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Karl Prenninger: Unterschied zwischen den Versionen
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== Wirken == | == Wirken == | ||
Unter seiner Leitung wurden zahlreiche Bahnprojekte verwirklicht: | Unter seiner Leitung wurden zahlreiche Bahnprojekte verwirklicht: | ||
* Bahnstrecke zwischen [[Villach]] und [[w:Franzensfeste]] (heute [[w:Drautalbahn|Drautal-]] und [[w:Pustertal|Pustertalbahn]] in Südtirol) | * Bahnstrecke zwischen [[Villach]] und [[w:Franzensfeste|Franzensfeste]] (heute [[w:Drautalbahn|Drautal-]] und [[w:Pustertal|Pustertalbahn]] in Südtirol) | ||
* [[w:Bahnstrecke Pivka–Rijeka|Bahnstrecke St. Peter-Fiume]] im heutigen Kroatien und Slowenien. | * [[w:Bahnstrecke Pivka–Rijeka|Bahnstrecke St. Peter-Fiume]] im heutigen Kroatien und Slowenien. | ||
* [[w:Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl|Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl]] | * [[w:Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl|Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl]] | ||
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Er arbeitete auch an Neufassungen von technischen Vereinbarungen ''Verband deutscher Eisenbahnverwaltungen'' mit. Bei der [[w:Kahlenbergbahn (Zahnradbahn)|Kahlenbergbahn]] war er Präsident des Verwaltungsrates. | Er arbeitete auch an Neufassungen von technischen Vereinbarungen ''Verband deutscher Eisenbahnverwaltungen'' mit. Bei der [[w:Kahlenbergbahn (Zahnradbahn)|Kahlenbergbahn]] war er Präsident des Verwaltungsrates. | ||
== Auszeichnungen == | == Auszeichnungen == | ||
* [[w:Orden der Eisernen Krone (Österreich)|Orden der Eisernen Krone (III. Klasse)]] | * [[w:Orden der Eisernen Krone (Österreich)|Orden der Eisernen Krone (III. Klasse)]] | ||