Absturz einer Armstrong Whitworth Whitley bei Lech am 17. August 1940: Unterschied zwischen den Versionen
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== Heutiger Zustand der Absturzstelle == | == Heutiger Zustand der Absturzstelle == |
Version vom 5. November 2014, 16:30 Uhr
Am 17. Jänner 1940 zerschellte eine wegen schlechten Wetters zu tief fliegende Armstrong Whitworth Whitley der 102 Squadron der Royal Air Force an der Felswand der Hochlichtspitze in der Nähe der Göppinger Hütte in Vorarlberg. Alle fünf Besatzungsmitglieder kamen dabei um Leben.[1]
Historischer Hintergrund
In der Nacht vom 21. auf den 22. Jänner 1944 führten 648 alliierte Bomber, darunter 114 Flugzeuge der RCAF (Royal Canadian Air
Schicksal der Besatzung
Die fünfköpfige Besatzung bestand aus folgenden Soldaten:[1]
Funktion | Name | Dienstgrad | Verbleib |
---|---|---|---|
Pilot | Mark Hubbard Rogers | Pilot Officer | gefallen |
Navigator | Maurice William James Pollard | Sergeant | gefallen |
Bombenschütze | Sidney George Jermond | Sergeant | gefallen |
Funker | James Patterson | Sergeant | gefallen |
Bordschütze | Walter Frank Haywood | Sergeant | gefallen |
Die beiden Piloten Mark Hubbard Roggers und Maurice William James Pollard lagen in den Trümmern der Maschine, während die anderen Besatzungsmitglieder herausgeschleudert worden waren und tot im Gelände lagen. Rupert Ploner, der Wirt der Göppinger Hütte, bestattete die Toten in Hüttennähe. Nach Kriegsende wurden die Soldaten nach Klagenfurt in den britischen Militärfriedhof umgebettet.[1]
Heutiger Zustand der Absturzstelle
Einzelnachweise
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Datenbankeintrag auf www.lostaircraft.com, abgerufen am 5. November 2014