Haltestelle Salzburg Liefering: Unterschied zwischen den Versionen
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Im zweiten Weltkrieg wurde das Schloss Kleßheim zu einem Gästehaus Adolf Hitlers erweitert. Anlässlich des Besuches von Mussolini im April 1942 verlangte der Gauleiter und Reichsstatthalter in Salzburg die Errichtung eines Bahnhofs Kleßheim für Sonderzüge mit mindestens zwei Gleisen mit 9,5 m Gleisabstand. 1942 wurde mit dem Bau des Bahnhofs mit vier Gleisen begonnen, am 1. Juni 1943 wurde der Bahnhof mit dem Namen Lieferung in Betrieb genommen. 1949, nach der Explosion eines Transformators im Stellwerk, wurde er zu einer Ansschlussstelle rückgebaut. 1985 wurde er als Betriebsbahnhof Salzburg Lieferung für den Umschlag von Containern erweitert. | |||
Für den Betrieb der [[S-Bahn Salzburg]] wurde der Streckenabschnitt Freilassing–Salzburg ab den 2000er Jahren ausgebaut und mit einem dritten Gleis ausgestattet. Im Zuge der Ausbaumaßnahmen entstanden in Salzburg vier neue S-Bahn-Stationen, von denen der Bahnhof Salzburg Liefering als letzter am 15. Dezember 2013 eröffnet wurde. | Für den Betrieb der [[S-Bahn Salzburg]] wurde der Streckenabschnitt Freilassing–Salzburg ab den 2000er Jahren ausgebaut und mit einem dritten Gleis ausgestattet. Im Zuge der Ausbaumaßnahmen entstanden in Salzburg vier neue S-Bahn-Stationen, von denen der Bahnhof Salzburg Liefering als letzter am 15. Dezember 2013 eröffnet wurde. | ||
Version vom 16. Februar 2019, 15:44 Uhr
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| Salzburg Liefering | |
|---|---|
 | |
| Daten | |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Eröffnung | 15. Dezember 2013 |
| Lage | |
| Gemeinde | Salzburg |
| Bundesland | Salzburg |
| Staat | Österreich |
| Koordinaten | 47° 49′ 27,1″ N, 13° 0′ 2,1″ O47.824207513.000589Koordinaten: 47° 49′ 27,1″ N, 13° 0′ 2,1″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Liste der Bahnhöfe in Österreich | |
Der Bahnhof Salzburg Liefering ist eine Haltestelle im Salzburger Stadtteil Liefering.
Geschichte
Im zweiten Weltkrieg wurde das Schloss Kleßheim zu einem Gästehaus Adolf Hitlers erweitert. Anlässlich des Besuches von Mussolini im April 1942 verlangte der Gauleiter und Reichsstatthalter in Salzburg die Errichtung eines Bahnhofs Kleßheim für Sonderzüge mit mindestens zwei Gleisen mit 9,5 m Gleisabstand. 1942 wurde mit dem Bau des Bahnhofs mit vier Gleisen begonnen, am 1. Juni 1943 wurde der Bahnhof mit dem Namen Lieferung in Betrieb genommen. 1949, nach der Explosion eines Transformators im Stellwerk, wurde er zu einer Ansschlussstelle rückgebaut. 1985 wurde er als Betriebsbahnhof Salzburg Lieferung für den Umschlag von Containern erweitert.
Für den Betrieb der S-Bahn Salzburg wurde der Streckenabschnitt Freilassing–Salzburg ab den 2000er Jahren ausgebaut und mit einem dritten Gleis ausgestattet. Im Zuge der Ausbaumaßnahmen entstanden in Salzburg vier neue S-Bahn-Stationen, von denen der Bahnhof Salzburg Liefering als letzter am 15. Dezember 2013 eröffnet wurde.
Aufbau
In Liefering stehen zwei Lifte zur Verfügung, die den 55 cm hohen, 7 m breiten und 150 m langen Bahnsteig, der halb überdacht ist, leicht für Kinderwagen, Rollstühle und Fahrräder zugänglich machen.
Verkehr
Die S-Bahn Salzburg bedient diesen Bahnhof mit den Linien S2 (Straßwalchen – Salzburg – Freilassing) und S3 (Saalfelden –Schwarzach-St. Veit – Golling-Abtenau – Salzburg – Freilassing – Bad Reichenhall), beide Linien verkehren im Halbstundentakt.
| Zuggattung/ Linie |
Streckenverlauf | Taktfrequenz |
|---|---|---|
|
(Linz – Wels –) Straßwalchen – Seekirchen – Salzburg Hbf – Salzburg Liefering – Freilassing (weiter als S4 – Berchtesgaden) | Stundentakt |
|
(Bad Reichenhall – Piding –) Freilassing – Salzburg Liefering – Salzburg Hbf – Hallein – Golling-Abtenau (– Schwarzach St. Veit – Saalfelden) | Stundentakt
(Mo–Sa: Halbstundentakt) |
|
Berchtesgaden – Bad Reichenhall – Piding – Freilassing – Salzburg Liefering – Salzburg Hbf | Einzelne Züge |
Weblinks
Haltestelle Salzburg Liefering – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien auf Wikimedia Commons
Kategorie:Verkehrsbauwerk in Salzburg Salzburg Liefering Salzburg Liefering Kategorie:Liefering