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* [[1959]]: Mit der Wiedereröffnung der [[w:Nordbahnbrücke|Nordbahnbrücke]] wird auch der Personenverkehr zwischen Floridsdorf und Praterstern vorläufig mit Dampflokomotiven wieder aufgenommen. | * [[1959]]: Mit der Wiedereröffnung der [[w:Nordbahnbrücke|Nordbahnbrücke]] wird auch der Personenverkehr zwischen Floridsdorf und Praterstern vorläufig mit Dampflokomotiven wieder aufgenommen. | ||
* [[1987]]: Die [[w:Vorortelinie|Vorortelinie]] wird aus ihrem Dornröschenschlaf erweckt und nimmt nach einer Einigung zwischen Stadt Wien und Bund als [[w:S-Bahn Wien|S-Bahnlinie S45]] den Betrieb auf.<ref>[https://www.derstandard.at/story/2000136465331/vorortelinie-als-eine-bahnlinie-aus-dem-dornroeschenschlaf-erwachte Vorortelinie: Als eine Bahnlinie aus dem Dornröschenschlaf erwachte] Blog im Standard vom 15. Juni 2022 abgerufen am 15. Juni 2022</ref> | * [[1987]]: Die [[w:Vorortelinie|Vorortelinie]] wird aus ihrem Dornröschenschlaf erweckt und nimmt nach einer Einigung zwischen Stadt Wien und Bund als [[w:S-Bahn Wien|S-Bahnlinie S45]] den Betrieb auf.<ref>[https://www.derstandard.at/story/2000136465331/vorortelinie-als-eine-bahnlinie-aus-dem-dornroeschenschlaf-erwachte Vorortelinie: Als eine Bahnlinie aus dem Dornröschenschlaf erwachte] Blog im Standard vom 15. Juni 2022 abgerufen am 15. Juni 2022</ref> | ||
* [[2006]]: Die [[w:Österreichische Post|Österreichische Post]] notiert erstmals an der Börse. Der Erstkurs der Aktie liegt um 10 Prozent über dem Ausgabepreis bei 20,90 Euro.<ref>[https://www.derstandard.at/story/2000037750516/historischer-kalender-31-mai Historischer Kalender im Standard</ref> | * [[2006]]: Die [[w:Österreichische Post|Österreichische Post]] notiert erstmals an der Börse. Der Erstkurs der Aktie liegt um 10 Prozent über dem Ausgabepreis bei 20,90 Euro.<ref>[https://www.derstandard.at/story/2000037750516/historischer-kalender-31-mai Historischer Kalender im Standard]</ref> | ||
* [[2021]]: Die befahrene Strecke der [[w:U-Bahn-Linie U2 (Wien)|U2]] für etwa zwei Jahre verkürzt und vberkehrt nur mehr zwischen Schottentor und Seestadt. Die Strecke wird neben den anderen Straßenbahnlinien auch durch die Linie U2Z ersetzt.<ref>[https://www.vienna.at/wien-u2-sperre-bringt-verwirrung-mit-sich/7003589 Wien: U2-Sperre bringt Verwirrung mit sich] auf vienna.at abgerufen am 30. Mai 2021</ref> | * [[2021]]: Die befahrene Strecke der [[w:U-Bahn-Linie U2 (Wien)|U2]] für etwa zwei Jahre verkürzt und vberkehrt nur mehr zwischen Schottentor und Seestadt. Die Strecke wird neben den anderen Straßenbahnlinien auch durch die Linie U2Z ersetzt.<ref>[https://www.vienna.at/wien-u2-sperre-bringt-verwirrung-mit-sich/7003589 Wien: U2-Sperre bringt Verwirrung mit sich] auf vienna.at abgerufen am 30. Mai 2021</ref> | ||