Alfred Ruscher: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Alfred Anton Ruscher''' (* [[24. November]] [[1846]] in Böhmisch-Leipa; † [[14. Mai]] [[1923]] in Bruck/Leitha, NÖ.) Eisenbahnpionier der K.K. Staatsbahnen; Eisenbahnsicherungs-Experte und Inhaber internationaler Eisenbahn-Patente (USA, Luxemburg, Ungarn u.a.); | '''Alfred Anton Ruscher''' (* [[24. November]] [[1846]] in [[Česká Lípa|Böhmisch-Leipa]]; † [[14. Mai]] [[1923]] in [[Bruck an der Leitha|Bruck/Leitha]], NÖ.) Eisenbahnpionier der K.K. Staatsbahnen; Eisenbahnsicherungs-Experte und Inhaber internationaler Eisenbahn-Patente (USA, Luxemburg, Ungarn u.a.); | ||
Erfinder der Waggonkuppelung nach Alfred A. Ruscher, "Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung" und des "Doppellaschigen Bremsschuhes", der bis heute weltweit Anwendung findet. | Erfinder der Waggonkuppelung nach Alfred A. Ruscher, "Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung" und des "Doppellaschigen Bremsschuhes", der bis heute weltweit Anwendung findet. | ||
Beide Erfindungen u. a. haben vermutlich weltweit, tausenden im Verschub beschäftigten Eisenbahnern das Leben gerettet. | Beide Erfindungen u. a. haben vermutlich weltweit, tausenden im Verschub beschäftigten Eisenbahnern das Leben gerettet. | ||
Version vom 2. Januar 2021, 14:09 Uhr
Alfred Anton Ruscher (* 24. November 1846 in Böhmisch-Leipa; † 14. Mai 1923 in Bruck/Leitha, NÖ.) Eisenbahnpionier der K.K. Staatsbahnen; Eisenbahnsicherungs-Experte und Inhaber internationaler Eisenbahn-Patente (USA, Luxemburg, Ungarn u.a.);
Erfinder der Waggonkuppelung nach Alfred A. Ruscher, "Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung" und des "Doppellaschigen Bremsschuhes", der bis heute weltweit Anwendung findet.
Beide Erfindungen u. a. haben vermutlich weltweit, tausenden im Verschub beschäftigten Eisenbahnern das Leben gerettet.