Tanklöschfahrzeug Steyr 380 der FF Perchtoldsdorf: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Fahrzeug wurde am 15. September 1959 von der [[Freiwillige Feuerwehr Perchtoldsdorf|FF Perchtoldsdorf]] im Rahmen der 90-Jahr Feier in Dienst gestellt. Der Aufbau wurde von der Firma [[w:Rosenbauer (Unternehmen)|Rosenbauer]] gefertigt. Außer Dienst gestellt wurde das Fahrzeug im Jahr 1986, als im Rahmen eines Brandeinsatzes in [[w:Missionshaus St. Gabriel|St. Gabriel]] in Maria Enzersdorf, die Hochdruckpumpe beschädigt wurde. In der Folge wurde es der [[w:Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte|Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte]] zur Verfügung gestellt, wo es für Begleit- und Wassertransportfahrten bei Dampflokbetrieb eingesetzt wurde. Der Verein reparierte auch die Pumpe.
Das Fahrzeug wurde am 15. September 1959 von der [[Freiwillige Feuerwehr Perchtoldsdorf|FF Perchtoldsdorf]] im Rahmen der 90-Jahr Feier in Dienst gestellt. Der Aufbau wurde von der Firma [[w:Rosenbauer (Unternehmen)|Rosenbauer]] gefertigt. Außer Dienst gestellt wurde das Fahrzeug im Jahr 1986, als im Rahmen eines Brandeinsatzes in [[w:Missionshaus St. Gabriel|St. Gabriel]] in Maria Enzersdorf, die Hochdruckpumpe beschädigt wurde. In der Folge wurde es der [[w:Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte|Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte]] zur Verfügung gestellt, wo es für Begleit- und Wassertransportfahrten bei Dampflokbetrieb eingesetzt wurde. Der Verein reparierte auch die Pumpe.


Im Jahr 1996 wurde das Fahrzeug wieder an die ursprünglichen Besitzer zurückgegeben. Da Problem mit den Türaufhängungen auftraten, wurden 1998 die Türholme durch ein Feuerwehrmitglied der [[FF Münchendorf]] getauscht. Im Jahr 2001 begann man aber mit einer Komplettrenovierung sowohl des Fahrzeuges als auch der Originalausrüstung.  In der ehemaligen Station der [[Bezirksstelle Mödling des Roten Kreuzes|Rotkreuz-Ortsstelle der Bezirksstelle Mödling]], dass sich im Bauverbund mit dem Feuerwehrhaus befindet, wurde eine eigene Garage für das Fahrzeug eingerichtet und ist so Bestandteil des [[Feuerwehrmuseum Perchtoldsdorf|Feuerwehrmuseums Perchtoldsdorf]].  
Im Jahr 1996 wurde das Fahrzeug wieder an die ursprünglichen Besitzer zurückgegeben. Da Problem mit den Türaufhängungen auftraten, wurden 1998 die Türholme durch ein Feuerwehrmitglied der [[FF Münchendorf]] getauscht. Im Jahr 2001 begann man aber mit einer Komplettrenovierung sowohl des Fahrzeuges als auch der Originalausrüstung.  In der ehemaligen Station der [[Bezirksstelle Mödling des Roten Kreuzes|Rotkreuz-Ortsstelle der Bezirksstelle Mödling]], die sich im Bauverbund mit dem Feuerwehrhaus befindet, wurde eine eigene Garage für das Fahrzeug eingerichtet und ist so Bestandteil des [[Feuerwehrmuseum Perchtoldsdorf|Feuerwehrmuseums Perchtoldsdorf]].  


Im Jahr 2014 wurde die Renovierung und der erreichte Zustand des Fahrzeuges durch den [[w:CTIF|Internationalen Feuerwehrverband]] klassifiziert und mit der ''Goldmedaille'' ausgezeichnet.
Im Jahr 2014 wurde die Renovierung und der erreichte Zustand des Fahrzeuges durch den [[w:CTIF|Internationalen Feuerwehrverband]] klassifiziert und mit der ''Goldmedaille'' ausgezeichnet.