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Fliegerclub Punitz: Unterschied zwischen den Versionen
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→1970er bis 2000er
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'''Weitere wichtige Geschehnisse:''' | '''Weitere wichtige Geschehnisse:''' | ||
* 1972: Fliegerlager des Fliegerregiments Langenlebarn mit 5 Staffeln | * 1972: Fliegerlager des Fliegerregiments Langenlebarn mit 5 Staffeln | ||
* 1972: Flugtag unter Mitwirkung des [[w: | * 1972: Flugtag unter Mitwirkung des [[w:Bundesheer|ÖBH]]. mit „Fouga Magister“ | ||
* 1974: Bau des Clubheimes | * 1974: Bau des Clubheimes | ||
* 1975: Bau der Tankstelle | * 1975: Bau der Tankstelle | ||
* 1977: Bau der Asphaltpiste | * 1977: Bau der Asphaltpiste | ||
* 1978: Flugtag mit „[[w:Karo_As | Karo AS]] “ | * 1978: Flugtag mit „[[w:Karo_As|Karo AS]] “ | ||
* 1980: Bau des Towers | * 1980: Bau des Towers | ||
* 1981: Bau des | * 1981: Bau des dritten Hangars | ||
* 1981: Mai Staatsmeisterschaft, August Europameisterschaft im Motorkunstflug mit 13 Teilnehmerstaaten. | * 1981: Mai Staatsmeisterschaft, August Europameisterschaft im Motorkunstflug mit 13 Teilnehmerstaaten. | ||
* 1983: Flugtag und Tag der offenen Tür | * 1983: Flugtag und Tag der offenen Tür | ||
* 1988: | * 1988: Erstes Flugzeug und Zubehörmesse in Punitz | ||
* 1999: Bau des | * 1999: Bau des vierten Hangars | ||
* 2004: Punitz Airshow | * 2004: Punitz Airshow | ||
* 2009: Pistensanierung | * 2009: Pistensanierung | ||