Stadtbahnlinie DG: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Linie DG''' war eine [[w:Wiener Stadtbahn|Stadtbahnlinie]] in [[Wien]] .


[[Bild:Liniensignal DG_N.jpg|thumb|Liniensignal der Linie DG]]
== Geschichte ==
Am 20. Oktober 1925 wurde mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnitts entlang des Donaukanals die Elektrifizierung der von der Gemeinde Wien übernommenen Stadtbahnstrecken abgeschlossen. Am selben Tag nahm die neue Linie DG den Betrieb zwischen [[Hietzing]] und [[Meidling Hauptstraße]] auf, wobei sie die Station Meidling bereits im Verlauf der Wientallinie passierte, um sie nach der Fahrt über Donaukanal und Gürtel nochmals zu erreichen. In der Gegenrichtung wurde dieser Rundkurs von der [[Stadtbahnlinie GD]] bedient. Beide Linien wurden an Sonntagen bei Bedarf an beiden Enden bis [[Hütteldorf]] verlängert.


== Allgemeines und Geschichte ==
Die Luftangriffe der [[w:Zweiter Weltkrieg|Kriegsjahre 1944/45]] brachten weitreichende betriebliche Einschränkungen mit sich, doch bereits am 30. Juli 1945 konnte der Normalbetrieb der Linien DG/GD wieder aufgenommen werden. 1947 endeten die DG-Sonntagsverstärker schon in Hietzing, während diejenigen der Linie GD weiterhin bis Hütteldorf fuhren. 1966 wurden all diese Verlängerungen mangels Bedarfs aufgegeben. 1971 gab es mit der Kürzung der Betriebszeit bis 20 Uhr eine weitere Angebotsverschlechtung.
[[Bild:N 2755, Gumpendorfer Strasse.jpg|thumb|right|Ein Zug der Linie DG in der Station [[Gumpendorfer Straße]], späte 50er Jahre.]]


Am [[20. Oktober]] [[1925]] wurde mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnitts entlang des Donaukanals die Elektrifizierung der von der Gemeinde Wien übernommenen [[Stadtbahn Wien|Stadtbahn]]<nowiki>strecken</nowiki> abgeschlossen. Am selben Tag nahm die neue Linie DG den Betrieb zwischen [[Hietzing]] und [[Meidling Hauptstraße]] auf, wobei sie die Station Meidling bereits im Verlauf der Wientallinie passierte, um sie nach der Fahrt über Donaukanal und Gürtel nochmals zu erreichen. In der Gegenrichtung wurde dieser Rundkurs von der Linie [[Linie GD (Wien, 1925-1978)|GD]] bedient. Beide Linien wurden an Sonntagen bei Bedarf an beiden Enden bis [[Hütteldorf]] verlängert.
Am 7. Mai 1976 musste das Stadtbahnnetz wegen der Betriebsaufnahme der ersten [[w:U-Bahn-Linie 4 (Wien)|U4]]-Teilstrecke umstrukturiert werden. Bei den Linien DG/GD ergab sich hierbei insofern eine Änderung, als dass sie von diesem Zeitpunkt an von der vorübergehend bis [[Währinger Straße-Volksoper|Währinger Straße]] gekürzten [[Stadtbahnlinie G]] vorerst die Aufgabe übernahmen, in der Hauptverkehrszeit den Stadtbahnverkehr zwischen Meidling und Hütteldorf zu verstärken. Das Ende dieser DG/GD-Verstärker kam bereits mit dem 28. Mai desselben Jahres, da entschieden worden war, an ihrer Stelle die Linien [[Stadtbahnlinie WG|WG]]/[[Stadtbahnlinie GW|GW]] im Berufsverkehr vom Gürtel aus weiter nach Hütteldorf und retour fahren zu lassen.


