Südburg Kraftwagen Betriebs GesmbH: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Südburg''' ist ein [[w:Tochterunternehmen|Tochterunternehmen]] der [[w:Dr. Richard|Dr. Richard Gruppe]]. Dieser Zweig wird vorallem für Personentransporte im Bereich des Südburgenlandes und vom Burgenland nach [[Wien|Wien]] benützt.
Die '''Südburg Kraftwagen Betriebs GesmbH''' ist ein [[w:Tochterunternehmen|Tochterunternehmen]] der [[w:Dr. Richard|Dr. Richard Gruppe]]. Dieser Zweig wird vor allem für Personentransporte im Bereich des Südburgenlandes und vom Burgenland nach [[Wien|Wien]] benützt.


== Die Südburg heute ==
== Die Südburg heute ==
Die Firma Südburg ist einer der größten Transportdienstleister des [[Burgenland|Burgenlandes]] und beschäftigt ca. 110 Mitarbeiter an drei Standorten im Burgenland. Mit über 80 Omnibussen befördert die Südburg mehr als 8000 Fahrgäste auf ca. 30 Kraftfahrlinien am Tag. Jährlich legen die Busse von Südburg mehr als 4,2 Mio Kilometer zurück.
Die Firma Südburg ist einer der größten Transportdienstleister des [[Burgenland|Burgenlandes]] und beschäftigt ca. 110 Mitarbeiter an drei Standorten im Burgenland. Mit über 80 Omnibussen befördert die Südburg mehr als 8000 Fahrgäste auf ca. 30 Kraftfahrlinien am Tag. Jährlich legen die Busse von Südburg mehr als 4,2 Mio Kilometer zurück.
===Standorte===
===Standorte===
Die Südburg hat Standorte in [[Oberwart|Oberwart]], [[Güssing|Güssing]] und [[Stegersbach|Stegersbach]]. Die Standorte Güssing und Stegersbach werden auch für Schülertransporte verwendet um [[Leerkilometer|Leerkilometer]] zu vermeiden. Der Standort Güssing dient aber vorallem auch als Abstellplatz für die Stockbusse der Linie G1, die von Dr. Richard Anfang der 70er Jahre  gegründet wurde.
Die Südburg hat Standorte in [[Oberwart]], [[Güssing]] und [[Stegersbach]]. Die Standorte Güssing und Stegersbach werden auch für Schülertransporte verwendet um Leerkilometer zu vermeiden. Der Standort Güssing dient aber vor allem auch als Abstellplatz für die Stockbusse der Linie G1, die von Dr. Richard Anfang der 70er Jahre  gegründet wurde.


===Linien===
===Linien===
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Die Linie 7222/7910/715 ist besonders für ungarische Pendler wichtig, da sie die einzige Linie der Südburg ist welche Personen nach [[w:Ungarn|Ungarn]] befödert. Sie führt von Oberwart nach Schachendorf und von dort nach [[w:Szombathely|Szombathely]] und retour.
Die Linie 7222/7910/715 ist besonders für ungarische Pendler wichtig, da sie die einzige Linie der Südburg ist welche Personen nach [[w:Ungarn|Ungarn]] befödert. Sie führt von Oberwart nach Schachendorf und von dort nach [[w:Szombathely|Szombathely]] und retour.
* 81 bis 86A
* 81 bis 86A
Diese Linie ist besonders für Schüler von höheren Schulen wichtig, da diese Transportmöglichkeiten von vielen unterschiedlichen Dörfern zu den Schulstädten wie [[Pinkafeld|Pinkafeld]] bieten.
Diese Linie ist besonders für Schüler von höheren Schulen wichtig, da diese Transportmöglichkeiten von vielen unterschiedlichen Dörfern zu den Schulstädten wie [[Pinkafeld]] bieten.


===Fahrpläne===
===Fahrpläne===
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===Wirtschaftskrise 1930===
===Weltwirtschaftskrise 1930===
Wegen der [[w:Weltwirtschaftskrise|Wirtschaftskrise]] Anfang der 1930er Jahre wurde die Lobeg im November 1931 an die österreichischen Bundesbahnen verkauft. Die Südburg mit Sitz in Oberwart ging allerdings in die private Wirtschaft und konnte lange Jahre aktiv und ohne staatliche Unterstützung leben. Über die Jahre wurde das Bus-Repertoire auch über Perl Busse hinaus erweitert.
Wegen der [[w:Weltwirtschaftskrise|Weltwirtschaftskrise]] Anfang der 1930er Jahre wurde die Lobeg im November 1931 an die österreichischen Bundesbahnen verkauft. Die Südburg mit Sitz in Oberwart ging allerdings in die private Wirtschaft und konnte lange Jahre aktiv und ohne staatliche Unterstützung leben. Über die Jahre wurde das Bus-Repertoire auch über Perl Busse hinaus erweitert.


===Aufkauf von Dr. Richard===
===Aufkauf von Dr. Richard===
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