Josef Faber: Unterschied zwischen den Versionen
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Mit dem Verkaufserlös der Briefmarkensammlung seines Vaters erwarb Josef Faber 1936 ein erstes Motorrad und beteiligte sich damit an Wertungsfahrten und Rennen.<ref>''[http://www.technischesmuseum.at/motorsport-in-oesterreich/objekt/mediaid/309301/search/a2-66?returnurl=%2fmotorsport-in-oesterreich%2fperson%2farticleid%2f1648 Motorsport in Österreich: Faber, Josef.]'' [[Technisches Museum Wien]]</ref> Als Rennfahrer erzielte er nationale und internationale Erfolge. Gleichzeitig baute er ab 1948 eine Motorradwerkstatt der Marke [[Jawa]] auf und übernahm auch die Generalvertretung. Ab 1962 importierte er auch die damals noch weitgehend unbekannte Marke [[Honda]] und seit 1964 die Marke [[Piaggio]] inkl. der Marken [[Vespa]] und [[Gilera]].<ref name="Geschichte Faber Group">''[https://www.faber-group.at/de/Ueber-uns/Geschichte.htm Geschichte.]'' Faber Group.</ref> Die bis dahn in Österreich nur schwach vertretene Marke Honda gründete dann als sie lieferfähig war 1982 die Honda Austria GmbH und Faber übergab an diese die Generalvertretung. Er blieb mit fünf Prozent am Importgeschäft beteiligt.<ref>''Honda ist da Honda.'' [[Wochenpresse]], Ausg. 37, 1982, S. 26.</ref> | Mit dem Verkaufserlös der Briefmarkensammlung seines Vaters erwarb Josef Faber 1936 ein erstes Motorrad und beteiligte sich damit an Wertungsfahrten und Rennen.<ref>''[http://www.technischesmuseum.at/motorsport-in-oesterreich/objekt/mediaid/309301/search/a2-66?returnurl=%2fmotorsport-in-oesterreich%2fperson%2farticleid%2f1648 Motorsport in Österreich: Faber, Josef.]'' [[Technisches Museum Wien]]</ref> Als Rennfahrer erzielte er nationale und internationale Erfolge. Gleichzeitig baute er ab 1948 eine Motorradwerkstatt der Marke [[Jawa]] auf und übernahm auch die Generalvertretung. Ab 1962 importierte er auch die damals noch weitgehend unbekannte Marke [[Honda]] und seit 1964 die Marke [[Piaggio]] inkl. der Marken [[Vespa]] und [[Gilera]].<ref name="Geschichte Faber Group">''[https://www.faber-group.at/de/Ueber-uns/Geschichte.htm Geschichte.]'' Faber Group.</ref> Die bis dahn in Österreich nur schwach vertretene Marke Honda gründete dann als sie lieferfähig war 1982 die Honda Austria GmbH und Faber übergab an diese die Generalvertretung. Er blieb mit fünf Prozent am Importgeschäft beteiligt.<ref>''Honda ist da Honda.'' [[Wochenpresse]], Ausg. 37, 1982, S. 26.</ref> | ||
1992 übergab Josef Faber die Geschäftsleitung der Faber Group an seine Söhne Josef Faber jun. und Peter Faber, blieb aber weiterhin als Berater im Unternehmen aktiv.<ref name="Geschichte Faber Group" /> Im Frühjahr 1995 wurde das Ottakringer Zweiradmuseum der Firma neu eröffnet.<ref>''Zweiradmuseum Ottakring.'' In: Berndt Anwander; Thomas Reinagl: ''Wiener Museumsführer. Klein-, Sonder- und Fachmuseen. Von Aspern 1809 bis zum Ziegelmuseum.'' [= Band 1 von Berndt Anwander: ''Wiener Museumsführer''], Falter Verlag, 1995, S. | 1992 übergab Josef Faber die Geschäftsleitung der Faber Group an seine Söhne Josef Faber jun. und Peter Faber, blieb aber weiterhin als Berater im Unternehmen aktiv.<ref name="Geschichte Faber Group" /> Im Frühjahr 1995 wurde das Ottakringer Zweiradmuseum der Firma neu eröffnet.<ref>''Zweiradmuseum Ottakring.'' In: Berndt Anwander; Thomas Reinagl: ''Wiener Museumsführer. Klein-, Sonder- und Fachmuseen. Von Aspern 1809 bis zum Ziegelmuseum.'' [= Band 1 von Berndt Anwander: ''Wiener Museumsführer''], Falter Verlag, 1995, S. 274 ff.</ref> | ||
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Version vom 28. Juli 2018, 18:31 Uhr
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Begründung:
Josef Faber (* 1916; † 2004) war ein österreichischer Motorradrennfahrer und Fahrzeughändler.
Mit dem Verkaufserlös der Briefmarkensammlung seines Vaters erwarb Josef Faber 1936 ein erstes Motorrad und beteiligte sich damit an Wertungsfahrten und Rennen.[1] Als Rennfahrer erzielte er nationale und internationale Erfolge. Gleichzeitig baute er ab 1948 eine Motorradwerkstatt der Marke Jawa auf und übernahm auch die Generalvertretung. Ab 1962 importierte er auch die damals noch weitgehend unbekannte Marke Honda und seit 1964 die Marke Piaggio inkl. der Marken Vespa und Gilera.[2] Die bis dahn in Österreich nur schwach vertretene Marke Honda gründete dann als sie lieferfähig war 1982 die Honda Austria GmbH und Faber übergab an diese die Generalvertretung. Er blieb mit fünf Prozent am Importgeschäft beteiligt.[3]
1992 übergab Josef Faber die Geschäftsleitung der Faber Group an seine Söhne Josef Faber jun. und Peter Faber, blieb aber weiterhin als Berater im Unternehmen aktiv.[2] Im Frühjahr 1995 wurde das Ottakringer Zweiradmuseum der Firma neu eröffnet.[4]
Einzelnachweise
- ↑ Motorsport in Österreich: Faber, Josef. Technisches Museum Wien
- ↑ 2,0 2,1 Geschichte. Faber Group.
- ↑ Honda ist da Honda. Wochenpresse, Ausg. 37, 1982, S. 26.
- ↑ Zweiradmuseum Ottakring. In: Berndt Anwander; Thomas Reinagl: Wiener Museumsführer. Klein-, Sonder- und Fachmuseen. Von Aspern 1809 bis zum Ziegelmuseum. [= Band 1 von Berndt Anwander: Wiener Museumsführer], Falter Verlag, 1995, S. 274 ff.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Faber, Josef |
| KURZBESCHREIBUNG | österreichischer Motorradrennfahrer und Fahrzeughändler |
| GEBURTSDATUM | 1916 |
| STERBEDATUM | 2004 |