Benutzer:Karl Gruber/Linie 32 (Wien, 1912-1996): Unterschied zwischen den Versionen

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==Streckenführung 1982-1996==
==Streckenführung 1982-1996==
Von der U-Bahn Station Schottenring fuhr die Linie über Franz-Josefs-Kai - Augartenbrücke - Untere Augartenstraße - Obere Augartenstraße - Gaußplatz - Klosterneuburger Straße - Wexstraße - Stromstraße - Marchfeldstraße - Floridsdorfer Brücke - Floridsdorfer Hauptstraße - Matthäus-Jiszda-Straße - Schöpfleuthnergasse - Franz-Jonas-Platz - Schloßhofer Straße - Am Spitz - Prager Straße - Rußbergstraße nach Strebersdorf und bediente dabei folgende Haltestellen:
Von der U-Bahn-Station Schottenring fuhr die Linie über Franz-Josefs-Kai - Augartenbrücke - Untere Augartenstraße - Obere Augartenstraße - Gaußplatz - Klosterneuburger Straße - Wexstraße - Stromstraße - Marchfeldstraße - Floridsdorfer Brücke - Floridsdorfer Hauptstraße - Matthäus-Jiszda-Straße - Schöpfleuthnergasse - Franz-Jonas-Platz - Schloßhofer Straße - Am Spitz - Prager Straße - Rußbergstraße nach Strebersdorf und bediente dabei folgende Haltestellen:
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*Schottenring U (''nur Richtung Strebersdorf'')
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==Geschichte==
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*[[7. März]] [[1986]]: Letzter Einsatz von [[Type F (Wien, 1963-1996)|F]] + [[Type l3 (Wien, 1959-1986)|l<small>3</small>]]-Garnituren auf der Linie 32.


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Version vom 2. Dezember 2018, 18:02 Uhr

Vorlage:Linie

Datei:Liniensignal 32.jpg
Liniensignal der Linie 32

Schottenring U - Strebersdorf, Edmund-Hawranek-Platz

Allgemeines

Die ehemalige Wiener Straßenbahnlinie 32 war bis 3. Mai 1996 in Betrieb.

Zuletzt waren E1+Beiwagen im Einsatz.

Streckenführung 1982-1996

Von der U-Bahn-Station Schottenring fuhr die Linie über Franz-Josefs-Kai - Augartenbrücke - Untere Augartenstraße - Obere Augartenstraße - Gaußplatz - Klosterneuburger Straße - Wexstraße - Stromstraße - Marchfeldstraße - Floridsdorfer Brücke - Floridsdorfer Hauptstraße - Matthäus-Jiszda-Straße - Schöpfleuthnergasse - Franz-Jonas-Platz - Schloßhofer Straße - Am Spitz - Prager Straße - Rußbergstraße nach Strebersdorf und bediente dabei folgende Haltestellen:

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
19. Jänner 1912 18. August 1918 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik
19. August 1918 10. November 1918 Am Spitz - 32 - Josef-Zapf-Gasse
11. November 1918 7. Dezember 1918 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik
9. Dezember 1918 11. Jänner 1919 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik W
13. Jänner 1919 11. Oktober 1919 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik
13. Oktober 1919 6. März 1920 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik W
8. März 1920 28. September 1923 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik
29. Oktober 1923 5. Juli 1936 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik W 7:00-16:00 Uhr; tgl ab 20:00 Uhr
30. September 1929 21. September 1941 Wallensteinplatz - 32 (zurück über Klosterneuburger Straße) - Jedlesee, Teerfabrik W früh, Sportplatz
6. Juli 1936 7. August 1938 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik ab 20:00 Uhr
9. Juli 1937 7. August 1938 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik BS
13. Jänner 1946 3. März 1946 Am Spitz - 32 - Jedlesee, Teerfabrik
4. September 1982 3. Mai 1996 Franz-Josefs-Kai - 33 - 32 - Strebersdorf
29. Oktober 1986 Stadion - 21 - 5 - 33 - 32 - 31 - Peitlgasse Stadion

Betriebseinschränkungen wegen Gleisbau und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus); Betrieb ab 1982

von bis Linienführung Anmerkung
31. August 1985 1. September 1985 Franz-Josefs-Kai - 33 - 32 - Floridsdorf S S (Gleisbau)
31. August 1985 1. September 1985 Floridsdorf S - Strebersdorf A (Gleisbau)
18. Oktober 1986 19. Oktober 1986 Franz-Josefs-Kai - 33 - 32 - Floridsdorf S S (Gleisbau)
18. Oktober 1986 19. Oktober 1986 Floridsdorf S - Strebersdorf A (Gleisbau)
11. Juli 1987 12. Juli 1987 Franz-Josefs-Kai - 31 - 32 - Floridsdorf S S (Gleisbau)

Legende: W = Montag bis Samstag wenn Werktag | SF = Sonn- und Feiertag | Sch = Schultag | HVZ/NVZ/SVZ = Haupt- / Neben- / Schwachverkehrszeit | nB = nach Bedarf | BB = zu Betriebsbeginn | BS = zu Betriebsschluss | S = Straßenbahn | A = Autobus | U = U-Bahn | 1...121, R, K = Streckenbezeichnungen (Wien)| RF = Rückfahrt

Geschichte

  • 19. Jänner 1912: Betriebsaufnahme zwischen Am Spitz und Jedlesee.
  • Einstellung im März 1946.
  • Neue Linie mit dem Liniensignal 32 geht 1982 in Betrieb. Sie war bis zum 3. Mai 1996 zwischen Schottenring und Edmund-Hawranek-Platz unterwegs. Sie wurde im Zuge der U6-Verlängerung nach Floridsdorf (26 nach Strebersdorf, 31 über Klosterneuburger Straße) eingestellt. Zwischen Schottenring - Klosterneuburger Straße - Wexstraße und Stromstraße/Jägerstraße ist seit 4. Mai 1996 die Linie 31, ab ,,Am Spitz" die Linie 26 nach Strebersdorf unterwegs.
  • 7. März 1986: Letzter Einsatz von F + l3-Garnituren auf der Linie 32.

Vorlage:Navigation Straßenbahn Wien historisch

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