Benutzer:Karl Gruber/Linie 32 (Wien, 1912-1996): Unterschied zwischen den Versionen
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*[[Am Spitz]] | *[[Am Spitz]] | ||
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*Neue Linie mit dem Liniensignal 32 geht [[1982]] in Betrieb. Sie war bis zum [[3. Mai]] [[1996]] zwischen Schottenring und Edmund-Hawranek-Platz unterwegs. Sie wurde im Zuge der [[Linie U6 (Wien)|U6]]-Verlängerung nach [[Floridsdorf]] (26 nach Strebersdorf, 31 über Klosterneuburger Straße) eingestellt. Zwischen Schottenring - Klosterneuburger Straße - Wexstraße und Stromstraße/Jägerstraße ist seit [[4. Mai]] [[1996]] die Linie 31, ab ,,Am Spitz" die Linie 26 nach Strebersdorf unterwegs. | *Neue Linie mit dem Liniensignal 32 geht [[1982]] in Betrieb. Sie war bis zum [[3. Mai]] [[1996]] zwischen Schottenring und Edmund-Hawranek-Platz unterwegs. Sie wurde im Zuge der [[Linie U6 (Wien)|U6]]-Verlängerung nach [[Floridsdorf]] (26 nach Strebersdorf, 31 über Klosterneuburger Straße) eingestellt. Zwischen Schottenring - Klosterneuburger Straße - Wexstraße und Stromstraße/Jägerstraße ist seit [[4. Mai]] [[1996]] die Linie 31, ab ,,Am Spitz" die Linie 26 nach Strebersdorf unterwegs. | ||
*[[7. März]] [[1986]]: Letzter Einsatz von [[Type F (Wien, 1963-1996)|F]] + [[Type l3 (Wien, 1959-1986)| | *[[7. März]] [[1986]]: Letzter Einsatz von [[Type F (Wien, 1963-1996)|F]] + [[Type l3 (Wien, 1959-1986)|l<small>3</small>]]-Garnituren auf der Linie 32. | ||
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Version vom 20. September 2016, 18:22 Uhr
Schottenring U - Strebersdorf, Edmund-Hawranek-Platz
Allgemeines
Die 1982 wieder eingeführte Linie 32 fuhr im Gegensatz zu früher nun zwischen Schottenring und Strebersdorf.
Letzter Betriebstag: 3. Mai 1996
Zuletzt waren E1+Beiwagen im Einsatz.
Streckenführung 1982-1996
Von der U-Bahn Station Schottenring fuhr die Linie über Franz-Josefs-Kai - Augartenbrücke - Untere Augartenstraße - Obere Augartenstraße - Gaußplatz - Klosterneuburger Straße - Wexstraße - Stromstraße - Marchfeldstraße - Floridsdorfer Brücke - Floridsdorfer Hauptstraße - Matthäus-Jiszda-Straße - Schöpfleuthnergasse - Franz-Jonas-Platz - Schloßhofer Straße - Am Spitz - Prager Straße - Rußbergstraße nach Strebersdorf und bediente dabei folgende Haltestellen:
- Schottenring U (U2, U4, 1, 2, 3A)
- Schottenring U (nur Richtung Strebersdorf)
- Obere Donaustraße
- Obere Augartenstraße (5A)
- Gaußplatz (5A, 31)
- Wallensteinstraße (5, 31/5)
- Gerhardusgasse
- Wexstraße (10A →Johnstraße U)
- Stromstraße/Jägerstraße (10A →Elderschplatz, 31, 31/5)
- Höchstädtplatz (N →Prater Hauptallee)
- Friedrich-Engels-Platz (S45, 5A, 11A, 35A)
- Floridsdorfer Brücke
- Hubertusdamm
- Matthäus-Jiszda-Straße (20B)
- Floridsdorf S, Franz-Jonas-Platz (S1, S2, S3, S15, 26, 28A, 29A, 31 →Stammersdorf, 31/5, 33B, 34A, regionale Buslinien)
- Am Spitz
- Nordbrücke (34A)
- Koloniestraße (36A)
- Hopfengasse (36A)
- Winkeläckerstraße
- Autokaderstraße
- Rußbergstraße (32A, regionale Buslinien)
- Edmund-Hawranek-Platz (32A)
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
19. Jänner 1912 | 18. August 1918 | Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | |
19. August 1918 | 10. November 1918 | Am Spitz - 32 - Josef-Zapf-Gasse | |
11. November 1918 | 2. November 1935 | Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | W |
17. November 1918 | 1. Dezember 1918 | Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | SF |
19. Jänner 1919 | 5. Oktober 1919 | Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | SF |
14. März 1920 | 1. März 1936 | Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | SF |
30. September 1929 | 21. September 1941 | Wallensteinplatz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | W früh, Sportplatz |
6. Juli 1936 | 7. August 1938 | Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | ab 20:00 Uhr |
9. Juli 1937 | 7. August 1938 | Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | BS |
13. Jänner 1946 | 3. März 1946 | Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik | |
4. September 1982 | 3. Mai 1996 | Franz-Josefs-Kai - 33 - 32 - Strebersdorf | |
29. Oktober 1986 | Stadion - 21 - 5 - 33 - 32 - 31 - Peitlgasse | Stadion |
Betriebseinschränkungen wegen Gleisbau und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus); Betrieb ab 1982
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
31. August 1985 | 1. September 1985 | Franz-Josefs-Kai - 33 - 32 - Floridsdorf S | S (Gleisbau) |
31. August 1985 | 1. September 1985 | Floridsdorf S - Strebersdorf | A (Gleisbau) |
18. Oktober 1986 | 19. Oktober 1986 | Franz-Josefs-Kai - 33 - 32 - Floridsdorf S | S (Gleisbau) |
18. Oktober 1986 | 19. Oktober 1986 | Floridsdorf S - Strebersdorf | A (Gleisbau) |
11. Juli 1987 | 12. Juli 1987 | Franz-Josefs-Kai - 31 - 32 - Floridsdorf S | S (Gleisbau) |
Geschichte
- 19. Jänner 1912: Betriebsaufnahme zwischen Am Spitz und Jedlesee.
- Einstellung im März 1946.
- Neue Linie mit dem Liniensignal 32 geht 1982 in Betrieb. Sie war bis zum 3. Mai 1996 zwischen Schottenring und Edmund-Hawranek-Platz unterwegs. Sie wurde im Zuge der U6-Verlängerung nach Floridsdorf (26 nach Strebersdorf, 31 über Klosterneuburger Straße) eingestellt. Zwischen Schottenring - Klosterneuburger Straße - Wexstraße und Stromstraße/Jägerstraße ist seit 4. Mai 1996 die Linie 31, ab ,,Am Spitz" die Linie 26 nach Strebersdorf unterwegs.
- 7. März 1986: Letzter Einsatz von F + l3-Garnituren auf der Linie 32.
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