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Version vom 13. Dezember 2015, 09:44 Uhr
, 13. Dezember 2015→Full-Flight-Simulatoren
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=== Fokker F-28 Mk.0070/0100 (F70/F100) === | === Fokker F-28 Mk.0070/0100 (F70/F100) === | ||
[[Datei:Fokker 100 Simulator Cockpit view.JPG|mini|Blick ins Cockpit des Fokker 70/100 Simulators]] | |||
Der Fokker 100 / Fokker 70 Simulator wurde 2008 gemeinsam mit dem Simulatorzentrum im Betrieb genommen. Kunden wie [[w:Austrian Airlines|Austrian Airlines]] (operated by [[w:Tyrolean|Tyrolean]]), [[w:Montenegro Airlines|Montenegro Airlines]], [[w:Iran Aseman Airlines|Iran Aseman Airlines]], [[w:Helvetic Airways|Helvetic Airways]], Air Panama, [[w:Carpatair|Carpatair]] und weitere kleinere Airlines führen auf dem Simulator Proficiency Checks (LPC/OPC) sowie Typeratings und andere Recurrent Trainings (z.B. für Instruktoren) durch. | Der Fokker 100 / Fokker 70 Simulator wurde 2008 gemeinsam mit dem Simulatorzentrum im Betrieb genommen. Kunden wie [[w:Austrian Airlines|Austrian Airlines]] (operated by [[w:Tyrolean|Tyrolean]]), [[w:Montenegro Airlines|Montenegro Airlines]], [[w:Iran Aseman Airlines|Iran Aseman Airlines]], [[w:Helvetic Airways|Helvetic Airways]], Air Panama, [[w:Carpatair|Carpatair]] und weitere kleinere Airlines führen auf dem Simulator Proficiency Checks (LPC/OPC) sowie Typeratings und andere Recurrent Trainings (z.B. für Instruktoren) durch. | ||
=== Cessna Citation 560 XLS (XL/XLS) === | === Cessna Citation 560 XLS (XL/XLS) === | ||
[[Datei:Cessna Citation XLS Simulator Cockpit view.JPG|mini|Blick ins Cockpit des Citation 560 XL/XLS Simulators]] | [[Datei:Cessna Citation XLS Simulator Cockpit view.JPG|mini|Blick ins Cockpit des Citation 560 XL/XLS Simulators]] | ||
[[Datei:ATR Simulator Outside view.JPG|mini|Außenansicht des Farnair ATR 42/72 Simulators]] | |||
Der [[w:Cessna Citation|Cessna Citation]] Simulator wurde im April 2013 in Betrieb genommen und ist einer der modernsten seiner Art weltweit. Der ebenfalls als Level-D zugelassene Full-Flight-Simulator steht an der Spitze der Evolution was Flugsimulation betrifft. Er wird unter anderem von Airlines wie Avconjet, HTM Jets, Goldeckflug, Lybian und weiteren für Typeratings, Recurrent Training und spezieller Ausbildung,wie zum Beispiel zum TRI (Type Rating Instructor) verwendet. | Der [[w:Cessna Citation|Cessna Citation]] Simulator wurde im April 2013 in Betrieb genommen und ist einer der modernsten seiner Art weltweit. Der ebenfalls als Level-D zugelassene Full-Flight-Simulator steht an der Spitze der Evolution was Flugsimulation betrifft. Er wird unter anderem von Airlines wie Avconjet, HTM Jets, Goldeckflug, Lybian und weiteren für Typeratings, Recurrent Training und spezieller Ausbildung,wie zum Beispiel zum TRI (Type Rating Instructor) verwendet. | ||
=== ATR 42-300/ATR 72-500 === | === ATR 42-300/ATR 72-500 === | ||