Die Luftangriffe der Kriegsjahre [[1944]]/[[1945|45]] brachten weitreichende betriebliche Einschränkungen mit sich, doch bereits am [[30. Juli]] [[1945]] konnte der Normalbetrieb der Linien DG/GD wieder aufgenommen werden. [[1947]] endeten die DG-Sonntagsverstärker schon in Hietzing, während diejenigen der Linie GD weiterhin bis Hütteldorf fuhren. [[1966]] wurden all diese Verlängerungen mangels Bedarfs aufgegeben. [[1971]] gab es mit der Kürzung der Betriebszeit bis 20 Uhr eine weitere Angebotsverschlechtung.
Am 31. März 1978 kam es wegen der bevorstehenden U4-Verlängerung bis [[Schottenring]] und der damit verbundenen Unterbrechung des Rundkurses, den die Linien DG/GD bisher befahren hatten, zur Betriebseinstellung beider Linien. Als Ersatz wurde am 13. Mai 1978 eine neue [[Stadtbahnlinie GD]] eingeführt, die zwischen Meidling und Friedensbrücke (über die Gürtelstrecke) verkehrte. Wegen des nunmehrigen Umsteigezwangs nahmen die Fahrgastzahlen auf der Route über den Verbindungsbogen allerdings deutlich ab.
 
Am [[7. Mai]] [[1976]] musste das Stadtbahnnetz wegen der Betriebsaufnahme der ersten [[Linie U4 (Wien)|U4]]-Teilstrecke umstrukturiert werden: Bei den Linien DG/GD ergab sich hierbei insofern eine Änderung, als dass sie von diesem Zeitpunkt an von der vorübergehend bis [[Währinger Straße-Volksoper|Währinger Straße]] gekürzten Linie [[Linie G (Wien, 1926-1989)|G]] vorerst die Aufgabe übernahmen, in der HVZ den Stadtbahnverkehr zwischen Meidling und Hütteldorf zu verstärken. Das Ende dieser DG/GD-Verstärker kam bereits mit dem [[28. Mai]] desselben Jahres, da entschieden worden war, an ihrer Stelle die Linien [[Linie WG (Wien, 1976-1978)|WG]]/[[Linie GW (Wien, 1976-1978)|GW]] im Berufsverkehr vom Gürtel aus weiter nach Hütteldorf und retour fahren zu lassen.
 
Am [[31. März]] [[1978]] kam es wegen der bevorstehenden U4-Verlängerung bis [[Schottenring]] und der damit verbundenen Unterbrechung des Rundkurses, den die Linien DG/GD bisher befahren hatten, zur Betriebseinstellung beider Linien. Als Ersatz wurde am [[13. Mai]] [[1978]] eine neue Linie [[Linie GD (Wien, 1978-1989)|GD]] eingeführt, die zwischen Meidling und Friedensbrücke (über die Gürtelstrecke) verkehrte. Wegen des nunmehrigen Umsteigezwangs nahmen die Fahrgastzahlen auf der Route über den Verbindungsbogen allerdings deutlich ab.


== Streckenverlauf ==
== Streckenverlauf ==
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=== Haltestellen ===
=== Haltestellen ===
* [[Hietzing]]
* [[w:U-Bahn-Station Hietzing|Hietzing]]
* [[Schönbrunn]]
* [[w:U-Bahn-Station Schönbrunn|Schönbrunn]]
* [[Meidling Hauptstraße]]
* [[w:U-Bahn-Station Meidling Hauptstraße|Meidling Hauptstraße]]
* [[Margaretengürtel]]
* [[w:U-Bahn-Station Margaretengürtel|Margaretengürtel]]
* [[Pilgramgasse]]
* [[w:U-Bahn-Station Pilgramgasse|Pilgramgasse]]
* [[Kettenbrückengasse]]
* [[w:U-Bahn-Station Kettenbrückengasse|Kettenbrückengasse]]
* [[Karlsplatz]]
* [[w:U-Bahn-Station Karlsplatz|Karlsplatz]]
* [[Stadtpark]]
* [[w:U-Bahn-Station Stadtpark|Stadtpark]]
* [[Landstraße (Wien-Mitte)|Landstraße]]
* [[w:Bahnhof Wien Mitte (Landstraße)|Landstraße]]
* [[Schwedenplatz]]
* [[w:U-Bahn-Station Schwedenplatz|Schwedenplatz]]
* [[Schottenring]]
* [[w:U-Bahn-Station Schottenring|Schottenring]]
* [[Roßauer Lände]]
* [[w:U-Bahn-Station Roßauer Lände|Roßauer Lände]]
* [[Friedensbrücke]]  
* [[w:U-Bahn-Station Friedensbrücke|Friedensbrücke]]
* [[Währinger Straße-Volksoper]]
* [[w:U-Bahn-Station Währinger Straße|Währinger Straße-Volksoper]]
* [[Alser Straße]]
* [[w:U-Bahn-Station Alser Straße|Alser Straße]]
* [[Josefstädter Straße]]
* [[w:U-Bahn-Station Josefstädter Straße|Josefstädter Straße]]
* [[Burggasse-Stadthalle]]
* [[w:U-Bahn-Station Burggasse-Stadthalle|Burggasse-Stadthalle]]
* [[Westbahnhof|Mariahilfer Straße - Westbahnhof]]
* [[w:Wien Westbahnhof|Mariahilfer Straße - Westbahnhof]]
* [[Gumpendorfer Straße]]
* [[w:U-Bahn-Station Gumpendorfer Straße|Gumpendorfer Straße]]
* [[Meidling Hauptstraße]]
* [[w:U-Bahn-Station Meidling Hauptstraße|Meidling Hauptstraße]]


