Josef Faber: Unterschied zwischen den Versionen

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== Unternehmensentwicklung nach seinem Ableben ==
== Unternehmensentwicklung nach seinem Ableben ==
2010 wurde die Josef Faber Ges.m.b.H. als „weltweit erfolgreichster Piaggio-Generalimporteur“ ausgezeichnet.<ref>''[https://motomobil.at/newsstories/news/767-josef-faber-ordine-italia Cavaliere Giuseppe. Der Motorroller als Quintessenz.]'' motomobil – Österreichs Plattform für freundliche Fortbewegung, 2015.</ref> Das Unternehmen ist nach wie vor der österreichische Hauptimporteur der Marke Piaggio.<ref>''[https://autoundwirtschaft.at/news.php?id=5079 Es liegt in der Familie.]'' Auto & Wirtschaft, Ausg. 6/2013.</ref><ref>''[[News (Zeitschrift)|News]]'', Ausgaben 9–17, S. 68.</ref> Für den Import von über 200.000 Piaggio-Fahrzeugen wurde seinem Sohn stellvertretend für das Familienunternehmen Faber GmbH 2015 der [[Orden des Sterns von Italien]] verliehen.<ref>''[https://www.1000ps.at/businessnews-3001590-stern-italiens-fuer-josef-faber Stern Italiens für Josef Faber. 200.000 Fahrzeuge importiert.]'' 1000ps.at, 13. November 2015.</ref> Mit der ''Moto s.r.o.'' mit Sitz in [[Brünn]] ist Faber seit 2017 auch Generalimporteur der Marken Piaggio, Vespa, Aprilia und Moto Guzzi in der Tschechischen Republik.<ref>''[https://www.automotive.at/kfz-wirtschaft/faber-wird-tscheche-140534 Faber wird Tscheche. Faber übernimmt Generalvertretung von Piaggio in der Tschechischen Republik.]'' automotive.at, 2. März 2017.</ref> Unter dem österreichischen Traditionsmarkennamen [[Steyr Daimler Puch|Puch]] stieg das Zweiradhandelsunternehmen 2012 auch ins [[E-Bike]]-Geschäft ein.<ref>Helmut A. Gansterer: ''Darf man sich's urgut gehen lassen? Wo es doch allen so schlecht geht.'' Ecowin, 2013, S. 158.</ref><ref>''[https://motomobil.at/newsstories/interviews/256-interview-mit-vespa-importeur-josef-faber-wir-bringen-das-puch-pedelec „Wir bringen das Puch-Elektrofahrrad!“ Über grüne Zweiräder, Markentradition und neue Ideen.]'' motomobil – Österreichs Plattform für freundliche Fortbewegung, 2011.</ref><ref>''[https://derstandard.at/1334797193749/Puch-Das-Firmungsrad-ist-zurueck Puch: Das „Firmungsrad“ ist zurück.]'' [[Der Standard]], 7. Mai 2012.</ref> Unter der Marke wurde auch das Puch-[[Waffenrad]] mit neuer Technik, aber altem Design, wiederbelebt.<ref>''[https://derstandard.at/1399506942276/Puch-Das-legendaere-Waffenrad-ist-zurueck Puch: Das legendäre Waffenrad ist zurück.]'' Der Standard, 8. Mai 2014.</ref><ref>''[http://www.radland.steiermark.at/cms/beitrag/12043687/26112277/ Waffenrad neu - mehr als müder Retro-Abklatsch?]'' Land Steiermark; abgerufen am 29. Juli 2018.</ref>
2010 wurde die Josef Faber Ges.m.b.H. als „weltweit erfolgreichster Piaggio-Generalimporteur“ ausgezeichnet.<ref>''[https://motomobil.at/newsstories/news/767-josef-faber-ordine-italia Cavaliere Giuseppe. Der Motorroller als Quintessenz.]'' motomobil – Österreichs Plattform für freundliche Fortbewegung, 2015.</ref> Das Unternehmen ist nach wie vor der österreichische Hauptimporteur der Marke Piaggio.<ref>''[https://autoundwirtschaft.at/news.php?id=5079 Es liegt in der Familie.]'' Auto & Wirtschaft, Ausg. 6/2013.</ref><ref>''[[News (Zeitschrift)|News]]'', Ausgaben 9–17, S. 68.</ref> Für den Import von über 200.000 Piaggio-Fahrzeugen wurde seinem Sohn stellvertretend für das Familienunternehmen Faber GmbH 2015 der [[Orden des Sterns von Italien]] verliehen.<ref>''[https://www.1000ps.at/businessnews-3001590-stern-italiens-fuer-josef-faber Stern Italiens für Josef Faber. 200.000 Fahrzeuge importiert.]'' 1000ps.at, 13. November 2015.</ref> Mit der ''Moto s.r.o.'' mit Sitz in [[Brünn]] ist Faber seit 2017 auch Generalimporteur der Marken Piaggio, Vespa, Aprilia und Moto Guzzi in der Tschechischen Republik.<ref>''[https://www.automotive.at/kfz-wirtschaft/faber-wird-tscheche-140534 Faber wird Tscheche. Faber übernimmt Generalvertretung von Piaggio in der Tschechischen Republik.]'' automotive.at, 2. März 2017.</ref> Unter dem österreichischen Traditionsmarkennamen [[Steyr Daimler Puch|Puch]] stieg das Zweiradhandelsunternehmen 2012 auch ins [[E-Bike]]-Geschäft ein.<ref>Helmut A. Gansterer: ''Darf man sich's urgut gehen lassen? Wo es doch allen so schlecht geht.'' Ecowin, 2013, S. 158.</ref><ref>''[https://motomobil.at/newsstories/interviews/256-interview-mit-vespa-importeur-josef-faber-wir-bringen-das-puch-pedelec „Wir bringen das Puch-Elektrofahrrad!“ Über grüne Zweiräder, Markentradition und neue Ideen.]'' motomobil – Österreichs Plattform für freundliche Fortbewegung, 2011.</ref><ref>''[https://derstandard.at/1334797193749/Puch-Das-Firmungsrad-ist-zurueck Puch: Das „Firmungsrad“ ist zurück.]'' [[Der Standard]], 7. Mai 2012.</ref> Unter der Marke wurde auch das Puch-[[Waffenrad]] mit neuer Technik, aber altem Design, wiederbelebt.<ref>''[https://derstandard.at/1399506942276/Puch-Das-legendaere-Waffenrad-ist-zurueck Puch: Das legendäre Waffenrad ist zurück.]'' Der Standard, 8. Mai 2014.</ref><ref>''[http://www.radland.steiermark.at/cms/beitrag/12043687/26112277/ Waffenrad neu - mehr als müder Retro-Abklatsch?]'' Land Steiermark; abgerufen am 29. Juli 2018.</ref><ref>''[https://steiermark.orf.at/radio/stories/2643231/ Das Waffenrad ist wieder da.]'' [[Radio Steiermark]], 23. April 2014.</ref>


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==