Bahnhof Deutschkreutz: Unterschied zwischen den Versionen

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Mit Einführung des Zugleitbetriebes auf der Burgenlandbahn wurde der Bahnhof Deutschkreutz Zugleitbahnhof für die gesamte Strecke bis [[Oberloisdorf]].
Mit Einführung des Zugleitbetriebes auf der Burgenlandbahn wurde der Bahnhof Deutschkreutz Zugleitbahnhof für die gesamte Strecke bis [[Oberloisdorf]].


Nach der Stilllegung der Burgenlandbahn von Deutschkreutz bis Oberloisdorf am 15. Dezember 2013, ist der Bahnhof Deutschkreutz der einzig verbliebene Bahnhof der gesamten Strecke, die einst über [[Rattersdorf]]-[[Liebing]] bis [[w:Kőszeg|Kőszeg]] führte.
Nach der Stilllegung der Burgenlandbahn von Deutschkreutz bis Oberloisdorf am 15. Dezember 2013<ref>[https://www.johannes-strommer.com/eisenbahn-im-ma%C3%9Fstab-1-1/karten-von-eingestellten-bahnstrecken/#bgl Karte von ehemaligen Bahnstrecken im Burgenland] abgerufen am 28. Oktober 2017</ref>, ist der Bahnhof Deutschkreutz der einzig verbliebene Bahnhof der gesamten Strecke, die einst über [[Rattersdorf]]-[[Liebing]] bis [[w:Kőszeg|Kőszeg]] führte.
 
== Einzelnachweise ==
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== Ausstattung ==
== Ausstattung ==

Version vom 28. Oktober 2017, 08:15 Uhr

Der Bahnhof Deutschkreutz nach dem durch die Elektrifizierung bedingten Umbau
Das Aufnahmsgebäude des Bahnhofes

Der Bahnhof Deutschkreutz ist ein Bahnhof der ÖBB in der Gemeinde Deutschkreutz im Burgenland.

Lage

Der Bahnhof liegt im Streckenkilometer 9,441 der Burgenlandbahn. Er ist am nördlichen Ortsrand situiert. Nachdem die Bahnlinie im Streckenkilometer 6,602 die Staatsgrenze zu Ungarn überquert, ist er zugleich ein Grenzbahnhof. Der Nachbarbahnhof auf ungarischer Seite ist Harka. Der Betrieb zwischen diesen beiden Bahnhöfen wird nach der österreichischen Betriebsvorschrift abgewickelt. Auf österreichischer Seite war der Nachbarbahnhof Neckenmarkt-Horitschon.

Mit Einführung des Zugleitbetriebes auf der Burgenlandbahn wurde der Bahnhof Deutschkreutz Zugleitbahnhof für die gesamte Strecke bis Oberloisdorf.

Nach der Stilllegung der Burgenlandbahn von Deutschkreutz bis Oberloisdorf am 15. Dezember 2013[1], ist der Bahnhof Deutschkreutz der einzig verbliebene Bahnhof der gesamten Strecke, die einst über Rattersdorf-Liebing bis Kőszeg führte.

Einzelnachweise

Ausstattung

Der Bahnhof wird von vier Durchfahrtsgleisen durchzogen, zwei davon haben einen Bahnsteig. Die beiden anderen Gleise gehören zur Güteranlage des Lagerhauses.

Verkehr

Es gibt von morgens bis abends einen durchgängigen Stundentakt von Deutschkreutz nach Wien, meistens auch weiter nach Bratislava. Alle Züge, die aus Wien kommen, enden in Deutschkreutz.
Die Bahnstrecke führt von Deutschkreutz über Unterpetersdorf weiter nach Neckenmarkt-Horitschon bzw. Weppersdorf, der Zugverkehr wurde jedoch auf dieser Strecke bereits eingestellt.

Weblinks

 Bahnhof Deutschkreutz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien auf Wikimedia Commons