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Petschl Transporte: Unterschied zwischen den Versionen
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Petschl Transporte (Quelltext anzeigen)
Version vom 22. November 2017, 15:46 Uhr
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| Leitung = Nikolaus Glisic sen. | | Leitung = Nikolaus Glisic sen. | ||
| Mitarbeiterzahl = 290 (Stand 2015) | | Mitarbeiterzahl = 290 (Stand 2015) | ||
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| Homepage = http://www.petschl-transporte.at | | Homepage = http://www.petschl-transporte.at | ||
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'''Petschl | Die '''Petschl Gruppe''' mit Sitz in [[Naarn im Machlande]] beitreibt einerseits ein Transportunternehmen und andererseits eine LKW-Werkstätte. Die Unternehmensgruppe hat erst 2015 den Standort von [[Perg]] nach Naarn verlegt. | ||
== | == Unternehmensgeschichte und Tätigkeitsbereiche == | ||
*Das Unternehmen wurde 1930 vom [[w:Tischler|Tischlermeister]] Josef Petschl aus [[Haag (Niederösterreich)| Stadt Haag]] als [[w:Lohnfuhrunternehmen|Lohnfuhrwerk mittels Kraftwagen]] mit einem [[w:Lastkraftwagen|LKW]] gegründet. Während des [[w:Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieges]] war der gesamte [[w:Fuhrpark|Fuhrpark]] des Unternehmens verloren gegangen. Der Wiederaufbau begann mit [[w:Fernverkehr|Fernverkehrsfahrten]] von [[Oberösterreich]] nach [[Wien]]. | *Das Unternehmen wurde 1930 vom [[w:Tischler|Tischlermeister]] Josef Petschl aus [[Haag (Niederösterreich)| Stadt Haag]] als [[w:Lohnfuhrunternehmen|Lohnfuhrwerk mittels Kraftwagen]] mit einem [[w:Lastkraftwagen|LKW]] gegründet. Während des [[w:Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieges]] war der gesamte [[w:Fuhrpark|Fuhrpark]] des Unternehmens verloren gegangen. Der Wiederaufbau begann mit [[w:Fernverkehr|Fernverkehrsfahrten]] von [[Oberösterreich]] nach [[Wien]]. | ||
*1948 trat sein Schwiegersohn, [[Nikolaus Glisic]], in das Unternehmen ein und es erfolgte eine Spezialisierung auf [[Baustoff|Baustofftransporte]] (Granitsteine, Schotter, Sand) mit [[w:Kippbrücke (Ladefläche)|Kipperzügen]]. 1963 gelang der Einstieg in den Transport von Mineralölprodukten mittels [[w:Tankwagen|Tankwägen]] auf der Route [[Wien]] - [[Innsbruck]]. 1967 begann mit dem Ankauf des ersten [[w:Plane (Abdeckung)|Planenhängerzuges]] die Ausweitung auf internationale [[w:Güterverkehr|Gütertransporte]]. Die Unternehmenstätigkeit diversifizierte sich einerseits in das bestehende Transportunternehmen und andererseits in den Baumaschinenverleih. | *1948 trat sein Schwiegersohn, [[Nikolaus Glisic]], in das Unternehmen ein und es erfolgte eine Spezialisierung auf [[Baustoff|Baustofftransporte]] (Granitsteine, Schotter, Sand) mit [[w:Kippbrücke (Ladefläche)|Kipperzügen]]. 1963 gelang der Einstieg in den Transport von Mineralölprodukten mittels [[w:Tankwagen|Tankwägen]] auf der Route [[Wien]] - [[Innsbruck]]. 1967 begann mit dem Ankauf des ersten [[w:Plane (Abdeckung)|Planenhängerzuges]] die Ausweitung auf internationale [[w:Güterverkehr|Gütertransporte]]. Die Unternehmenstätigkeit diversifizierte sich einerseits in das bestehende Transportunternehmen und andererseits in den Baumaschinenverleih. | ||
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* [[Nikolaus Glisic sen.]] (* 4. August 1953), Einstieg in das Unternehmen 1975 | * [[Nikolaus Glisic sen.]] (* 4. August 1953), Einstieg in das Unternehmen 1975 | ||
* [[Nikolaus Glisic jun.]], Übernahme der Leitungsfunktion der Petschl-Werkstätten 2008 | * [[Nikolaus Glisic jun.]], Übernahme der Leitungsfunktion der Petschl-Werkstätten 2008 | ||
<references /> | <references /> | ||
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[[Kategorie:Unternehmen in Perg]] | [[Kategorie:Unternehmen in Perg]] | ||