Alfred Ruscher: Unterschied zwischen den Versionen
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Er war Erfinder der [[Kupplung (Bahn)|Waggonkupplung]] nach Alfred A. Ruscher, „Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung“ und des „Doppellaschigen Bremsschuhes“, der bis heute weltweit Anwendung findet. Beide Erfindungen dienten der Sicherheit von im [[Rangieren|Verschub]] beschäftigten Eisenbahnern. | Er war Erfinder der [[Kupplung (Bahn)|Waggonkupplung]] nach Alfred A. Ruscher, „Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung“ und des „Doppellaschigen Bremsschuhes“, der bis heute weltweit Anwendung findet. Beide Erfindungen dienten der Sicherheit von im [[Rangieren|Verschub]] beschäftigten Eisenbahnern. | ||
Version vom 17. Februar 2021, 13:20 Uhr
Alfred Anton Ruscher (* 24. November 1846 in Böhmisch-Leipa; † 14. Mai 1923 in Bruck/Leitha, NÖ.) war ein österreichischer Eisenbahnpionier der k.k. Staatsbahnen; Eisenbahnsicherungs-Experte und Inhaber internationaler Eisenbahn-Patente (USA, Luxemburg, Ungarn u. a.).
Er war Erfinder der Waggonkupplung nach Alfred A. Ruscher, „Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung“ und des „Doppellaschigen Bremsschuhes“, der bis heute weltweit Anwendung findet. Beide Erfindungen dienten der Sicherheit von im Verschub beschäftigten Eisenbahnern.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Ruscher, Alfred Anton |
| KURZBESCHREIBUNG | österreichischer Eisenbahnpionier |
| GEBURTSDATUM | 24. November 1846 |
| GEBURTSORT | Böhmisch-Leipa |
| STERBEDATUM | 14. Mai 1923 |
| STERBEORT | Bruck/Leitha, NÖ |