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Musikkapelle Serfaus: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. Februar 2018, 06:11 Uhr
, 12. Februar 2018→Geschichte
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Die Dorfkapelle wurde erstmals im Jahr 1783 urkundlich erwähnt. In den Pfarrchroniken von Serfaus wird die Kapelle zum ersten Mal in einer Amtsrechnung erwähnt, deren zufolge 7 Gulden und 23 Kreuzer an drei Musikanten für das musikalische Mitwirken am Fest [[Mariä Aufnahme in den Himmel|Maria Himmelfahrt]], sowie für Verköstigung ausgezahlt wurden. Diese Rechnung wurde am 1. Dezember 1783 ausgestellt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.mk-serfaus.at/chronik/ |titel=Chronik – Musikkapelle Serfaus |zugriff=2018-02-05 |sprache=de-DE}}</ref> | Die Dorfkapelle wurde erstmals im Jahr 1783 urkundlich erwähnt. In den Pfarrchroniken von Serfaus wird die Kapelle zum ersten Mal in einer Amtsrechnung erwähnt, deren zufolge 7 Gulden und 23 Kreuzer an drei Musikanten für das musikalische Mitwirken am Fest [[w:Mariä Aufnahme in den Himmel|Maria Himmelfahrt]], sowie für Verköstigung ausgezahlt wurden. Diese Rechnung wurde am 1. Dezember 1783 ausgestellt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.mk-serfaus.at/chronik/ |titel=Chronik – Musikkapelle Serfaus |zugriff=2018-02-05 |sprache=de-DE}}</ref> | ||
Die Musikkapelle Serfaus gehörte zu den rund 50 Organisationen, die sich an der sogenannten „Reschenblockade“ am 5./6. Juli 1996 gegen eine Zunahme des Transitverkehrs durch den 1971 beschlossenen Ausbau der [[Reschenstraße B180|''Vinschgauer Straße'' zur ''Reschenschnellstraße'' S 15]] beteiligte. Letztendlich wurde die Schnellstraße nicht gebaut.<ref>''Die „Wegbereiter des alpinen Aufstands“ über die Reschenblockade.'' In: ''Bauen und Wohnen'', ''[[ff – Südtiroler Wochenmagazin|ff – Die Südtiroler Illustrierte]]'', Ausgabe 17, 1996, S. 22.</ref> | Die Musikkapelle Serfaus gehörte zu den rund 50 Organisationen, die sich an der sogenannten „Reschenblockade“ am 5./6. Juli 1996 gegen eine Zunahme des Transitverkehrs durch den 1971 beschlossenen Ausbau der [[Reschenstraße B180|''Vinschgauer Straße'' zur ''Reschenschnellstraße'' S 15]] beteiligte. Letztendlich wurde die Schnellstraße nicht gebaut.<ref>''Die „Wegbereiter des alpinen Aufstands“ über die Reschenblockade.'' In: ''Bauen und Wohnen'', ''[[ff – Südtiroler Wochenmagazin|ff – Die Südtiroler Illustrierte]]'', Ausgabe 17, 1996, S. 22.</ref> | ||