Station Eichenstraße: Unterschied zwischen den Versionen

{| class="infobox float-right texttopcells" cellspacing="0" cellpadding="1" width="250" style="width: 250px; border: 1px solid #999; padding: 1px; margin-left:2em; margin-bottom:2em; background-color: #F9F9F9; font-size:90%;" |

! colspan="2" style="text-align:center; padding: 5px; font-size: 135%; font-weight: bold; background-color: #ddd; color: #000;" | <span style="margin:0px; padding:0px; line-height:100%;">Eichenstraße</span>

|-

| colspan="2" valign="middle" style="text-align:center; vertical-align:middle; padding: 5px 4px 0px 4px; font-size:100%;" |'''Haltestelle der [[Straßenbahn Wien]]'''

|-

| colspan="2" style="text-align:center; vertical-align:middle;" | [[Datei:WLB-Zug in der Haltestelle Eichenstraße.JPG|250px|250px]]<br> <small>Zug der [[Lokalbahn Wien–Baden]] in der Station Eichenstraße (2013)</small>

!style="vertical-align:top; text-align:left;" | Ort:

|Wien

|-

!style="vertical-align:top; text-align:left;" | [[Wiener Gemeindebezirke|Bezirk]]:

|[[Margareten]]

|-

!style="vertical-align:top; text-align:left;" | {{CoordinateSYSTEM|AT-9}}:

| {{Coordinate |text=/ |article=|NS=48.180694 |EW=16.349277|type=landmark |region=AT-9 |dim=2000|name=USTRAB Station Eichenstraße}}

|-

!style="vertical-align:top; text-align:left;" | Gleise:

|2

!style="vertical-align:top; text-align:left;" | Stationskürzel:

| colspan="2" style="text-align:center; vertical-align:middle; margin: 5px; background-color: #DFDFDF; border-top-style:solid; border-color:#999; border-width:2px;" | '''Nutzung'''

|-

!style="vertical-align:top; text-align:left;" | Linien:

|6, 18, WLB  

|}}

Die '''USTRAB-Station Eichenstraße''' ist eine unterirdische Station der [[Straßenbahn Wien]] am südlichen Rand von [[Margareten]], dem [[Wiener Gemeindebezirke|5.&nbsp;Gemeindebezirk]] von [[Wien]]. Sie liegt unter dem Straßenzug [[Gürtel (Wien)|Gürtel]] an der Einmündung der [[Eichenstraße (Wien)|Eichenstraße]].

Um den Straßenbahnverkehr zu beschleunigen und die Stadt [[Autogerechte Stadt|autogerechter]] zu gestalten, wurde ab den späten 1950er Jahren ein Teil der auf dem Gürtel verlaufenden Strecken in als [[U-Straßenbahn Wien]] in den Untergrund verlegt. Der Staßenbahntunnel im Verlauf des Gürtels mit einer Gesamtlänge von 3,4 Kilometern wurde am 11.&nbsp;Jänner 1969 eröffnet. Er umfasst die Stationen Eichenstraße, [[Haltestelle Wien Matzleinsdorfer Platz|Matzleinsdorfer Platz]], Kliebergasse, Blechturmgasse und Hauptbahnhof (eröffnet als Südtiroler Platz).