1864: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[21. Oktober]]: An diesem Tag genehmigte die Wiener Stadtverwaltung die Errichtung der ersten Straßenbahn-Probelinie, die vom [[w:Schottentor|Schottentor]] über die Alser Straße nach [[w:Hernals|Hernals]] führen und eine Länge von 3,5 km haben sollte. Ein Jahr später wurde die Linie als ''Erste privilegierte Kaiser Franz Joseph-Pferde-Eisenbahn'' eröffnet. <ref>[[w:Georg Markus|Georg Markus]]: ''Mit der Pferdetramway durch die Stadt'', Tageszeitung [[w:Kurier (Tageszeitung)|Kurier]], Ausgabe vom  [[7. September]] [[2014]], Seite 16</ref>



Version vom 12. Juli 2019, 17:55 Uhr

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  • 12. Juli: Der Wiener Gemeinderat fasst den Grundsatzbeschluss eine Wasserversorgung für die wachsende Stadt zu errichten.[1]
  • 21. Oktober: An diesem Tag genehmigte die Wiener Stadtverwaltung die Errichtung der ersten Straßenbahn-Probelinie, die vom Schottentor über die Alser Straße nach Hernals führen und eine Länge von 3,5 km haben sollte. Ein Jahr später wurde die Linie als Erste privilegierte Kaiser Franz Joseph-Pferde-Eisenbahn eröffnet. [2]

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Weblinks

 1864 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien auf Wikimedia Commons

Einzelnachweise

  1. Das geschah am 12. Juli in den OÖ Nachrichten abgerufen am 12. Juli 2019
  2. Georg Markus: Mit der Pferdetramway durch die Stadt, Tageszeitung Kurier, Ausgabe vom 7. September 2014, Seite 16