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Gerhard Rüsch: Unterschied zwischen den Versionen
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Nach der [[w:Matura|Matura]] am Bundesrealgymnasium in Dornbirn (1966) war Rüsch neun Monate beim [[Bundesheer]]. Danach studierte er von 1967 bis 1972 Bauingenieurwesen an der [[w:Technische Universität München|TU München]] und wurde 1968 Mitglied des [[w:Corps Rheno-Palatia München|Corps Rheno-Palatia]].<ref>[[Kösener Corpslisten]] 1996, '''137''', 737</ref> Als [[w:Diplom-Ingenieur|Diplom-Ingenieur]] studierte er dann drei Jahre [[w:Raumplanung|Raumplanung]] und [[w:Raumordnung|Raumordnung]] an der [[w:Technische Universität Wien|TU Wien]]. Nachdem er in deutschen und österreichischen Ingenieurbüros und Wiener Instituten gearbeitet hatte, wurde er 1979 [[w:Promotion (Doktor)|promoviert]].<ref>Dissertation: ''Zur Theorie der Verkehrsplanung. Eine allokationstheoretische Analyse''</ref> | Nach der [[w:Matura|Matura]] am Bundesrealgymnasium in Dornbirn (1966) war Rüsch neun Monate beim [[w:Bundesheer|Bundesheer]]. Danach studierte er von 1967 bis 1972 Bauingenieurwesen an der [[w:Technische Universität München|TU München]] und wurde 1968 Mitglied des [[w:Corps Rheno-Palatia München|Corps Rheno-Palatia]].<ref>[[Kösener Corpslisten]] 1996, '''137''', 737</ref> Als [[w:Diplom-Ingenieur|Diplom-Ingenieur]] studierte er dann drei Jahre [[w:Raumplanung|Raumplanung]] und [[w:Raumordnung|Raumordnung]] an der [[w:Technische Universität Wien|TU Wien]]. Nachdem er in deutschen und österreichischen Ingenieurbüros und Wiener Instituten gearbeitet hatte, wurde er 1979 [[w:Promotion (Doktor)|promoviert]].<ref>Dissertation: ''Zur Theorie der Verkehrsplanung. Eine allokationstheoretische Analyse''</ref> | ||
1986 [[w:Habilitation|habilitierte]] er sich für [[w:Finanzwissenschaft|Finanzwissenschaft]] und ökonomische Grundlagen der Infrastrukturplanung.<ref>Habilitationsschrift: ''Die regionale Aufbringungs-/Zuteilungsrechnung. Eine Methode zur Analyse der regionalen Verteilung zentralstaatlicher Finanzströme''</ref> Von 1986 bis 1987 hatte er eine Gastdozentur an der [[w:Universität Linz|Universität Linz]]. Von 1889 bis 1891 war er Assistenzprofessor. An der TU Wien ist er seitdem [[w:Lehrbeauftragter|Lehrbeauftragter]] für Öffentlichen Nahverkehr. Er forschte und lehrte über die Planung und Finanzplanung im regionalen und kommunalen Bereich mit den Schwerpunkten Öffentlicher Personenverkehr, Wohnungsmarkt, Infrastruktur und Umwelt. | 1986 [[w:Habilitation|habilitierte]] er sich für [[w:Finanzwissenschaft|Finanzwissenschaft]] und ökonomische Grundlagen der Infrastrukturplanung.<ref>Habilitationsschrift: ''Die regionale Aufbringungs-/Zuteilungsrechnung. Eine Methode zur Analyse der regionalen Verteilung zentralstaatlicher Finanzströme''</ref> Von 1986 bis 1987 hatte er eine Gastdozentur an der [[w:Universität Linz|Universität Linz]]. Von 1889 bis 1891 war er Assistenzprofessor. An der TU Wien ist er seitdem [[w:Lehrbeauftragter|Lehrbeauftragter]] für Öffentlichen Nahverkehr. Er forschte und lehrte über die Planung und Finanzplanung im regionalen und kommunalen Bereich mit den Schwerpunkten Öffentlicher Personenverkehr, Wohnungsmarkt, Infrastruktur und Umwelt. | ||