Fliegerclub Punitz: Unterschied zwischen den Versionen
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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
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Der Fliegerclub wurde 1962 gegründet, der damals verwendete Flugplatz bestand aus einer einfachen Außenlandewiese die nur | Der Fliegerclub wurde 1962 gegründet, der damals verwendete Flugplatz bestand aus einer einfachen Außenlandewiese die nur provisorisch verwendet wurde. Somit konnte das erste mal ein Motorflugzeug, die [[w:Oberlerchner_JOB_15| Job 15]] , im Herbst 1962 in Punitz gelandet werden. Im August 1964 wurde dann mit der Grazer Fliegerschule zusammen der erste Flugtag organisiert. Im darauffolgenden Jahr wurde dann die Gründungsversammlung des „Schwarzen Adlers“ abgehalten, und ein Jahr später, am 2. Dezember 1966 die des USFC Punitz. | ||
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Seit 1978 besitzt der Fliegerclub eine 820 Meter lange und 18 Meter breite Piste. Diese Piste ist die einzige Piste im ganzen Burgenland die Asphaltiert ist. Auch betreibt der Fliegerclub seit 1978 auch eine eigene Segel- und Motorflugschule. Diese bildet die Teilnehmer hauptsächlich im Bereich Privatpilotenscheines SEP (Single Engine Piston - einmotorige Flugzeuge mit Kolbentriebwerk) aus. Die Ausbildung beinhaltet auch eine Ausbildung in Nachtsicht - Flug und ein Funksprechausbildung. Die komplette Ausbildung wird mit einer [[w:Cessna_172 | Cessna 172 ]] | Seit 1978 besitzt der Fliegerclub eine 820 Meter lange und 18 Meter breite Piste. Diese Piste ist die einzige Piste im ganzen Burgenland die Asphaltiert ist. Auch betreibt der Fliegerclub seit 1978 auch eine eigene Segel- und Motorflugschule. Diese bildet die Teilnehmer hauptsächlich im Bereich Privatpilotenscheines SEP (Single Engine Piston - einmotorige Flugzeuge mit Kolbentriebwerk) aus. Die Ausbildung beinhaltet auch eine Ausbildung in Nachtsicht - Flug und ein Funksprechausbildung. Die komplette Ausbildung wird mit einer [[w:Cessna_172 | Cessna 172 ]] absolviert und findet anfangs nur auf dem Flugplatz Punitz statt, diese wird dann auf das gesamte Bundesgebiet ausgeweitet. Des Weiteren wird auch eine Kunstflug, Segelflug und Berufspiloten Ausbildung angeboten. | ||
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* 2009: Pistensanierung | * 2009: Pistensanierung | ||
== Vereinsaktivitäten == | |||
Es werden, in den Monaten April - November, Tandemfallschrimspringen ausgeführt diese sind durchschnittlich 3 Mal pro Monat. Auch wird im September 2016 der große Skyvan Boogie veranstalltet (Ein Internationales Fallschirmspringertreffen). | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
Version vom 18. Mai 2016, 07:06 Uhr
| Fliegerclub Punitz (USFC Punitz) | |
|---|---|
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| Zweck: | Flugverein |
| Vorsitz: | Günter Csencsits |
| Gründungsdatum: | 19.09.1965 |
| Sitz: | USFC Punitz Flugplatz 129 7544 Punitz |
| ZVR | 694920575 (BMI) |
| Website: | http://www.logg.at/ |
Der Fliegerclub Punitz (Kurz USCF = Union Sportfliegerclub) ist ein Verein im südöstlichen Burgenland der einen Flugplatz in Punitz betreibt. Hauptsächlich werden Flugzeuge verleiht, Rundflüge angeboten und Tandemfallschrimspringen veranstalltet.
Geschichte
1960er
Der Fliegerclub wurde 1962 gegründet, der damals verwendete Flugplatz bestand aus einer einfachen Außenlandewiese die nur provisorisch verwendet wurde. Somit konnte das erste mal ein Motorflugzeug, die Job 15 , im Herbst 1962 in Punitz gelandet werden. Im August 1964 wurde dann mit der Grazer Fliegerschule zusammen der erste Flugtag organisiert. Im darauffolgenden Jahr wurde dann die Gründungsversammlung des „Schwarzen Adlers“ abgehalten, und ein Jahr später, am 2. Dezember 1966 die des USFC Punitz.
Weitere wichtige Geschehnisse:
- 1964: Bau des 1. Hangars
- 1965: Bau des 2. Hangars
- 1969: Fliegerlager „Rot Weiß Rot“ mit Kunstfluglehrgang
1970er bis 2000er
Seit 1978 besitzt der Fliegerclub eine 820 Meter lange und 18 Meter breite Piste. Diese Piste ist die einzige Piste im ganzen Burgenland die Asphaltiert ist. Auch betreibt der Fliegerclub seit 1978 auch eine eigene Segel- und Motorflugschule. Diese bildet die Teilnehmer hauptsächlich im Bereich Privatpilotenscheines SEP (Single Engine Piston - einmotorige Flugzeuge mit Kolbentriebwerk) aus. Die Ausbildung beinhaltet auch eine Ausbildung in Nachtsicht - Flug und ein Funksprechausbildung. Die komplette Ausbildung wird mit einer Cessna 172 absolviert und findet anfangs nur auf dem Flugplatz Punitz statt, diese wird dann auf das gesamte Bundesgebiet ausgeweitet. Des Weiteren wird auch eine Kunstflug, Segelflug und Berufspiloten Ausbildung angeboten.
Weitere wichtige Geschehnisse:
- 1972: Fliegerlager des Fliegerregiments Langenlebarn mit 5 Staffeln
- 1972: Flugtag unter Mitwirkung des ÖBH. mit „Fouga Magister“
- 1974: Bau des Clubheimes
- 1975: Bau der Tankstelle
- 1977: Bau der Asphaltpiste
- 1978: Flugtag mit „Karo AS“
- 1980: Bau des Towers
- 1981: Bau des 3. Hangars
- 1981: Mai Staatsmeisterschaft, August Europameisterschaft im Motorkunstflug mit 13 Teilnehmerstaaten.
- 1983: Flugtag und Tag der offenen Tür
- 1988: 1. Flugzeug und Zubehörmesse in Punitz
- 1999: Bau des 4. Hangars
- 2004: Punitz Airshow
- 2009: Pistensanierung
Vereinsaktivitäten
Es werden, in den Monaten April - November, Tandemfallschrimspringen ausgeführt diese sind durchschnittlich 3 Mal pro Monat. Auch wird im September 2016 der große Skyvan Boogie veranstalltet (Ein Internationales Fallschirmspringertreffen).
Weblinks
47.147516.31777Koordinaten: 47° 8′ 51″ N, 16° 19′ 4″ O