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Stadtbahnlinie DG: Unterschied zwischen den Versionen
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Am 20. Oktober 1925 wurde mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnitts entlang des Donaukanals die Elektrifizierung der von der Gemeinde Wien übernommenen Stadtbahnstrecken abgeschlossen. Am selben Tag nahm die neue Linie DG den Betrieb zwischen [[Hietzing]] und [[Meidling Hauptstraße]] auf, wobei sie die Station Meidling bereits im Verlauf der Wientallinie passierte, um sie nach der Fahrt über Donaukanal und Gürtel nochmals zu erreichen. In der Gegenrichtung wurde dieser Rundkurs von der [[Stadtbahnlinie GD]] bedient. Beide Linien wurden an Sonntagen bei Bedarf an beiden Enden bis [[Hütteldorf]] verlängert. | Am 20. Oktober 1925 wurde mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnitts entlang des Donaukanals die Elektrifizierung der von der Gemeinde Wien übernommenen Stadtbahnstrecken abgeschlossen. Am selben Tag nahm die neue Linie DG den Betrieb zwischen [[Hietzing]] und [[Meidling Hauptstraße]] auf, wobei sie die Station Meidling bereits im Verlauf der Wientallinie passierte, um sie nach der Fahrt über Donaukanal und Gürtel nochmals zu erreichen. In der Gegenrichtung wurde dieser Rundkurs von der [[Stadtbahnlinie GD]] bedient. Beide Linien wurden an Sonntagen bei Bedarf an beiden Enden bis [[Hütteldorf]] verlängert. | ||
Die Luftangriffe der [[w: | Die Luftangriffe der [[w:Zweiter Weltkrieg|Kriegsjahre 1944/45]] brachten weitreichende betriebliche Einschränkungen mit sich, doch bereits am 30. Juli 1945 konnte der Normalbetrieb der Linien DG/GD wieder aufgenommen werden. 1947 endeten die DG-Sonntagsverstärker schon in Hietzing, während diejenigen der Linie GD weiterhin bis Hütteldorf fuhren. 1966 wurden all diese Verlängerungen mangels Bedarfs aufgegeben. 1971 gab es mit der Kürzung der Betriebszeit bis 20 Uhr eine weitere Angebotsverschlechtung. | ||
Am 7. Mai 1976 musste das Stadtbahnnetz wegen der Betriebsaufnahme der ersten [[w:U-Bahn-Linie 4 (Wien)|U4]]-Teilstrecke umstrukturiert werden. Bei den Linien DG/GD ergab sich hierbei insofern eine Änderung, als dass sie von diesem Zeitpunkt an von der vorübergehend bis [[Währinger Straße-Volksoper|Währinger Straße]] gekürzten [[Stadtbahnlinie G]] vorerst die Aufgabe übernahmen, in der Hauptverkehrszeit den Stadtbahnverkehr zwischen Meidling und Hütteldorf zu verstärken. Das Ende dieser DG/GD-Verstärker kam bereits mit dem 28. Mai desselben Jahres, da entschieden worden war, an ihrer Stelle die Linien [[Stadtbahnlinie WG|WG]]/[[Stadtbahnlinie GW|GW]] im Berufsverkehr vom Gürtel aus weiter nach Hütteldorf und retour fahren zu lassen. | Am 7. Mai 1976 musste das Stadtbahnnetz wegen der Betriebsaufnahme der ersten [[w:U-Bahn-Linie 4 (Wien)|U4]]-Teilstrecke umstrukturiert werden. Bei den Linien DG/GD ergab sich hierbei insofern eine Änderung, als dass sie von diesem Zeitpunkt an von der vorübergehend bis [[Währinger Straße-Volksoper|Währinger Straße]] gekürzten [[Stadtbahnlinie G]] vorerst die Aufgabe übernahmen, in der Hauptverkehrszeit den Stadtbahnverkehr zwischen Meidling und Hütteldorf zu verstärken. Das Ende dieser DG/GD-Verstärker kam bereits mit dem 28. Mai desselben Jahres, da entschieden worden war, an ihrer Stelle die Linien [[Stadtbahnlinie WG|WG]]/[[Stadtbahnlinie GW|GW]] im Berufsverkehr vom Gürtel aus weiter nach Hütteldorf und retour fahren zu lassen. | ||
