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[[Datei:Söchau-Bf-03.jpg|miniatur|Der Bahnhof Söchau (Kamera zeigt Richtung Fürstenfeld)]] | [[Datei:Söchau-Bf-03.jpg|miniatur|Der Bahnhof Söchau (Kamera zeigt Richtung Fürstenfeld)]] | ||
Von Westen aus [[Graz Hauptbahnhof]] kommende Züge fahren im Bahnknoten [[Fehring]] entweder weiter Richtung Osten nach [[Ungarn]] oder zweigen nach Norden Richtung [[Wien]] ab. Die eigentliche Bergstrecke beginnt erst etwas weiter nördlich von Fehring an der Haltestelle [[Hatzendorf]], wo noch eine Geschwindigkeit von 80 km/h erlaubt ist. Rund 2 km weiter folgt die aufgelassene Haltestelle Tiefenbach, wo die 190°-Kurve "Tiefenbacher Schleife" und somit auch die Bergstrecke beginnt. Hier herrscht eine Höchstgeschwindigkeit von 60, teils 40 km/h. Zahlreiche Bögen werden nun bis zum Scheitelpunkt bei Kilometer | Von Westen aus [[Graz Hauptbahnhof]] kommende Züge fahren im Bahnknoten [[Fehring]] entweder weiter Richtung Osten nach [[Ungarn]] oder zweigen nach Norden Richtung [[Wien]] ab. Die eigentliche Bergstrecke beginnt erst etwas weiter nördlich von Fehring an der Haltestelle [[Hatzendorf]], wo noch eine Geschwindigkeit von 80 km/h erlaubt ist. Rund 2 km weiter folgt die aufgelassene Haltestelle Tiefenbach, wo die 190°-Kurve "Tiefenbacher Schleife" und somit auch die Bergstrecke beginnt. Hier herrscht eine Höchstgeschwindigkeit von 60, teils 40 km/h. Zahlreiche Bögen werden nun bis zum Scheitelpunkt bei Kilometer 9,9 durchfahren. Bei Kilometer 13,2 ist nun der dreigleisige Bahnhof [[Söchau]] erreicht. Von hier aus geht es über sanfte Hügel an der Haltestelle [[Übersbach]] (Stadtteil Fürstenfelds) vorbei bis nach [[Fürstenfeld]]. Nach rund 25 Minuten Fahrzeit ist nun der Bahnhof der [[Thermenland Steiermark|Thermenhauptstadt]] erreicht. Von hier aus ist es auf der Schiene nicht mehr weit bis zur Bezirkshauptstadt [[Hartberg]]. | ||
==Verkehr== | ==Verkehr== |
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