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Citybike Salzburg: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Löschantragstext|tag=11|monat=Oktober|jahr=2020|titel=Citybike Salzburg|text=„Die RK#U sind halt für ein Wirtschaftsunternehmen *das* einschlägige RK.“ Und die werden ebenso wenig erfüllt wie RK#A. Andere relevanzstiftende Punkte weder im Artikel noch ''im Web'' ersichtlich. --MfG, [[Benutzer:KlausHeide|Klaus]] „''sine ira et studio''“ [[Benutzer:KlausHeide|Heide]] [[Datei:Emojione1_1F37B.svg|16px|verweis=Benutzer Diskussion:KlausHeide]] 19:20, 11. Okt. 2020 (CEST)}} | {{Löschantragstext|tag=11|monat=Oktober|jahr=2020|titel=Citybike Salzburg|text=„Die RK#U sind halt für ein Wirtschaftsunternehmen *das* einschlägige RK.“ Und die werden ebenso wenig erfüllt wie RK#A. Andere relevanzstiftende Punkte weder im Artikel noch ''im Web'' ersichtlich. --MfG, [[Benutzer:KlausHeide|Klaus]] „''sine ira et studio''“ [[Benutzer:KlausHeide|Heide]] [[Datei:Emojione1_1F37B.svg|16px|verweis=Benutzer Diskussion:KlausHeide]] 19:20, 11. Okt. 2020 (CEST)}} | ||
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Das '''Citybike Salzburg''' ist ein noch im Anfangsstadium befindliches Verleihsystem für [[Fahrrad|Fahrräder]] in [[Salzburg]], das vom Werbeunternehmen [[Gewista]] betrieben wird. Ziel dieses an der Idee des [[Gratisrad|Gratisrads]] angelehnten Systems ist es, den Umstieg auf das Fahrrad für kürzere und mittlere innerstädtische Wege zu erleichtern und das Angebot [[Öffentlicher Verkehr|öffentlicher Verkehrsmittel]] zu ergänzen. | Das '''Citybike Salzburg''' ist ein noch im Anfangsstadium befindliches Verleihsystem für [[Fahrrad|Fahrräder]] in [[Salzburg]], das vom Werbeunternehmen [[Gewista]] betrieben wird. Ziel dieses an der Idee des [[Gratisrad|Gratisrads]] angelehnten Systems ist es, den Umstieg auf das Fahrrad für kürzere und mittlere innerstädtische Wege zu erleichtern und das Angebot [[Öffentlicher Verkehr|öffentlicher Verkehrsmittel]] zu ergänzen. | ||