Straßenbahnlinie 60

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Begründung: Vorlage:Löschantragstext/September Einzelne Straßenbahnlinien gelten immer noch als irrelevant. Dies wurde für einen vergleichbaren Fall gerade erst in der Löschprüfung bestätigt. --MBxd1 14:20, 18. Sep. 2011 (CEST)

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Hietzing–Rodaun
Ein Zug der Linie 60 in der stadtauswärtigen Endstelle Rodaun
Streckenlänge:	8 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	600 Volt Gleichspannung|=
Hietzing , 10, , , , 58, , Regionalbusse Dommayergasse 58 Gloriettegasse Stadlergasse Jagdschloßgasse Preyergasse, Speising , , Hofwiesengasse 62 Hermesstraße , , , 62 Riedelgasse Sillerplatz Franz-Asenbauer-Gasse, Friedhof Mauer Maurer Hauptplatz , , Maurer Lange Gasse Anton-Krieger-Gasse Breitenfurter Straße Regionalbusse Kaiser-Franz-Josef-Straße , Regionalbusse Rodaun Regionalbusse Rodaun Citybus Perchtoldsdorf

Züge der Linien 60 und 10 in ihrer Endstelle Hietzing, Kennedybrücke

Stadtbahnfahrzeuge der Typen N+n₁ verkehrten später auf den Linien 18G und 60

Die Straßenbahnlinie 60, umgangssprachlich 60er genannt, ist eine Radiallinie der Wiener Straßenbahn und die einzige Straßenbahnlinie im 23. Wiener Bezirk Liesing. Sie führt auf einer Länge von circa acht Kilometern von der U-Bahn-Station Hietzing via Mauer nach Rodaun. Eine Besonderheit ist die Schnellstraßenbahnstrecke zwischen Mauer und Rodaun. Eine weitere Besonderheit ist, dass die Linie 60 als einzige verbliebene Linie der Wiener Straßenbahn teilweise in Niederösterreich verkehrt.

Betrieb

Die Umläufe der Linie 60 werden vom Betriebsbahnhof Speising gestellt. Es kommen ausschließlich Langzüge der Fahrzeugtypen E₂+c₅ und B zum Einsatz. Für die Gesamtstrecke benötigt der „60er“ 25 Minuten.

Geschichte

1883 eröffnete die Dampftramway Krauss & Comp. ihre erste Dampftramwaylinie zwischen Hietzing und Perchtoldsdorf, welche 1887 nach Mödling verlängert wurde. 1907 wurde diese Dampftramway von den Städtischen Straßenbahnen der Stadt Wien übernommen.

Seit dem 16. April 1911 trägt die Strecke zwischen Hietzing und Mauer das Liniensignal 60. Die Strecke von Mauer nach Mödling wurde als Linie 360 bezeichnet. Zwischen 1910 und 1922 wurde die gesamte Strecke elektrifiziert. Zwischen 1932 und 1968 verkehrten auf der Linie 60 die ehemaligen Fahrzeuge der Wiener Stadtbahn. Nachdem sich das Land Niederösterreich nicht an den Kosten für den Betrieb der Straßenbahn beteiligen wollte, erfolgte am 24. November 1963 die Einstellung der Linie 360 mit gleichzeitiger Stilllegung der Straßenbahnstrecke auf niederösterreischischem Gebiet zwischen Rodaun (Stadtgrenze) und Mödling. Zeitgleich wurde die Linie 60 von Mauer bis Rodaun verlängert. Zu diesem Zweck wurde in Rodaun eine großzügig dimensionierte Wendeschleife errichtet. Seit 12. Februar 2007 verkehren Niederflurfahrzeuge auf der Linie 60.

Kleiner Text== Streckenbeschreibung == Die Linie 60 beginnt am Verkehrsknotenpunkt auf der Kennedybrücke, am Westeingang des Schloss Schönbrunn und führt in Nord-Süd-Richtung durch den 13. und den 23. Bezirk.

Schnellstraßenbahnstrecke

Südlich der Haltestelle Maurer Lange Gasse beginnt die Schnellstraßenbahnstrecke. Dort verkehrt die Linie 60 auf eigenem Gleiskörper unabhängig vom Individualverkehr. Zunächst führt sie durch den so genannten Maurer Einschnitt. Nach der Unterquerung der Rudolf-Waisenhorn-Gasse steigt die Trasse an und überquert in Hochlage die Breitenfurter Straße, wo sich die gleichnamige Hochbahnstation befindet sowie den Liesigbach. Bei der Haltestelle Kaiser-Franz-Josef-Straße geht die Trasse wieder auf Straßenniveau über.

Bei der Endstelle Rodaun gibt es zwei Haltestellen. Bei der ersten befindet sich eine Ausweiche, die zweite dient als Endstation. Im Anschluss befährt die Linie 60 im Zuge der dortigen Häuserblockschleife die Beethovenstraße, welche sich nicht mehr in Wien sondern im niederösterreichischen Perchtoldsdorf befindet. Ebenfalls auf dem Gemeindegebiet von Perchtoldsdorf befinden sich noch die Gleise die alte Schleife Rodaun, diese ist das letzte Relikt der ehemaligen Linie 360 nach Mödling.

Straßenverlauf

• Kennedybrücke
• Hietzinger Hauptstraße
• Lainzer Straße
• Preyergasse
• Hofwiesengasse
• Feldkellergasse
• Speisinger Straße
• Geßlgasse
• Dreiständegasse
• Rittergasse
• Eigener Gleiskörper
• Kaiser-Franz-Josef-Straße
• Ketzergasse (Schleifenfahrt Anfang)
• Schillerpromenade
• Beethovenstraße (Perchtoldsdorf)
• Kaisersteiggasse (Schleifenfahrt Ende)

Weblinks

• Linie 60 – Infos im Stadtverkehrswiki
• Tramtrack: Schleifenanlage Rodaun