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Station Rodaun: Unterschied zwischen den Versionen
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[[File:Wenen tram 2016 6.jpg|thumb|Straßenbahnendstelle Rodaun im Jahr 2016]] | |||
[[File:Ketzergasse Rodaun Schneider-Gasse 1915.jpg|thumb|Schienen der Dampftramway auf der Ketzergasse, Höhe Martin Schneider-Gasse, kurz vor der Station Rodaun, 1915]] | [[File:Ketzergasse Rodaun Schneider-Gasse 1915.jpg|thumb|Schienen der Dampftramway auf der Ketzergasse, Höhe Martin Schneider-Gasse, kurz vor der Station Rodaun, 1915]] | ||
Die '''Station Rodaun''' besteht aktuell aus mehreren [[w:Haltestelle|Haltestellenbereichen]] in der Ketzergasse sowie auf der Schillerpromenade und wird von der [[Straßenbahnlinie 60]], den Perchtoldsdorfer Ortsbuslinien 1 und 2 sowie von den Buslinien 60A, den Nightlinies N60 und N61, sowie von den Regionalbussen: 206, 249, 253, 255, 257, 259 angefahren. | Die '''Station Rodaun''' besteht aktuell aus mehreren [[w:Haltestelle|Haltestellenbereichen]] in der Ketzergasse sowie auf der Schillerpromenade und wird von der [[Straßenbahnlinie 60]], den Perchtoldsdorfer Ortsbuslinien 1 und 2 sowie von den Buslinien 60A, den Nightlinies N60 und N61, sowie von den Regionalbussen: 206, 249, 253, 255, 257, 259 angefahren. | ||
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1967 erfolgten Einstellung des 360ers und damit die Stillegung der südwestlich gelegenen Schleifenanlage. Der nordöstliche Teil wird weiter von der Linie 60 benutzt. | 1967 erfolgten Einstellung des 360ers und damit die Stillegung der südwestlich gelegenen Schleifenanlage. Der nordöstliche Teil wird weiter von der Linie 60 benutzt. | ||
[[File:Rodaun–Mödling sporen 3.jpg|thumb|Geleise der südöstlichen Umkehrschleife im Jahr 2016]] | |||
Bis 1968 verkehrten Stadtbahnwagen auf der Linie 60. | Bis 1968 verkehrten Stadtbahnwagen auf der Linie 60. | ||