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Institut für Transportwirtschaft und Logistik: Unterschied zwischen den Versionen
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Zudem wurde 2004 das Forschungsinstitut Supply Chain Management gegründet<ref>{{Literatur |Autor=Sebastian Kummer |Titel=Sebastian Kummer: 2001 - 2011 |Hrsg=Institut für Transportwirtschaft und Logistik |Sammelwerk=Festschrift zum 100jährigen Jubiläum des Instituts für Transportwirtschaft und Logistik, Wirtschaftsuniversität Wien |Auflage=1. |Ort=Wien |Seiten=20}}</ref>, das aus einem interdisziplinären Forschungsteam besteht, das das Wissen von Professoren aus drei verschiedenen Departments und weiteren Spezialisten aus Wissenschaft und Praxis bündelt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wu.ac.at/en/scm/ |titel=Research Institute SCM |abruf=2023-03-07}}</ref> | Zudem wurde 2004 das Forschungsinstitut Supply Chain Management gegründet<ref>{{Literatur |Autor=Sebastian Kummer |Titel=Sebastian Kummer: 2001 - 2011 |Hrsg=Institut für Transportwirtschaft und Logistik |Sammelwerk=Festschrift zum 100jährigen Jubiläum des Instituts für Transportwirtschaft und Logistik, Wirtschaftsuniversität Wien |Auflage=1. |Ort=Wien |Seiten=20}}</ref>, das aus einem interdisziplinären Forschungsteam besteht, das das Wissen von Professoren aus drei verschiedenen Departments und weiteren Spezialisten aus Wissenschaft und Praxis bündelt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wu.ac.at/en/scm/ |titel=Research Institute SCM |abruf=2023-03-07}}</ref> | ||
Eine für die verkehrswirtschaftliche Forschung wichtige Veröffentlichung erfolgte mit den „Kummertabellen“. Die Verrechnung der Mautkosten wurde als wichtig für die österreichische Transportwirtschaft angesehen, was als Motivation zur Entwicklung von Tabellen zur Mautverrechnung im Stückgutbereich gilt. Die „Kummertabellen“ in Österreich ermöglichen eine faire Verrechnung der Mautkosten. Sie setzten sich schnell durch, weshalb es inzwischen entsprechende Tabellen für Österreich, Deutschland, Schweiz, Tschechische Republik, Slowakei und Polen gibt. Außerdem unterstützen Gutachten zur Verrechnung der Mautkosten im KEP-Bereich eine faire Kostenverrechnung. Weiterhin haben wir zahlreiche Gutachten und Tabellen für Spezialfragen der Mautverrechnung entwickelt, u.a. für die Getränkeindustrie, Chemiegroßhandel, PKW-Distribution und Kühldistribution.<ref>{{Internetquelle |autor=Institut für Transportwirtschaft und Logistik |url=https://www.wu.ac.at/itl/forschung/praxisprojekte/kummertabellen/ |titel=Kummertabellen |werk=WU Homepage |abruf=2023-03-06}}</ref> | Eine für die verkehrswirtschaftliche Forschung wichtige Veröffentlichung erfolgte mit den „Kummertabellen“. Die Verrechnung der Mautkosten wurde als wichtig für die österreichische Transportwirtschaft angesehen, was als Motivation zur Entwicklung von Tabellen zur Mautverrechnung im Stückgutbereich gilt. Die „Kummertabellen“ in Österreich ermöglichen eine faire Verrechnung der Mautkosten. Sie setzten sich schnell durch, weshalb es inzwischen entsprechende Tabellen für Österreich, Deutschland, Schweiz, Tschechische Republik, Slowakei und Polen gibt. Außerdem unterstützen Gutachten zur Verrechnung der Mautkosten im KEP-Bereich eine faire Kostenverrechnung. Weiterhin haben wir zahlreiche Gutachten und Tabellen für Spezialfragen der Mautverrechnung entwickelt, u. a. für die Getränkeindustrie, Chemiegroßhandel, PKW-Distribution und Kühldistribution.<ref>{{Internetquelle |autor=Institut für Transportwirtschaft und Logistik |url=https://www.wu.ac.at/itl/forschung/praxisprojekte/kummertabellen/ |titel=Kummertabellen |werk=WU Homepage |abruf=2023-03-06}}</ref> | ||
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