Straßenbahnlinie 21: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Linie 21''' war eine etwa sieben Kilometer lange [[Straßenbahn]]-Linie auf [[Wien]]er Stadtgebiet. Sie verlief zu weiten Teilen parallel zur [[U-Bahn-Linie U2 (Wien)|U2]], zugunsten deren Verlängerung sie aufgelassen wurde, und verkehrte von 1907 bis 2008.
Die '''Linie 21''' war eine etwa sieben Kilometer lange [[Straßenbahn]]-Linie auf [[Wien]]er Stadtgebiet. Sie verlief zu weiten Teilen parallel zur [[U-Bahn-Linie U2 (Wien)|U2]], zugunsten deren Verlängerung sie aufgelassen wurde, und verkehrte von 1907 bis 2008.

Version vom 24. Oktober 2021, 15:47 Uhr

Praterkai–Schwedenplatz
            
Schleife Praterkai
            
            
Praterkai S-Bahn Wien
            
Praterbrücke
            
Praterbrücke A23
            
U2
            
Simon-Wiesenthal-Gasse
            
Stadionstraße
            
Stadion
            
Meiereistraße
            
Pensionisten-Wohnhaus Prater
            
Offenbachgasse
            
Schleife Elderschplatz
            
Elderschplatz
            
            
Messeplatz
            
Ausstellungsstraße
            
Venediger Au
            
Schleife Praterstern
            
            
Praterstern – Bahnhof Wien Nord S-Bahn Wien U-Bahn Wien
            
            
Franzensbrückenstraße O
            
Schleife Praterstern
            
Praterstern – Bahnhof Wien Nord S-Bahn Wien U-Bahn Wien
            
            
            
            
Nordbahnstraße 5
            
Mühlfeldgasse
            
Rueppgasse
            
Taborstraße (heute Taborstraße/Heinestraße)
            
Taborstraße Tram-Logo.svg (heute 2)
            
Taborstraße (heute Taborstraße/Heinestraße)
            
Obere Augartenstraße (heute Taborstraße U-Bahn Wien)
            
Karmeliterplatz
            
Schleife Schwedenplatz
            
Marienbrücke
            
MarienbrückeSchwedenbrücke (Donaukanal)
            
Schwedenplatz U-Bahn Wien

Die Linie 21 war eine etwa sieben Kilometer lange Straßenbahn-Linie auf Wiener Stadtgebiet. Sie verlief zu weiten Teilen parallel zur U2, zugunsten deren Verlängerung sie aufgelassen wurde, und verkehrte von 1907 bis 2008.