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Nach dem [[w:Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde er selbst auch bekannt und spezialisierte sich auf die Sportfotografie im Bereich [[w:Motorsport|Motorsport]]. Seine selbst entwickelten Fotos veröffentlichten verschiedene Zeitungen, wie [[w:Kurier (Tageszeitung)|Kurier]], [[w:Austro-Motor (Zeitschrift)|Austro-Motor]]. Aber auch die betreffenden Sportler oder Fahrzeugfirmen kauften bei ihm Fotos. | Nach dem [[w:Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde er selbst auch bekannt und spezialisierte sich auf die Sportfotografie im Bereich [[w:Motorsport|Motorsport]]. Seine selbst entwickelten Fotos veröffentlichten verschiedene Zeitungen, wie [[w:Kurier (Tageszeitung)|Kurier]], [[w:Austro-Motor (Zeitschrift)|Austro-Motor]]. Aber auch die betreffenden Sportler oder Fahrzeugfirmen kauften bei ihm Fotos. | ||
Fenzlau, der selbst keinen Führerschein besaß, war auch mit [[w:Helmut Zwickl|Helmut Zwickl]], den er in den 1960er | Fenzlau, der selbst keinen Führerschein besaß, war auch mit [[w:Helmut Zwickl|Helmut Zwickl]] (* 1939), den er in den 1960er Jahren kennenlernte, in ganz Österreich unterwegs um zu fotografieren. Später wurde er von seiner Lebensgefährtin Aloisia Grünwald unterstützt. | ||
Fenzlau starb am 3. März 1984 in Wien und wurde am [[w:Wiener Zentralfriedhof|Zentralfriedhof]] bestattet. (Grab 136/12/18)<ref>{{Verstorbenensuche Wien|Wiener Zentralfriedhof|1984|Fenzlau, Arthur}}</ref> | Fenzlau starb am 3. März 1984 in Wien und wurde am [[w:Wiener Zentralfriedhof|Zentralfriedhof]] bestattet. (Grab 136/12/18)<ref>{{Verstorbenensuche Wien|Wiener Zentralfriedhof|1984|Fenzlau, Arthur}}</ref> |