Kaisersteinbruch: Unterschied zwischen den Versionen

Kaisersteinbruch (Quelltext anzeigen)

Version vom 25. März 2008, 20:10 Uhr

9 Bytes hinzugefügt , 25. März 2008

keine Bearbeitungszusammenfassung

Anonymer Benutzer

w>Helmuth Furch

@@ Zeile 49: / Zeile 49: @@
 Gregor Nagl und Peter Mayer waren [[Weber]]-, alle anderen Steinmetzmeister.
-[[Bild:Gasthof.jpg|thumb|Herrschaftlicher Gasthof, dahinter die Wolf-Schmiede, um 1900]]
+[[Bild:Gasthof.jpg|thumb|Herrschaftlicher Gasthof, einst [[Herberge]] der [[Wandergeselle]]n, dahinter die Wolf-[[Schmiede]], um 1900]]
 [[Bild:Kai - Karte.jpg|thumb|Postkarte von 1902]]
 [[Bild:Schloss Königshof.jpg|thumb|Königshof, Verwaltungszentrum des Stiftes Heiligenkreuz]]
@@ Zeile 66: / Zeile 66: @@
 Die militärische Geschichte Kaisersteinbruchs begann, im [[Erster Weltkrieg|I. Weltkrieg]] entstand ein [[Kriegsgefangenenlager]] am unteren Ortsende auf der linken Straßenseite. Die Wiener Baufirma Janisch & Schnell errichtete große Holzbaracken, welche zur Unterbringung von 2.000–3.000 Kriegsgefangenen dienten. (Bild der Gloriette)
-Die Kriegsgefangenen wurden zur Schottererzeugung im ''Blauen Bruch'', zur Gewinnung von Unterbausteinen im ''Kavernenbruch'', zur Betonschotter-Gewinnung aus der Leitha, sowie zur Mitarbeit beim Barackenbau selbst verwendet. Außerdem wurde mit ihnen eine über 5km lange und 8m breite neue Straße zwischen Kaisersteinbruch und [[Winden am See]] errichtet (Russenstraße), eine [[Drahtseilbahn]] vom Blauen Bruch bis mitten in das Lager und ein über 4km langes Feldbahngleise vom Bahnhof [[Wilfleinsdorf]] in das Lager Kaisersteinbruch errichtet.
+Die Kriegsgefangenen wurden zur Schottererzeugung im ''Blauen Bruch'', zur Gewinnung von Unterbausteinen im ''Kavernenbruch'', zur Betonschotter-Gewinnung aus der Leitha, sowie zur Mitarbeit beim Barackenbau selbst verwendet. Außerdem errichteten sie eine über 5km lange und 8m breite neue Straße zwischen Kaisersteinbruch und [[Winden am See]] (Russenstraße), eine [[Drahtseilbahn]] vom Blauen Bruch bis mitten in das Lager und ein über 4km langes Feldbahngleise vom Bahnhof [[Wilfleinsdorf]] in das Lager Kaisersteinbruch.
 ===1934 - Anhaltelager===
@@ Zeile 76: / Zeile 76: @@
 ===Lagerfriedhof===
-Aufgrund der gewaltigen Zahlen von toten Kriegsgefangenen ab Winter 1941/42 wurde in einer Entfernung von einigen hundert Metern vom Lager ein Lagerfriedhof mit [[Massengrab|Massengräbern]] errichtet. Ein Dokument vom 15. Mai 1955 ([[Österreichischer Staatsvertrag]]) spricht von 9.584 Sowjet-Soldaten, die zu Tode gekommen waren. (Auszug)
+Aufgrund der gewaltigen Zahlen von toten Kriegsgefangenen ab Winter 1941/42 wurde einige hundert Meter vom Lager entfernt, ein Lagerfriedhof mit [[Massengrab|Massengräbern]] errichtet. Ein [[Österreichischer Staatsvertrag|Dokument]] vom 15. Mai 1955 spricht von 9.584 Sowjet-Soldaten, die zu Tode gekommen waren. (Auszug)
 ===Aus Ruinen entsteht das neue Kaisersteinbruch===