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Petschl Transporte: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 22. November 2017, 15:49 Uhr
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*Das Unternehmen wurde 1930 vom [[w:Tischler|Tischlermeister]] Josef Petschl aus [[Haag (Niederösterreich)| Stadt Haag]] als [[w:Lohnfuhrunternehmen|Lohnfuhrwerk mittels Kraftwagen]] mit einem [[w:Lastkraftwagen|LKW]] gegründet. Während des [[w:Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieges]] war der gesamte [[w:Fuhrpark|Fuhrpark]] des Unternehmens verloren gegangen. Der Wiederaufbau begann mit [[w:Fernverkehr|Fernverkehrsfahrten]] von [[Oberösterreich]] nach [[Wien]]. | *Das Unternehmen wurde 1930 vom [[w:Tischler|Tischlermeister]] Josef Petschl aus [[Haag (Niederösterreich)| Stadt Haag]] als [[w:Lohnfuhrunternehmen|Lohnfuhrwerk mittels Kraftwagen]] mit einem [[w:Lastkraftwagen|LKW]] gegründet. Während des [[w:Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieges]] war der gesamte [[w:Fuhrpark|Fuhrpark]] des Unternehmens verloren gegangen. Der Wiederaufbau begann mit [[w:Fernverkehr|Fernverkehrsfahrten]] von [[Oberösterreich]] nach [[Wien]]. | ||
*1948 trat sein Schwiegersohn, [[Nikolaus Glisic]], in das Unternehmen ein und es erfolgte eine Spezialisierung auf [[Baustoff|Baustofftransporte]] (Granitsteine, Schotter, Sand) mit [[w:Kippbrücke (Ladefläche)|Kipperzügen]]. 1963 gelang der Einstieg in den Transport von Mineralölprodukten mittels [[w:Tankwagen|Tankwägen]] auf der Route [[Wien]] - [[Innsbruck]]. 1967 begann mit dem Ankauf des ersten [[w:Plane (Abdeckung)|Planenhängerzuges]] die Ausweitung auf internationale [[w:Güterverkehr|Gütertransporte]]. Die Unternehmenstätigkeit diversifizierte sich einerseits in das bestehende Transportunternehmen und andererseits in den Baumaschinenverleih. | *1948 trat sein Schwiegersohn, [[Nikolaus Glisic]], in das Unternehmen ein und es erfolgte eine Spezialisierung auf [[w:Baustoff|Baustofftransporte]] (Granitsteine, Schotter, Sand) mit [[w:Kippbrücke (Ladefläche)|Kipperzügen]]. 1963 gelang der Einstieg in den Transport von Mineralölprodukten mittels [[w:Tankwagen|Tankwägen]] auf der Route [[Wien]] - [[Innsbruck]]. 1967 begann mit dem Ankauf des ersten [[w:Plane (Abdeckung)|Planenhängerzuges]] die Ausweitung auf internationale [[w:Güterverkehr|Gütertransporte]]. Die Unternehmenstätigkeit diversifizierte sich einerseits in das bestehende Transportunternehmen und andererseits in den Baumaschinenverleih. | ||
* 1975 trat [[Nikolaus Glisc jun.]] in das Unternehmen ein. Die Neustrukturierung des Unternehmens ging einher mit der Hinzunahme weiterer Geschäftsbereiche: 1975 ein [[w:Tiefbau-|Tiefbaunternehmen]] und ab 1980 ein [[w:Reisebüro|Reisebüro]]. Die Gründung von Auslandstochterunternehmen erfolgte 1990 in [[w:Eisenberg (Thüringen)|Eisenberg/Thüringen]] in [[w:Ostdeutschland|Ostdeutschland]] und 1994 in [[w:Budweis|Budweis]], in [[w:Tschechien|Tschechien]]. Der Ausbau temperaturgeführter Tiefkühl-, Thermo- und Lebensmitteltransporte erforderte den Bezug einer Speditionsanlage in Petersberg/Thüringen. 2001 erfolgte der Einstieg in Ungarn mit einem Joint-Venture. Bereits 2002 wurde das Unternehmen zur Gänze übernommen und Teil der Petschl Gruppe. Das Transportunternehmen beschäftigte 2015 145 Personen in Österreich und 91 in den Transportfirmen in Tschechien und Deutschland. | * 1975 trat [[Nikolaus Glisc jun.]] in das Unternehmen ein. Die Neustrukturierung des Unternehmens ging einher mit der Hinzunahme weiterer Geschäftsbereiche: 1975 ein [[w:Tiefbau-|Tiefbaunternehmen]] und ab 1980 ein [[w:Reisebüro|Reisebüro]]. Die Gründung von Auslandstochterunternehmen erfolgte 1990 in [[w:Eisenberg (Thüringen)|Eisenberg/Thüringen]] in [[w:Ostdeutschland|Ostdeutschland]] und 1994 in [[w:Budweis|Budweis]], in [[w:Tschechien|Tschechien]]. Der Ausbau temperaturgeführter Tiefkühl-, Thermo- und Lebensmitteltransporte erforderte den Bezug einer Speditionsanlage in Petersberg/Thüringen. 2001 erfolgte der Einstieg in Ungarn mit einem Joint-Venture. Bereits 2002 wurde das Unternehmen zur Gänze übernommen und Teil der Petschl Gruppe. Das Transportunternehmen beschäftigte 2015 145 Personen in Österreich und 91 in den Transportfirmen in Tschechien und Deutschland. | ||
* 1991 wurde eine LKW-Reparatur- und Servicewerkstätte samt LKW-Waschanlage und einem großen LKW-Parkplatz in Betrieb genommen. Seit 1993 fungiert man als Steyr Trucks Vertragspartner und das Unternehmen wird seit 2008 von [[Nikolaus Glisic jun.]] als eigenständiges Unternehmen geführt. 2015 waren 54 Mitarbeiter beschäftigt. | * 1991 wurde eine LKW-Reparatur- und Servicewerkstätte samt LKW-Waschanlage und einem großen LKW-Parkplatz in Betrieb genommen. Seit 1993 fungiert man als Steyr Trucks Vertragspartner und das Unternehmen wird seit 2008 von [[Nikolaus Glisic jun.]] als eigenständiges Unternehmen geführt. 2015 waren 54 Mitarbeiter beschäftigt. | ||