Benutzer:Karl Gruber/Linie 132 (Wien, 1923-1982): Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:719 132 Hoechstaedtplatz 1979.jpg|thumb|F 719 + l3 als Linie 132 am Höchstädtplatz (1979; Foto: TARS631)]] | [[Datei:719 132 Hoechstaedtplatz 1979.jpg|thumb|F 719 + l3 als Linie 132 am Höchstädtplatz (1979; Foto: TARS631)]] | ||
[[Datei:Wien-wvb-sl-132-e1-624538.jpg|thumb|Züge der Linien 132 und 31/5 auf der Floridsdorfer Brücke (1977; Foto: Kurt Rasmussen)]] | |||
[[Datei:Wien-wvb-sl-132-e1-624273.jpg|thumb|Zug der Linie 132 bei der Haltestelle Hopfengasse (1977; Foto: Kurt Rasmussen)]] | |||
[[Datei:724 132 Strebersdorf 1977.jpg|thumb|F 724 + l3 als Linie 132 in Strebersdorf (1977; Foto: Kurt Rasmussen)]] | [[Datei:724 132 Strebersdorf 1977.jpg|thumb|F 724 + l3 als Linie 132 in Strebersdorf (1977; Foto: Kurt Rasmussen)]] | ||
Die ehemalige Wiener Straßenbahnlinie 132 wurde von den Betriebsbahnhöfen [[Betriebsbahnhof Floridsdorf (FLOR)|Floridsdorf]] und [[Betriebsbahnhof Brigittenau (BRG)|Brigittenau]] betrieben. | Die ehemalige Wiener Straßenbahnlinie 132 wurde von den Betriebsbahnhöfen [[Betriebsbahnhof Floridsdorf (FLOR)|Floridsdorf]] und [[Betriebsbahnhof Brigittenau (BRG)|Brigittenau]] betrieben. | ||
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* [https://heussler.zenfolio.com/wvblinie132 Galerie Linie 132 (Michael Heussler)] | * [https://heussler.zenfolio.com/wvblinie132 Galerie Linie 132 (Michael Heussler)] | ||
* [http://archiv.fpdwl.at/fotos/downloads/index.php?action=item&id=139 Dokument (archiv.fpdwl.at): Zeitungsartikel über Eröffnung der Straßenbahnstrecken nach Strebersdorf und | * [http://archiv.fpdwl.at/fotos/downloads/index.php?action=item&id=139 Dokument (archiv.fpdwl.at): Zeitungsartikel über Eröffnung der Straßenbahnstrecken nach Strebersdorf und zur Stadlauer Brücke (1923)] | ||
{{Navigation Straßenbahn Wien historisch}} | {{Navigation Straßenbahn Wien historisch}} | ||
[[Kategorie:Ehemalige Straßenbahnlinie (Wien)]] | [[Kategorie:Ehemalige Straßenbahnlinie (Wien)]] |
Aktuelle Version vom 9. Dezember 2023, 12:37 Uhr
Allgemeines
Die ehemalige Wiener Straßenbahnlinie 132 wurde von den Betriebsbahnhöfen Floridsdorf und Brigittenau betrieben.
Streckenverlauf
1930
Schleife Eßlinggasse (Kai - Zelinkagasse - Gonzagagasse - Eßlinggasse - Kai) - Augartenbrücke - Obere Donaustraße - Gaußplatz - Jägerstraße - Stromstraße - Marchfeldstraße - Floridsdorfer Brücke - Floridsdorfer Hauptstraße - Prager Straße - Rußbergstraße - Edmund-Hawranek-Platz
1982
Schleife Schottenring (Franz-Josefs-Kai) - Augartenbrücke - Untere Augartenstraße - Obere Augartenstraße - Gaußplatz - Klosterneuburger Straße - Wexstraße - Stromstraße - Marchfeldstraße - Floridsdorfer Brücke - Floridsdorfer Hauptstraße - Matthäus-Jizda-Straße - Schöpfleuthner Gasse - Franz-Jonas-Platz - Schloßhofer Straße - Prager Straße - Rußbergstraße - Edmund-Hawranek-Platz
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
29. September 1923 | 5. November 1944 | Floridsdorf, Am Spitz - Strebersdorf | |
30. September 1929 | 6. Juni 1930 | Wallensteinplatz - Jägerstraße (RF über Klosterneuburger Straße) - Strebersdorf | W-HVZ |
7. Juni 1930 | 15. Juli 1944 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
9. Juli 1933 | 12. November 1944 | Wallensteinplatz - Jägerstraße (RF über Klosterneuburger Straße) - Strebersdorf | SF nB |
17. Juli 1944 | 16. Oktober 1944 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
18. Oktober 1944 | 4. November 1944 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
10. November 1944 | 17. November 1944 | Floridsdorf, Am Spitz - Strebersdorf | |
10. November 1944 | 17. November 1944 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
30. November 1944 | 1. Dezember 1944 | Anton-Störck-Gasse - Strebersdorf | |
2. Dezember 1944 | ----- | Floridsdorf, Am Spitz - Strebersdorf | |
