U-Bahn-Station Rothneusiedl: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''U-Bahn-Station Rothneusiedl''' war eine geplante U-Bahn-Station der [[U-Bahn Wien|Wiener U-Bahn]] [[U-Bahnlinie 1 (Wien)|Linie U1]].
Die '''U-Bahn-Station Rothneusiedl''' war eine geplante U-Bahn-Station der [[w:U-Bahn Wien|Wiener U-Bahn]] [[w:U-Bahnlinie 1 (Wien)|Linie U1]].


== Geschichte ==
== Geschichte ==
Schon seit langem gab es Pläne für die Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 vom [[Reumannplatz (U-Bahn-Station)|Reumannplatz]] aus in Richtung Süden.
Schon seit langem gab es Pläne für die Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 vom [[w:Reumannplatz (U-Bahn-Station)|Reumannplatz]] aus in Richtung Süden.


Die etwa fünf Kilometer lange Strecke wurde bereits untersucht, ursprünglich stellte sich heraus, dass das Gebiet viele, aber sehr verstreute Siedlungen aufweist. Deshalb galt eine Erschließung durch die Untergrundbahn als kaum möglich. Geplant war, bis 2015 die Neubaustrecke Reumannplatz–Rothneusiedl in Betrieb zu nehmen. Die Kosten für die Strecke hätten laut Planern rund 860 Millionen Euro betragen.
Die etwa fünf Kilometer lange Strecke wurde bereits untersucht, ursprünglich stellte sich heraus, dass das Gebiet viele, aber sehr verstreute Siedlungen aufweist. Deshalb galt eine Erschließung durch die Untergrundbahn als kaum möglich. Geplant war, bis 2015 die Neubaustrecke Reumannplatz–Rothneusiedl in Betrieb zu nehmen. Die Kosten für die Strecke hätten laut Planern rund 860 Millionen Euro betragen.
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== Einzelnachweise ==
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Version vom 11. Februar 2015, 14:12 Uhr

Die U-Bahn-Station Rothneusiedl war eine geplante U-Bahn-Station der Wiener U-Bahn Linie U1.

Geschichte

Schon seit langem gab es Pläne für die Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 vom Reumannplatz aus in Richtung Süden.

Die etwa fünf Kilometer lange Strecke wurde bereits untersucht, ursprünglich stellte sich heraus, dass das Gebiet viele, aber sehr verstreute Siedlungen aufweist. Deshalb galt eine Erschließung durch die Untergrundbahn als kaum möglich. Geplant war, bis 2015 die Neubaustrecke Reumannplatz–Rothneusiedl in Betrieb zu nehmen. Die Kosten für die Strecke hätten laut Planern rund 860 Millionen Euro betragen.

2012 wurde jedoch die Verlängerung nach Oberlaa beschlossen. Die U-Bahn-Station Rothneusiedl wird somit nicht gebaut werden.[1][2]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ http://www.wien.gv.at/rk/msg/2012/03/21010.html
  2. ↑ http://www.bezirke.co.at/wiener-bezirke/2012/03/21/u1-verlangerung-endstelle-oberlaa-fixiert/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=u1-verlangerung-endstelle-oberlaa-fixiert
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