Stadtbahnlinie WG (1925): Unterschied zwischen den Versionen
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Nach der Eröffnung des elektrischen [[Stadtbahn Wien|Stadtbahn]]<nowiki>betriebs</nowiki> auf der unteren Wientallinie mit der Linie [[Linie W (Wien, 1925)|W]] am [[7. September]] [[1925]] wurden die bisher ohne Liniensignal zwischen [[Hütteldorf]] und [[Heiligenstadt]] über die Gürtelstrecke verkehrenden Züge als Linie WG bezeichnet. Bereits am [[20. Oktober]] konnte die Donaukanallinie und damit das gesamte elektrifizierte Stadtbahnnetz dem Verkehr übergeben werden - die neuen endgültigen Linien [[Linie WD (Wien, 1925-1976)|WD]], [[Linie DG (Wien, 1925-1978)|DG]], [[Linie GD (Wien, 1925-1978)|GD]] und [[Linie 18G (Wien, 1925-1945)|18G]] ersetzten nun die Provisorien W und WG. | Nach der Eröffnung des elektrischen [[Stadtbahn Wien|Stadtbahn]]<nowiki>betriebs</nowiki> auf der unteren Wientallinie mit der Linie [[Linie W (Wien, 1925)|W]] am [[7. September]] [[1925]] wurden die bisher ohne Liniensignal zwischen [[Hütteldorf]] und [[Heiligenstadt]] über die Gürtelstrecke verkehrenden Züge als Linie WG bezeichnet. Bereits am [[20. Oktober]] konnte die Donaukanallinie und damit das gesamte elektrifizierte Stadtbahnnetz dem Verkehr übergeben werden - die neuen endgültigen Linien [[Linie WD (Wien, 1925-1976)|WD]], [[Linie DG (Wien, 1925-1978)|DG]], [[Linie GD (Wien, 1925-1978)|GD]] und [[Linie 18G (Wien, 1925-1945)|18G]] ersetzten nun die Provisorien W und WG. | ||
Version vom 10. September 2010, 06:24 Uhr
Datei:Liniensignal WG N.jpg
Liniensignal der Linie WG
Allgemeines und Geschichte
Nach der Eröffnung des elektrischen Stadtbahnbetriebs auf der unteren Wientallinie mit der Linie W am 7. September 1925 wurden die bisher ohne Liniensignal zwischen Hütteldorf und Heiligenstadt über die Gürtelstrecke verkehrenden Züge als Linie WG bezeichnet. Bereits am 20. Oktober konnte die Donaukanallinie und damit das gesamte elektrifizierte Stadtbahnnetz dem Verkehr übergeben werden - die neuen endgültigen Linien WD, DG, GD und 18G ersetzten nun die Provisorien W und WG.
Ab 1926 wurde auf derselben Strecke die Verstärkungslinie G betrieben.
Streckenverlauf
Hütteldorf - Gürtel - Heiligenstadt
Haltestellen
- Hütteldorf
- Ober St. Veit
- Unter St. Veit
- Braunschweiggasse
- Hietzing
- Schönbrunn
- Meidling Hauptstraße
- Gumpendorfer Straße
- Mariahilfer Straße - Westbahnhof
- Burggasse-Stadthalle
- Josefstädter Straße
- Alser Straße
- Währinger Straße-Volksoper
- Nußdorfer Straße
- Heiligenstadt