2. Dezember 1944 | ----- | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
4. Dezember 1944 | 23. Dezember 1944 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
4. Dezember 1944 | 26. Dezember 1944 | Floridsdorf, Am Spitz - Strebersdorf | |
27. Dezember 1944 | 30. Dezember 1944 | Floridsdorf, Am Spitz - Scheydgasse | |
31. Dezember 1944 | 13. Februar 1945 | Floridsdorf, Am Spitz - Strebersdorf | |
2. Jänner 1945 | 15. Jänner 1945 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
16. Jänner 1945 | ----- | Wallensteinplatz - Jägerstraße (RF über Klosterneuburger Straße) - Strebersdorf | HVZ |
17. Jänner 1945 | 7. Februar 1945 | Eßlinggasse - Klosterneuburger Straße - Strebersdorf | W-HVZ |
8. Februar 1945 | 13. Februar 1945 | Wallensteinplatz - Jägerstraße (RF über Klosterneuburger Straße) Strebersdorf | W-HVZ |
21. Februar 1945 | 5. März 1945 | Floridsdorf, Am Spitz - Autokaderstraße | |
6. März 1945 | 12. März 1945 | Floridsdorf, Am Spitz - Autokaderstraße | |
4. März 1946 | 4. Oktober 1950 | Floridsdorf, Am Spitz - Strebersdorf | |
6. Juni 1946 | 27. Jänner 1947 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
14. Juli 1946 | 1. November 1948 | Wallensteinplatz - Jägerstraße (RF über Klosterneuburger Straße) - Strebersdorf | SF nB |
31. März 1947 | 4. Oktober 1950 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
6. März 1949 | 26. Juli 1953 | Eßlinggasse - Strebersdorf | SF nB |
6. Oktober 1950 | 11. April 1954 | Floridsdorf, Am Spitz - Strebersdorf | ausg. W-HVZ |
6. Oktober 1950 | 31. Juli 1953 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
1. August 1953 | 11. August 1953 | Augartenbrücke - Jägerstraße (RF über Klosterneuburger Straße) - Strebersdorf | W-HVZ, SF nB; Hauseinsturz Zelinkagasse |
11. August 1953 | 10. April 1954 | Eßlinggasse - Strebersdorf | W-HVZ |
15. August 1953 | 11. April 1954 | Eßlinggasse - Strebersdorf | SF nB |
12. April 1954 | 7. Dezember 1957 | Eßlinggasse - Strebersdorf | bis 20:00 Uhr |
12. April 1954 | 3. Juni 1961 | Floridsdorf, Am Spitz - Strebersdorf | ab 20:00 Uhr |
8. Dezember 1957 | 23. März 1962 | Schottenring - Strebersdorf | bis 20:00 Uhr |
4. Juni 1961 | 23. März 1962 | Floridsdorf S - Strebersdorf | ab 20:00 Uhr |
24. März 1962 | 14. Juli 1972 | Schottenring - Strebersdorf | |
15. Juli 1972 | 3. September 1982 | Schottenring - Klosterneuburger Straße - Strebersdorf |
Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
6. Juli 1963 | 9. Juli 1963 | Schottenring - 31 - Floridsdorf S | S; als Linie 31 |
23. Dezember 1976 | 1. April 1977 | Schottenring - Klosterneuburger Straße - Friedrich-Engels-Platz | S; Sperre Floridsdorfer Brücke |
23. Dezember 1976 | 1. April 1977 | Floridsdorf S - Strebersdorf | S; Sperre Floridsdorfer Brücke |
14. Juli 1979 | 15. Juli 1978 | Schottenring - Klosterneuburger Straße - Wallensteinplatz | A; Gleisbau |
14. Juli 1979 | 15. Juli 1979 | Wallensteinplatz - Jägerstraße (RF über Klosterneuburger Straße) - Strebersdorf | S; Gleisbau |
4. August 1979 | 5. August 1979 | Schottenring - Klosterneuburger Straße - Wallensteinplatz | A; Gleisbau |
4. August 1979 | 5. August 1979 | Wallensteinplatz - Jägerstraße (RF über Klosterneuburger Straße) - Strebersdorf | S; Gleisbau |
Legende: W = Montag bis Samstag wenn Werktag | SF = Sonn- und Feiertag | Sch = Schultag | HVZ/NVZ/SVZ = Haupt- / Neben- / Schwachverkehrszeit | nB = nach Bedarf | BB = zu Betriebsbeginn | BS = zu Betriebsschluss | S = Straßenbahn | A = Autobus | U = U-Bahn | 1...121, R, K = Streckenbezeichnungen (Wien)| RF = Rückfahrt
Geschichte
- 24. Oktober 1954: Um ca. 9:00 Uhr stoßen in der Prager Straße bei der Ausweiche auf Höhe der ONr. 37 zwei Garnituren zusammen. 27 Fahrgäste werden verletzt.
- 19. Juni 1967: Ganztägiger Betrieb mit F+l3-Garnituren.
Vorlage:Keine Liniengeschichte