezirken wurde diese zweite Phase ausgesetzt, worüber [[ORF]] und Printmedien berichteten.<ref>[http://wien.orf.at/stories/341497/ D-Wagen könnte Namen vorerst behalten, ORF]</ref><ref>[http://diepresse.com/home/panorama/wien/499005/Wien_Der-DWagen-faehrt-weiter Der D-Wagen fährt weiter, Der Standard]</ref> | ||
Im Zuge der Errichtung des [[Wien Hauptbahnhof|Wiener Hauptbahnhofes]] wurde die Linie D von ihrer bisherigen Endstelle beim ehemaligen Südbahnhof bis zum Osteingang des Hauptbahnhofes und eine Station weiter zur Alfred-Adler-Straße mit Wendeschleife verlängert und am 9. Dezember 2012 dem Verkehr übergeben. Eine weitere Verlängerung bis zur Haltestelle Absberggasse an der Straßenbahnlinie 6 ist ebenfalls geplant.<ref>www.hauptbahnhof-wien.at [http://www.hauptbahnhof-wien.at/de/Planungen/Verkehrskonzept/index.jsp Verkehrskonzept - Verkehrspolitische Bedeutung des Bahnhofs für Wien] (abgerufen am 2. September 2011)</ref><ref>www.wien.gv.at [http://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/projekte/verkehrsplanung/strassenbahn/linied.html Webpräsenz der Stadt Wien: Verlängerung der Straßenbahnlinie D] (abgerufen am 2. September 2011)</ref> | Im Zuge der Errichtung des [[w:Wien Hauptbahnhof|Wiener Hauptbahnhofes]] wurde die Linie D von ihrer bisherigen Endstelle beim ehemaligen Südbahnhof bis zum Osteingang des Hauptbahnhofes und eine Station weiter zur Alfred-Adler-Straße mit Wendeschleife verlängert und am 9. Dezember 2012 dem Verkehr übergeben. Eine weitere Verlängerung bis zur Haltestelle Absberggasse an der Straßenbahnlinie 6 ist ebenfalls geplant.<ref>www.hauptbahnhof-wien.at [http://www.hauptbahnhof-wien.at/de/Planungen/Verkehrskonzept/index.jsp Verkehrskonzept - Verkehrspolitische Bedeutung des Bahnhofs für Wien] (abgerufen am 2. September 2011)</ref><ref>www.wien.gv.at [http://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/projekte/verkehrsplanung/strassenbahn/linied.html Webpräsenz der Stadt Wien: Verlängerung der Straßenbahnlinie D] (abgerufen am 2. September 2011)</ref> | ||
== Streckenbeschreibung == | == Streckenbeschreibung == | ||