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Eine fast baugleiche Straßenwalze des Herstellers Aveling & Porter aus Rochester ([[w:England|England]])<ref> Fabriksnummer 21035/3510. Aveling & Porter war damals der führende Hersteller von Straßenwalzen und Importeur in [[w:Deutschland|Deutschland]] war Jacob & Becker, welche diese Straßenwalze auch nach Dornbirn lieferten.</ref> wurde in Dornbirn 1895 vom Unternehmer Viktor Hämmerle, um die Straßen zu seinen Fabriken zu verbessern, angeschafft und 1901 dann der Gemeinde Dornbirn zur Verfügung gestellt. Diese Dampf-Straßenwalze war die erste Straßenwalze in Vorarlberg und wurde 1932 außer Dienst gestellt. | Eine fast baugleiche Straßenwalze des Herstellers Aveling & Porter aus Rochester ([[w:England|England]])<ref> Fabriksnummer 21035/3510. Aveling & Porter war damals der führende Hersteller von Straßenwalzen und Importeur in [[w:Deutschland|Deutschland]] war Jacob & Becker, welche diese Straßenwalze auch nach Dornbirn lieferten.</ref> wurde in Dornbirn 1895 vom Unternehmer [[Viktor Hämmerle]], um die Straßen zu seinen Fabriken zu verbessern, angeschafft und 1901 dann der Gemeinde Dornbirn zur Verfügung gestellt. Diese Dampf-Straßenwalze war die erste Straßenwalze in Vorarlberg und wurde 1932 außer Dienst gestellt. | ||
1929 wurde von der Stadt Dornbirn ein nahezu baugleiches Nachfolgemodell bei der Lokomotivenfabrik J.A. Maffei in München bestellt. Diese Straßenwalze war bis 1965 im Einsatz und wurde dann an der Schmelzhütterstraße in Dornbirn abgestellt. Ende der 1980er-Jahre ließ der Dornbirner Baumaschinenhändler Anton Stauss diese Straßenwalze außen restaurieren und stellte sie vorübergehend im Foyer seines Bürogebäudes aus. 1991 wurde angedacht, die Straßenwalze öffentlich zugänglich zu machen. Jedoch erst 2016 wurde dann eine fachgerechte Restaurierung durch Freiwillige durchgeführt. Seit 11. Oktober 2017 steht die Straßenwalze bei der Karrenseilbahn Talstation als Ausstellungsstück in einer Glaseinhausung.<ref name=DGB> HISTORISCHE DAMPFWALZE BEIM KARREN AUSGESTELLT, Dornbirner Gemeindeblatt vom 20. Oktonber 2017, S. 12 f.</ref><ref>[https://vorarlberg.orf.at/v2/news/stories/2871438/ Dampfwalze bekommt gläserne Behausung], Webseite: orf.at vom 11. Oktober 2017.</ref><ref>[https://www.vol.at/vorarlberg-historische-dampfwalze-wird-an-der-karrenseilbahn-ausgestellt/5503040 Vorarlberg: Historische Dampfwalze wird an der Karrenseilbahn ausgestellt], Webseite: vol.at vom 11. Oktober 2017.</ref><ref name=Stubat>Stubat. Frühjahrsputz. Mit und für Senioren gestaltete Zeitung der Stadt Dornbirn März 2014 / Nr. 78, S. 15 ff.</ref> | 1929 wurde von der Stadt Dornbirn ein nahezu baugleiches Nachfolgemodell bei der Lokomotivenfabrik J.A. Maffei in München bestellt. Diese Straßenwalze war bis 1965 im Einsatz und wurde dann an der Schmelzhütterstraße in Dornbirn abgestellt. Ende der 1980er-Jahre ließ der Dornbirner Baumaschinenhändler Anton Stauss diese Straßenwalze außen restaurieren und stellte sie vorübergehend im Foyer seines Bürogebäudes aus. 1991 wurde angedacht, die Straßenwalze öffentlich zugänglich zu machen. Jedoch erst 2016 wurde dann eine fachgerechte Restaurierung durch Freiwillige durchgeführt. Seit 11. Oktober 2017 steht die Straßenwalze bei der Karrenseilbahn Talstation als Ausstellungsstück in einer Glaseinhausung.<ref name=DGB> HISTORISCHE DAMPFWALZE BEIM KARREN AUSGESTELLT, Dornbirner Gemeindeblatt vom 20. Oktonber 2017, S. 12 f.</ref><ref>[https://vorarlberg.orf.at/v2/news/stories/2871438/ Dampfwalze bekommt gläserne Behausung], Webseite: orf.at vom 11. Oktober 2017.</ref><ref>[https://www.vol.at/vorarlberg-historische-dampfwalze-wird-an-der-karrenseilbahn-ausgestellt/5503040 Vorarlberg: Historische Dampfwalze wird an der Karrenseilbahn ausgestellt], Webseite: vol.at vom 11. Oktober 2017.</ref><ref name=Stubat>Stubat. Frühjahrsputz. Mit und für Senioren gestaltete Zeitung der Stadt Dornbirn März 2014 / Nr. 78, S. 15 ff.</ref> |
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