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Waldfriedbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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1908 wurde von der Gemeindevertretung auf Empfehlung des Bauausschusses in Dornbirn beschlossen, den Neubau Plattenbrücke – Waldfried – Rappenlochbrücke zu realisieren. Die Kosten dafür wurden mit rund 31.300 [[w:Österreichisch-ungarische Krone|Kronen]] angegeben. Da die Plattenbrücke und die Rappenlochbrücke bereits bestanden, musste durch diesen Neubau die Gemeinde nicht alleine für die Kosten der zukünftigen Wartung aufkommen. Die ebenfalls geprüften Projekte „Gütle-Gasthaus – neue Achbrücke“ bzw. „Winder‘sches Schwellenwuhr – neue Achbrücke – Rappenlochbrücke“ hätten zwar nur rund 23.000 bzw. 27.000 Kronen gekostet, doch hätte die Gemeinde die neue Achbrücke selbst erhalten müssen. Und da auch die Fa. [[w:F. M. Hämmerle|F. M. Hämmerle]] dieses dritte Projekt befürwortete und finanzielle unterstützte, wurde dieses realisiert.<ref>Vorarlberger Landes-Zeitung vom 18. August 1908, S. 2.</ref> | 1908 wurde von der Gemeindevertretung auf Empfehlung des Bauausschusses in Dornbirn beschlossen, den Neubau Plattenbrücke – Waldfried – Rappenlochbrücke zu realisieren. Die Kosten dafür wurden mit rund 31.300 [[w:Österreichisch-ungarische Krone|Kronen]] angegeben. Da die Plattenbrücke und die Rappenlochbrücke bereits bestanden, musste durch diesen Neubau die Gemeinde nicht alleine für die Kosten der zukünftigen Wartung aufkommen. Die ebenfalls geprüften Projekte „Gütle-Gasthaus – neue Achbrücke“ bzw. „Winder‘sches Schwellenwuhr – neue Achbrücke – Rappenlochbrücke“ hätten zwar nur rund 23.000 bzw. 27.000 Kronen gekostet, doch hätte die Gemeinde die neue Achbrücke selbst erhalten müssen. Und da auch die Fa. [[w:F. M. Hämmerle|F. M. Hämmerle]] dieses dritte Projekt befürwortete und finanzielle unterstützte, wurde dieses realisiert.<ref>Vorarlberger Landes-Zeitung vom 18. August 1908, S. 2.</ref> | ||
Am 29. Februar 2012 gegen 13.05 Uhr fiel ein rund 50 Tonnen schwerer Felsbrocken mit einem Durchmesser von etwa vier Metern auf einen Teil der Waldfriedbrücke und beschädigte diese schwer. Daraufhin musste innert weniger Wochen ein Provisorium errichtet und weitere Feldbrocken gesprengt und geräumt werden, um die Ebniterstraße wieder sicher befahrbar zu machen.<ref>https://vorarlberg.orf.at/v2/news/stories/2523029/ Felsbrocken fiel auf Brücke ins Ebnit], Webseite: vorarlberg.orf.at vom 29. Februar 2012.</ref> | Am 29. Februar 2012 gegen 13.05 Uhr fiel ein rund 50 Tonnen schwerer Felsbrocken mit einem Durchmesser von etwa vier Metern auf einen Teil der Waldfriedbrücke und beschädigte diese schwer. Daraufhin musste innert weniger Wochen ein Provisorium errichtet und weitere Feldbrocken gesprengt und geräumt werden, um die Ebniterstraße wieder sicher befahrbar zu machen.<ref>[https://vorarlberg.orf.at/v2/news/stories/2523029/ Felsbrocken fiel auf Brücke ins Ebnit], Webseite: vorarlberg.orf.at vom 29. Februar 2012.</ref> | ||
Das Provisorium wurde zwischen dem 6. November und 18. November 2023 abgebrochen und durch eine neue Brückenkonstruktion ersetzt (industriell vorgefertigte Brückentragteile).<ref>[https://aktuell.dornbirn.at/presseaussendung/2023-09-18-waldfriedbruecke-wird-erneuert Waldfriedbrücke wird erneuert] und [[w:Dornbirner Gemeindeblatt|Dornbirner Gemeindeblatt]] vom 22, September 2023, S. 12.</ref> | Das Provisorium wurde zwischen dem 6. November und 18. November 2023 abgebrochen und durch eine neue Brückenkonstruktion ersetzt (industriell vorgefertigte Brückentragteile).<ref>[https://aktuell.dornbirn.at/presseaussendung/2023-09-18-waldfriedbruecke-wird-erneuert Waldfriedbrücke wird erneuert] und [[w:Dornbirner Gemeindeblatt|Dornbirner Gemeindeblatt]] vom 22, September 2023, S. 12.</ref> | ||