== Linienchronik ==
== Linienchronik ==
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{| class = "wikitable"
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! Anmerkung
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  || [[20. Oktober]] [[1925]]
  | 20. Oktober 1925
  || [[21. Februar]] [[1945]]
  | 21. Februar 1945
  || Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Meidling
  | Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Meidling
  || [[1944]]/[[1945|45]] Abweichungen infolge Bombenschäden
  | 1944/1945 Abweichungen infolge Bombenschäden
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  || [[25. Oktober]] [[1925]]
  | 25. Oktober 1925  
  || [[18. Februar]] [[1945]]
  | 18. Februar 1945
  || Hütteldorf – Donaukanal – Gürtel – Hütteldorf
  | Hütteldorf – Donaukanal – Gürtel – Hütteldorf
  || SF nach Bedarf
  | SF nach Bedarf


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  || [[23. Februar]] [[1945]]
  | 23. Februar 1945
  || [[4. März]] [[1945]]
  | 4. März 1945
  || Friedensbrücke – Gürtel – Währinger Straße
  | Friedensbrücke – Gürtel – Währinger Straße
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|| [[5. März]] [[1945]]
|| [[8. März]] [[1945]]
|| Friedensbrücke – Gürtel – Meidling
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  || [[9. März]] [[1945]]
  | 5. März 1945  
  || [[12. März]] [[1945]]
  | 8. März 1945
  || Hauptzollamt – Donaukanal – Gürtel – Meidling
  | Friedensbrücke – Gürtel – Meidling
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  || [[18. Juli]] [[1945]]
  | 9. März 1945
  || [[29. Juli]] [[1945]]
  | 12. März 1945
  || Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Währinger Straße
  | Hauptzollamt – Donaukanal – Gürtel – Meidling
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  || [[30. Juli]] [[1945]]
  | 18. Juli 1945
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  || Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Meidling
  | Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Währinger Straße
  || Ab [[21. August]] [[1971]] BS um 20 Uhr
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  | Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Meidling
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  | Ab 21. August 1971 BS um 20 Uhr
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  || [[7. September]] [[1947]]
  | 5. August 1945
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  || [[7. Mai]] [[1976]]
  | 7. September 1947
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| 7. Mai 1976
| 28. Mai 1976
| Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Hütteldorf
| HVZ
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[[Kategorie:ehemalige Stadtbahnlinie (Wien)]]
== Literatur ==
* Erich Schlöss: ''Die Wiener Stadtbahn - Wiental und Gürtellinie'', Beiträge  zur  Stadtforschung,  Stadtentwicklung  und  Stadtgestaltung, Band 19, 1987
* Egbert Leister: ''Linie DG/GD - vor 40 Jahren ade!'' in ''Die Schiene 4/2018'' ([https://austria-forum.org/web-books/dieschiene4404de2018isds/000015 Online])
 
==Web==
* [https://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Linie_DG_(Wien,_1925-1978) Linie DG] im Stadtverkehrswiki.at
 
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[[Kategorie:Stadtbahnlinie in Wien]]
[[Kategorie:Gegründet 1925]]
[[Kategorie:ÖsterreichWiki:Von Stadtverkehrs-Wiki importiert]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1976]]
Abgerufen von „https://oesterreichwiki.org/wiki/Spezial:Mobiler_Unterschied/226085...539125“

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