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=== Haltestellen === | === Haltestellen === | ||
* Hietzing | * [[w:U-Bahn-Station Hietzing|Hietzing]] | ||
* Schönbrunn | * [[w:U-Bahn-Station Schönbrunn|Schönbrunn]] | ||
* Meidling Hauptstraße | * [[w:U-Bahn-Station Meidling Hauptstraße|Meidling Hauptstraße]] | ||
* Margaretengürtel | * [[w:U-Bahn-Station Margaretengürtel|Margaretengürtel]] | ||
* Pilgramgasse | * [[w:U-Bahn-Station Pilgramgasse|Pilgramgasse]] | ||
* Kettenbrückengasse | * [[w:U-Bahn-Station Kettenbrückengasse|Kettenbrückengasse]] | ||
* Karlsplatz | * [[w:U-Bahn-Station Karlsplatz|Karlsplatz]] | ||
* Stadtpark | * [[w:U-Bahn-Station Stadtpark|Stadtpark]] | ||
* Landstraße | * [[w:Bahnhof Wien Mitte (Landstraße)|Landstraße]] | ||
* Schwedenplatz | * [[w:U-Bahn-Station Schwedenplatz|Schwedenplatz]] | ||
* Schottenring | * [[w:U-Bahn-Station Schottenring|Schottenring]] | ||
* Roßauer Lände | * [[w:U-Bahn-Station Roßauer Lände|Roßauer Lände]] | ||
* Friedensbrücke | * [[w:U-Bahn-Station Friedensbrücke|Friedensbrücke]] | ||
* Währinger Straße-Volksoper | * [[w:U-Bahn-Station Währinger Straße|Währinger Straße-Volksoper]] | ||
* Alser Straße | * [[w:U-Bahn-Station Alser Straße|Alser Straße]] | ||
* Josefstädter Straße | * [[w:U-Bahn-Station Josefstädter Straße|Josefstädter Straße]] | ||
* Burggasse-Stadthalle | * [[w:U-Bahn-Station Burggasse-Stadthalle|Burggasse-Stadthalle]] | ||
* Mariahilfer Straße - Westbahnhof | * [[w:Wien Westbahnhof|Mariahilfer Straße - Westbahnhof]] | ||
* Gumpendorfer Straße | * [[w:U-Bahn-Station Gumpendorfer Straße|Gumpendorfer Straße]] | ||
* Meidling Hauptstraße | * [[w:U-Bahn-Station Meidling Hauptstraße|Meidling Hauptstraße]] | ||
== Linienchronik == | == Linienchronik == | ||
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| | | 18. Juli 1945 | ||
| | | 29. Juli 1945 | ||
| Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Währinger Straße | |||
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| 30. Juli 1945 | | 30. Juli 1945 | ||
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| HVZ | | HVZ | ||
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== Literatur == | |||
* Erich Schlöss: ''Die Wiener Stadtbahn - Wiental und Gürtellinie'', Beiträge zur Stadtforschung, Stadtentwicklung und Stadtgestaltung, Band 19, 1987 | |||
* Egbert Leister: ''Linie DG/GD - vor 40 Jahren ade!'' in ''Die Schiene 4/2018'' ([https://austria-forum.org/web-books/dieschiene4404de2018isds/000015 Online]) | |||
==Web== | |||
* [https://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Linie_DG_(Wien,_1925-1978) Linie DG] im Stadtverkehrswiki.at | |||
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[[Kategorie:Stadtbahnlinie in Wien]] | [[Kategorie:Stadtbahnlinie in Wien]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Gegründet 1925]] | ||
[[Kategorie:ÖsterreichWiki:Von Stadtverkehrs-Wiki importiert]] | |||
[[Kategorie:Aufgelöst 1976]] | |||