Freiwillige Feuerwehr Pinkafeld: Unterschied zwischen den Versionen

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| LF15
| LF15
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| Fa. Daimler Puch
| 1939
| 1939
| Dieses Fahrzeug hatte 5 Tonnen und wurde aus Heeresbeständen angekauft und umgebaut. Es hatte einen 4 Zylinder Diesel-Motor und im Heck eine eingebaute Pumpe. Der LF15 wurde 1974 außer Dienst gestellt.
| Dieses Fahrzeug hatte 5 Tonnen und wurde aus Heeresbeständen angekauft und umgebaut. Es hatte einen 4 Zylinder Diesel-Motor und im Heck eine eingebaute Pumpe. Der LF15 wurde 1974 außer Dienst gestellt.
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| LF8
| LF8
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| Fa. Daimler Puch
| 1939
| 1939
| Das Fahrzeug hatte 3,5 Tonnen, einen 30 PS 4 Zylinder Benzin-Motor. Die Ausrüstung bestand aus einer Tragkraftspritze TS 800 RW80, die abnehmbar war. Der LF8 diente bis 1963.
| Das Fahrzeug hatte 3,5 Tonnen, einen 30 PS 4 Zylinder Benzin-Motor. Die Ausrüstung bestand aus einer Tragkraftspritze TS 800 RW80, die abnehmbar war. Der LF8 diente bis 1963.
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| ELF
| ELF
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| VW
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| MTF
| MTF
| [[w:Ford Transit|Ford Transit]]  
| [[w:Ford Transit|Ford Transit]]  
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| Eigenregie
| 1995
| 1995
| 2-achsiger Personenwagen mit geschlossenem Aufbau für Besatzung 1:7. Verwendung: Mannschaftstransportfahrzeug (vor allem für die Feuerwehrjugend) bis zum Ausscheiden 1998.  
| 2-achsiger Personenwagen mit geschlossenem Aufbau für Besatzung 1:7. Verwendung: Mannschaftstransportfahrzeug (vor allem für die Feuerwehrjugend) bis zum Ausscheiden 1998.  
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| MTF
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| KSF
| KSF
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