Benutzer:Xob/Leo Feist: Unterschied zwischen den Versionen
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Leo Feist wurde 1912 in Rodaun als Sohn eines höheren bautechnischen Beamten geboren und erhielt 1937 an der Fakultät für Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule Wien sein Diplom. Als Praktikant wirkte Feist beim Bau der Großglocknerstraße mit. 1949 trat er in den Dienst der Tiroler Landesregierung, ehe er 1957 mit der Projektierung der Autobahn von Kufstein bis zum Brennerpaß begann. 1962 wurde Feist dann zum Vorstand der Abteilung Bundesstraßenbau in der Tiroler Landesregierung ernannt. 15 Jahre lang war Feist zudem Vorsitzender der Kommission Verkehr in der Arbeitsgemeinschaft der Alpenländer. Unter seiner Regie wurde unter anderem ein von den Arge-Alp-Regierungschefs mittlerweile bereits beschlossenes Straßenkonzept für den mittleren Alpenraum erstellt. | Leo Feist wurde 1912 in Rodaun als Sohn eines höheren bautechnischen Beamten geboren und erhielt 1937 an der Fakultät für Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule Wien sein Diplom. Als Praktikant wirkte Feist beim Bau der Großglocknerstraße mit. 1949 trat er in den Dienst der Tiroler Landesregierung, ehe er 1957 mit der Projektierung der Autobahn von Kufstein bis zum Brennerpaß begann. 1962 wurde Feist dann zum Vorstand der Abteilung Bundesstraßenbau in der Tiroler Landesregierung ernannt. 15 Jahre lang war Feist zudem Vorsitzender der Kommission Verkehr in der Arbeitsgemeinschaft der Alpenländer. Unter seiner Regie wurde unter anderem ein von den Arge-Alp-Regierungschefs mittlerweile bereits beschlossenes Straßenkonzept für den mittleren Alpenraum erstellt. |
Aktuelle Version vom 9. Januar 2022, 21:00 Uhr
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Leo Feist (* 1912 in Rodaun; † ?) war Bautechniker
Leben
Leo Feist wurde 1912 in Rodaun als Sohn eines höheren bautechnischen Beamten geboren und erhielt 1937 an der Fakultät für Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule Wien sein Diplom. Als Praktikant wirkte Feist beim Bau der Großglocknerstraße mit. 1949 trat er in den Dienst der Tiroler Landesregierung, ehe er 1957 mit der Projektierung der Autobahn von Kufstein bis zum Brennerpaß begann. 1962 wurde Feist dann zum Vorstand der Abteilung Bundesstraßenbau in der Tiroler Landesregierung ernannt. 15 Jahre lang war Feist zudem Vorsitzender der Kommission Verkehr in der Arbeitsgemeinschaft der Alpenländer. Unter seiner Regie wurde unter anderem ein von den Arge-Alp-Regierungschefs mittlerweile bereits beschlossenes Straßenkonzept für den mittleren Alpenraum erstellt.